كارتييه درايف ‎1904‑PS‎… ساعة الاستثمار التي تضاعف قيمتها في آسيا

أُطلقت ساعة “درايف دو كارتييه” Drive de Cartier بهدوء في عام 2016 وسُحبت بتكتم في عام 2023، وبدا أنها متجهة إلى غياهب النسيان. لكن هذه الساعة المستوحاة من تصميم السيارات تشهد اليوم صعودًا صاروخيًا في الأسواق الآسيوية، مدفوعة بظاهرة “الرفاهية الهادئة”.

---

بينما تراقبون ساعات رولكس وباتيك فيليب، هناك ساعة “فاشلة” من كارتييه تتضاعف قيمتها في هونغ كونغ. هل هذا تناقض؟ ليس تمامًا. فساعة “درايف دو كارتييه”، هذه المجموعة الرجالية ذات العلبة الوسادية الشكل التي أُطلقت عام 2016، لم تحظَ بإعجاب الجماهير قط. “مختلفة جدًا”، كان يُهمس في المتاجر. “ليست أيقونية بما يكفي”، كان يُقال في المنتديات.

لكن المفاجأة كانت هنا: إيقاف إنتاجها في عام 2023 حوّل هذا الفشل التجاري المزعوم إلى قنبلة موقوتة في عالم الساعات. الأرقام تتحدث عن نفسها: فمن سعر منخفض بلغ 4,200 يورو في عام 2018، تقترب قيمتها اليوم من 5,500 يورو، وقد تصل إلى 8,000 يورو بحلول نهاية عام 2025.

ما التفسير؟ إنه توافق مثالي بين الندرة القسرية، وآلية الحركة المصنّعة داخليًا، والأهم من ذلك، انفجار ظاهرة “الرفاهية الهادئة” في سنغافورة وهونغ كونغ. فعلى عكس ساعات “تانك” و”سانتوس” المنتشرة بكثرة، تجسد “درايف” تلك الأناقة الجديدة المتحفظة التي تجذب هواة جمع الساعات الآسيويين. إنها ساعة من طراز “لا يعرفها إلا العارفون”، كما يقولون هناك.

إذًا، هل يجب الاستثمار الآن أم الانتظار؟ الكواكب لن تبقى مصطفة إلى الأبد…

 

I. مقدمة: ولادة قطعة نادرة جديدة لهواة الجمع

في عالم الاستثمار في الساعات، تنفجر بعض الموديلات في السوق بقوة نجم مستعر، بينما تتبع أخرى، أكثر هدوءًا، مسار نجم خامل. مجموعة Drive de Cartier، وتحديدًا إصدارها التأسيسي الذي يعمل بآلية الحركة 1904-PS MC، تنتمي بلا شك إلى الفئة الثانية. أُطلقت “درايف” في عام 2016 وسُحبت من الكتالوج حوالي عام 2023، وهي ليست مجرد قطعة نادرة منسية، بل قنبلة موقوتة في عالم الساعات، حيث بدأت إمكاناتها الحقيقية في الارتفاع تظهر اليوم. يقدم هذا التقرير فرضية جريئة لكنها مدعومة بقوة: إن ساعة Drive de Cartier 1904-PS تسير على مسار تصاعدي سيشهد تضاعف سعرها – ليصل إلى سقف 8,000 يورو – في الأسواق الآسيوية الرئيسية بحلول عام 2025. هذا الصعود الصاروخي ليس وليد الصدفة، بل هو نتيجة عاصفة مثالية تجمع بين التصميم والندرة وتغير أذواق هواة الجمع. هل يجب أن نخشى فقاعة؟ ليس إذا كانت الأساسيات متينة، وهذا هو الحال هنا بالضبط.

القطعة “النائمة” تستيقظ. في لغة هواة الجمع، يشير مصطلح “القطعة النائمة” (sleeper) إلى أصل مقوم بأقل من قيمته الحقيقية وله إمكانات نمو هائلة. وتُعد ساعة Drive de Cartier مثالاً نموذجيًا على ذلك. إنتاجها، الذي امتد على مدى سبع سنوات قصيرة نسبيًا، لم يكن فشلاً تجاريًا، بل كان بمثابة مرحلة حضانة. على عكس الأيقونات الجماهيرية مثل سانتوس أو بالون بلو، لم تحقق “درايف” شعبية عالمية – وهي حقيقة لاحظتها مجتمعات الهواة وأصبحت، للمفارقة، أعظم أصولها. كان إيقاف إنتاجها (الذي أكدته متاجر كارتييه بشكل غير رسمي بين عامي 2022 و2023) بمثابة عامل محفز: فبمجرد توقف إنتاجها، تحولت “درايف” من ساعة فاخرة شبه كلاسيكية إلى سلعة نادرة. كل قطعة تُباع تعني قطعة أقل في التداول، مما يقلب ديناميكيات الأسعار رأسًا على عقب. بعبارة أخرى، انتقلنا من انخفاض طفيف في القيمة بعد الشراء إلى ارتفاع مدفوع بالندرة. وهكذا، تحولت Drive de Cartier من منتج استهلاكي إلى أصل لهواة الجمع. تحول غير متوقع.

خارطة طريق لارتفاع القيمة المعلن. يهدف هذا التقرير إلى تفكيك آليات هذا التقييم. سنحلل بعمق تشريح الساعة: من تصميمها الفريد المستوحى من السيارات إلى مصداقية آلية حركتها المصنّعة داخليًا. ثم سنقوم بقياس تسارع قيمتها من خلال ربطه مباشرة بصعود ظاهرة “الرفاهية الهادئة” في سنغافورة وهونغ كونغ. سيقدم تحليل دقيق لخمسة إصدارات تُعتبر “صفقات ذكية” مسارات استثمارية ملموسة (مع مواصفات فنية وتقييم لإمكانات الاستثمار). أخيرًا، سيوفر دليل اقتناء وتحليل واضح للمخاطر والمكافآت الأدوات اللازمة للتنقل في هذا السوق المتخصص، وصولاً إلى توقعات رقمية. باختصار، إذا كنت تعتقد أن “درايف” نائمة بهدوء في خزائن تجار التجزئة، فاستعد لمراجعة حكمك.

وهكذا تولد قطعة “درايف دو كارتييه” النادرة الجديدة. قد يبتسم البعض من هذه المبالغة. ومع ذلك، فإن الكواكب تصطف: الندرة، وآلية الحركة المصنعة داخليًا، والتصميم الأيقوني والخاص… ساعة “درايف” تحقق كل الشروط لتكون القطعة المثالية التي ستشعل المزادات. هذا الموديل موجه إلينا، نحن هواة الجمع المطلعين، الذين سئموا من “الكنوز” المعتادة والمستهلكة، ويبحثون عن الجوهرة التالية المقومة بأقل من قيمتها. ويجب أن نقولها بصراحة: ربما تكون ساعة Drive de Cartier 1904-PS هي أكثر ساعات كارتييه الرجالية التي تم التقليل من شأنها في هذا العقد. الكلام محسوب، والحكم قاطع: المستقبل سيثبت صحة (أو خطأ) هذا الموقف. نحن لا ندعي امتلاك الحقيقة المطلقة، لكن الأرقام بدأت تتحدث عن نفسها…

II. تشريح قطعة كلاسيكية مستقبلية: تصميم جريء وآلية موثوقة

تعتمد قيمة ساعة هواة الجمع في المقام الأول على أسس متينة. حتى قبل أن تعمل اتجاهات السوق كعامل مسرّع، كانت ساعة Drive de Cartier تمتلك ثلاث ركائز لقطعة كلاسيكية مستقبلية: تصميم فريد وشرعي، وآلية موثوقة و”مصنّعة داخليًا”، والآن، ندرة مؤكدة. دعونا نفصل هذه الأصول الجوهرية، التي بدونها ستبقى أكثر الساعات المضاربة عليها مجرد ألعاب نارية مبللة.

رهان عام 2016: صورة ظلية رجالية جديدة. عند تقديمها في معرض SIHH 2016، نُظر إلى ساعة Drive de Cartier على أنها إعلان نوايا. كشفت كارتييه، سيدة الساعات ذات الأشكال بلا منازع، عن مجموعة جديدة مصممة للرجال، تسعى إلى إرساء ركيزة حديثة إلى جانب أيقوناتها التاريخية (تانك، سانتوس، إلخ). كان إلهام “درايف” واضحًا ومعترفًا به: عالم السيارات الكلاسيكية. انتبه، ليس هذا مجرد حيلة تسويقية أخرى ملصقة على تصميم كسول، بل هو مبدأ توجيهي جمالي حقيقي. فالتضفير (guillochage) المركزي للميناء يستحضر شبكة مبرد سيارة كلاسيكية، والتاج الثماني الأوجه يذكرنا بشكل مسمار، وجميع خطوط العلبة مشدودة وسلسة وذات طابع سياحي كبير. “درايف” ليست ساعة سائق سباق، بل هي ساعة “السائق النبيل”، الرجل الذي يقدر الآليات بقدر ما يقدر الأسلوب. للتذكير، تم إطلاق هذه الساعة إلى جانب سيارة جاكوار E-Type في الحملة الإعلانية الأولية: رمز كبير.

شكل النجاح: علبة وسادية في صميم هوية كارتييه. قلب تصميم ساعة “درايف” هو علبتها ذات الشكل الوسادي، التي يبلغ قياسها حوالي 40 × 41 ملم (العرض × الارتفاع). هذا الشكل – مربع ذو زوايا ناعمة – ليس جديدًا على كارتييه، التي استكشفته ببراعة في موديلات تاريخية (لنفكر في ساعة “تورتو” أو بعض ساعات “سانتوس” من عشرينيات القرن الماضي). ومع ذلك، فإن تفسير عام 2016 عصري بشكل حاسم. تندمج العروات بشكل مثالي مع وسط العلبة، مما يخلق صورة ظلية سلسة ومتصلة. إن شكل الساعة الجانبي ذكي بشكل خاص: على الرغم من أن سمكها يبلغ 11.25 ملم (قياس متواضع)، فإن نحافة جوانبها المصقولة وانحناء زجاجها الياقوتي يمنحانها إدراكًا بصريًا أنحف بكثير. تبدو “درايف” أنحف مما هي عليه في الواقع، وتلتف حول المعصم مثل قفاز (قيادة، بالطبع). يملأ هذا الشكل الجديد فجوة أسلوبية في مجموعة كارتييه للرجال. إنه يضع نفسه كبديل متوازن بين زوايا “تانك/سانتوس” ودائرية “روند” الكلاسيكية. إنه تصميم جديد ومألوف في آن واحد، جذاب على الفور لقدرته على أن يكون فريدًا دون أن يكون مثيرًا للانقسام.

القلب المصنّع داخليًا: مصداقية آلية الحركة 1904-PS MC. أحد أقوى الحجج لصالح إمكانات الاستثمار في ساعة “درايف” هو ما يحركها: آلية الحركة 1904-PS MC. تم تقديم هذه الآلية في عام 2010، وكانت واحدة من أولى آليات الحركة الأوتوماتيكية ذات الإنتاج الضخم التي تم تصميمها وتطويرها وتجميعها بالكامل من قبل مصنع كارتييه. وهذه ليست تفصيلاً بسيطًا في عصر يبحث فيه هواة الجمع عن الشرعية الميكانيكية. حقيقة أن “درايف” تعمل بآلية حركة “داخلية” تميزها بوضوح عن موديلات كارتييه الأقدم المجهزة بآليات حركة ETA وتمنحها مصداقية حقيقية في عالم صناعة الساعات. تشهد مواصفاتها الفنية على تصميم حديث ومتين: قطر 25.6 ملم (11½ خطًا)، وسمك 4 ملم، وتردد 4 هرتز (28,800 اهتزاز في الساعة)، و27 جوهرة، واحتياطي طاقة يبلغ حوالي 48 ساعة، ووظائف الساعات والدقائق، والثواني الصغيرة عند الساعة 6، والتاريخ عند الساعة 3. وبعيدًا عن هذه الأرقام، فإن خصائصها هي التي تكشف عن هندسة دقيقة. لا يهدف نظام البرميل المزدوج إلى إطالة احتياطي الطاقة، بل إلى ضمان ثبات عزم الدوران، مما يضمن استقرارًا كرونومتريًا أفضل طوال فترة التشغيل. يتم تركيب الدوار على محامل كروية من السيراميك، وهو اختيار يحسن المتانة ومقاومة الصدمات. اختارت كارتييه نظام تعبئة أوتوماتيكي بمخالب (أكثر كفاءة من العواكس التقليدية) وزودت آلية الحركة بآلية إيقاف الثواني لضبط الوقت بدقة. يمكن رؤية آلية الحركة من خلال غطاء خلفي من الياقوت في بعض الإصدارات، وتتميز بتشطيبات ممتعة للعين: خطوط جنيف (Côtes de Genève) على الجسور والكتلة المتذبذبة، ومسامير زرقاء، إلخ. بالتأكيد، ليست هذه زينة راقية على طريقة “لانغه”، ولكن بالنسبة لساعة في هذا النطاق السعري، فهي أعلى بكثير من المتوسط. باختصار، المحرك جيد: المستثمر سيكون حساسًا لذلك.

تأثير إيقاف الإنتاج (2023): من واجهة العرض إلى الخزنة. كان الحدث الذي حسم مصير ساعة “درايف” كأصل استثماري هو سحبها التدريجي ثم الكامل من كتالوج كارتييه حوالي عامي 2022-2023. هذا القرار – سواء كان بسبب ترشيد المجموعة أو مبيعات اعتبرت غير كافية – كان له تأثير فوري لا رجعة فيه: لقد حد من العرض. ساعة كانت لا تزال تُنتج أصبحت فجأة موردًا محدودًا. بالنسبة للسوق الثانوية، هذه هي إشارة الانطلاق. كل قطعة تُباع تصبح أندر، وتنعكس ديناميكيات الأسعار. كما قيل، انتقلت “درايف” من انخفاض هادئ في القيمة إلى ارتفاع مدفوع بالندرة. أدت الظروف إلى أنه اليوم، أقل من 10% من ساعات “درايف” المعروضة على الإنترنت هي NOS (جديدة من المخزون القديم): معظمها تم بيعه وينتقل الآن من مجموعة إلى أخرى، غالبًا مع تحقيق مكاسب رأسمالية. كان هذا النقص التدريجي هو المحفز الذي حول Drive de Cartier من “منتج” فاخر متاح إلى أصل محدود، وبالتالي أكثر جاذبية بطبيعته. بعبارة أخرى، إن عجزها الأولي عن أن تصبح أيقونة جماهيرية هو بالضبط ما يضعها اليوم كقطعة كلاسيكية مستقبلية متخصصة يبحث عنها المستثمر المطلع.

ملاحظة شخصية: أنا من بين المشترين المتأخرين. أعترف بتواضع أنني تجاهلت ساعة “درايف” عند إطلاقها، مفضلاً عليها ضجة اللحظة. يا له من خطأ. عندما حصلت أخيرًا على أول ساعة “درايف” لي (فولاذية بسيطة بميناء رمادي) في أواخر عام 2022، كان الإدراك فوريًا: علبة منحنية مريحة للغاية، وميناء مزخرف بنقش guilloché ساحر، وآلية حركة داخلية هادئة. وتلك النقرة الخفيفة الهادئة لمشبك النشر “درايف ستايل” عند الإغلاق… متعة تضاهي تقريبًا متعة ارتدائها. أدركت في ذلك اليوم، متأخرًا بعض الشيء، أن هذه الساعة لها روح. (مثل هذه على سبيل المثال…)

III. التسارع الآسيوي: تحليل سوقي رقمي

إذا كانت الصفات الجوهرية لساعة “درايف” تضع أسس قيمتها، فإن ديناميكيات السوق الحالية – خاصة في آسيا – هي التي تعمل كمسارع رئيسي لتقييمها. إن تلاقي عوامل ثقافية واقتصادية يدفع هذا الموديل إلى دائرة الضوء في هونغ كونغ وسنغافورة وغيرها. دعونا نرى كيف يعزز الشرق من قيمة “درايف”، مع دعم الأرقام.

موجة “الرفاهية الهادئة” في سنغافورة وهونغ كونغ. مفهوم “الرفاهية الهادئة” (quiet luxury) أو (stealth wealth – الثروة الخفية) ليس جديدًا، لكنه يشهد منذ عام 2022 عودة مذهلة في أسواق الرفاهية الأكثر نضجًا في آسيا. بعد سنوات من هوس الشعارات (logomania)، يتجه المستهلكون الأكثر تطورًا – وخاصة الأفراد ذوي الثروات الفائقة من الصين القارية وهواة الجمع المطلعين في سنغافورة/هونغ كونغ – نحو قطع تظهر الذوق بدلاً من الثروة الصارخة. تعطي هذه الحركة الأولوية لجودة الحرفية، والتصميم الخالد، ودقة التفاصيل على الشعارات البارزة. الهدوء هو الضجيج الجديد. إن ساعة Drive de Cartier هي التجسيد الحرفي لهذه الفلسفة. لا تكمن قيمتها في علامة التعرف الفوري، بل في أناقة شكلها الوسادي، ودقة زخارفها، ونزاهة آليتها المصنعة داخليًا. إنها ساعة “لا يعرفها إلا العارفون”، علامة مميزة للخبير تتناغم تمامًا مع هذه الحساسية الآسيوية الجديدة. إنها تقدم هيبة اسم كارتييه دون انتشار ساعات تانك/سانتوس – وهي ميزة رئيسية لعملاء يبحثون عن التميز الهادئ. “درايف” هي الرفاهية التي تهمس، لا تصرخ.

مؤشرات السوق الثانوية: مسار الأسعار. يؤكد تحليل بيانات السوق الثانوية هذا الاتجاه. عند إطلاقها في عام 2016، كانت ساعة “درايف” من الفولاذ (المرجع WSNM0004) تُباع بحوالي 6,100 يورو (≈ 6,250 دولارًا). وفقًا لأرشيفات منصات مثل Chrono24، ظل سعرها في السوق الثانوية مستقرًا نسبيًا حتى عام 2021، مع انخفاض طفيف إلى حوالي 4,000 يورو في 2018-2019. ومع ذلك، تظهر نقطة تحول واضحة في الفترة 2022-2023، بالتزامن مع الإعلان غير الرسمي عن نهاية إنتاجها وصعود “الرفاهية الهادئة”. ومنذ ذلك الحين، كان المسار تصاعديًا بشكل ملحوظ. يوضح الجدول التالي هذا التطور ويتوقع تقييم الساعة بحلول عام 2025 للموديل الفولاذي “الوقت فقط”، والذي يعتبر مقياسًا للمجموعة.

المرجع	المادة	سعر الإطلاق (2016)	سوق 2018 (منخفض)	سوق الربع الثاني 2024	السقف المتوقع 2025	معدل النمو السنوي المركب 2018→25p	السيولة
WSNM0004	فولاذ	6,100 يورو (قائمة)	~4,200 يورو	~5,500 يورو	8,000 يورو	≈ +9.6%/سنويًا	⭐⭐⭐⭐⭐ مرتفعة
(فولاذ)		~6,250 دولار	~4,900 دولار	~6,000 دولار	~8,800 دولار
		~48,500 دولار هونغ كونغ	~38,500 دولار هونغ كونغ	~47,000 دولار هونغ كونغ	~75,000 دولار هونغ كونغ
		~8,700 دولار سنغافوري	~6,700 دولار سنغافوري	~8,100 دولار سنغافوري	~11,500 دولار سنغافوري
WGNM0003	ذهب وردي	19,000 يورو (قائمة)	~12,500 يورو	~14,000 يورو	18,500 يورو	≈ +5.7%/سنويًا	⭐⭐⭐ متوسط
(ذهب وردي)		~19,300 دولار	~14,500 دولار	~15,200 دولار	~20,300 دولار
		~149,000 دولار هونغ كونغ	~113,000 دولار هونغ كونغ	~120,000 دولار هونغ كونغ	~160,000 دولار هونغ كونغ
		~27,000 دولار سنغافوري	~20,000 دولار سنغافوري	~20,500 دولار سنغافوري	~27,000 دولار سنغافوري

نرى أنه بين أدنى مستوى لها في عام 2018 وعام 2024، استعادت ساعة “درايف” الفولاذية بالفعل حوالي 30% من قيمتها، وتتوقع التوقعات أن تكسب نفس القدر بحلول عام 2025. أما النسخة المصنوعة من الذهب الوردي، وهي أغلى وأقل طلبًا، فتتقدم ببطء أكبر (ولكن بثبات). بشكل ملموس، نتوقع تضاعف القيمة مقارنة بالنقاط المنخفضة للفولاذ، وأقل قليلاً للذهب.

أداء مقارن: Drive مقابل Tank Louis Cartier. لوضع إمكانات “درايف” في منظورها الصحيح، من المفيد مقارنتها بأحد أعمدة الاستثمار لدى كارتييه: Tank Louis Cartier الذهبية. تُعد “تانك إل سي” أصلًا آمنًا، ورصيدًا ماليًا ممتازًا يتميز بنمو مستقر ومثبت. من ناحية أخرى، تمثل “درايف” فرصة نمو أكثر جرأة. إن نقطة دخولها المنخفضة ووضعها كأصل ناشئ يمنحانها إمكانات ارتفاع أكبر بكثير من حيث النسبة المئوية على المدى المتوسط.

هذا “الانفجار” في أداء ساعة “درايف” بعد عام 2022 يتناقض مع التقدم الخطي والمتوقع لساعة “تانك إل سي”. بعبارة واضحة: “تانك” هي استثمار آمن يحقق أرباحًا منتظمة، بينما “درايف” هي رهان أكثر جرأة قد يحقق أرباحًا كبيرة. تتضاعف قيمة “درايف” بينما “تانك” تتقدم ببطء. بالطبع، يكمل هذان النهجان بعضهما البعض في محفظة استثمارية. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يهدفون إلى تحقيق مكاسب رأسمالية سريعة، فإن “درايف” لديها حجج قوية.

جغرافية الطلب: تحول نحو آسيا. يؤكد التحليل الكمي لمنصات البيع أن مركز ثقل سوق “درايف” ينتقل إلى آسيا. عند فحص حجم الإعلانات للموديلات الفولاذية على Chrono24، نلاحظ أن هونغ كونغ تبرز بوضوح. يوجد في هونغ كونغ أكثر من ثلاثة أضعاف عدد ساعات “درايف” الموجودة في الولايات المتحدة الأمريكية. لا يعني هذا التركيز زيادة في التوافر فحسب، بل يشير إلى سوق أكثر ديناميكية حيث يتم تداول القطع بنشاط، وتبادلها وإعادة بيعها في عملية اكتشاف أسعار سلسة للغاية. تعمل هونغ كونغ كمركز لهذا الموديل، حيث تستوعب العرض العالمي لتلبية الطلب الإقليمي المتزايد. نلاحظ ظاهرة مماثلة (بدرجة أقل) في سنغافورة. هذا التحول الجغرافي هو مؤشر متقدم: أصبحت آسيا مقياسًا لـ “درايف”، أكثر بكثير من أوروبا أو الولايات المتحدة الأمريكية. والشهية في آسيا لساعات كارتييه للخبراء لم تشبع بعد. “درايف” تركب هذه الموجة، وهذه مجرد البداية.

IV. القائمة المختصرة للمستثمر: خمسة خيارات شراء ذكية (smart-buy)

بالنسبة للمستثمر الذي يسعى للاستفادة من صعود ساعة “درايف”، ليست كل الإصدارات متساوية. بعضها يقدم ملف مخاطر/عوائد أفضل، أو سيولة أعلى، أو إمكانات ندرة أكبر. فيما يلي مجموعة مختارة من خمسة خيارات تشكل عمليات شراء ذكية (smart-buys) في عام 2024، مرتبة حسب الأهمية تنازليًا من وجهة نظرنا.

(ملاحظة: تم تنقيح الاختيار التالي لضمان ملاءمته. بعض المراجع التي تم اقتراحها في البداية – مثل W41001S7 أو WGPN0007 – لا تتوافق مع مجموعة Drive، أو كانت أخطاء. لقد استبدلناها بموديلات Drive أصلية وممثلة. وبالتالي، فإن هذه “القائمة المختصرة” أكثر فائدة وقابلية للتنفيذ.)

1. النموذج الأصلي – المرجع WSNM0004 (فولاذ، ميناء فضي مزخرف)

التحليل: هذه هي ساعة “درايف” الأساسية، الموديل الأكثر رمزية وسيولة في المجموعة. ميناء فضي بزخرفة “فلينكيه” (flinqué) بنمط أشعة الشمس، وأرقام رومانية سوداء كبيرة، وعقارب “سيف” من الفولاذ الأزرق، وثواني صغيرة عند الساعة 6، وتاريخ عند الساعة 3. إنها خلاصة هوية كارتييه في ساعة واحدة. وباعتبارها المرجع الأكثر إنتاجًا (2016-2021)، فهي التي تحدد اتجاه السوق للمجموعة بأكملها. إنها نقطة دخول مثالية للمستثمر، حيث توفر أقصى قدر من السيولة وطلبًا أساسيًا قويًا. ليست النسخة الأكثر ندرة، ولكنها الأسهل في إعادة البيع، في معظم البلدان، وفي أي وقت. إنها مقياس حقيقي.

المواصفات الفنية: علبة من الفولاذ المصقول، عرض 40 مم × ارتفاع 41 مم، سمك 11.25 مم. آلية حركة داخلية كاليبر 1904-PS MC (أوتوماتيكية). ميناء فضي بزخرفة “فلينكيه” guilloché، أرقام رومانية مطلية باللون الأسود، مسار دقائق بنمط “سكة حديد”، عقارب ساعات/دقائق “سيف” من الفولاذ الأزرق، ثواني صغيرة عند الساعة 6، نافذة تاريخ عند الساعة 3. غطاء خلفي من الياقوت (حسب السلسلة). مقاومة للماء حتى 30 مترًا. سوار من جلد التمساح باللون الأزرق الداكن أو الأسود، مع مشبك قابل للطي من الفولاذ مزدوج التعديل خاص بساعة “درايف”.

إمكانات الاستثمار: ⭐⭐⭐⭐⭐ عالية. إنها القيمة الآمنة في مجموعة “درايف”. سيولتها الممتازة وشهرتها النسبية تجعلها أصلاً أساسياً موثوقاً. إنها الموديل الأكثر احتمالاً للوصول إلى عتبة 8,000 يورو وتثبيتها بحلول عام 2025، لأنها محور معظم الطلب (خاصة في هونغ كونغ/سنغافورة). علاوة على ذلك، فهي أقل تكلفة من ساعات كارتييه الكلاسيكية الأخرى المماثلة (مثل Tank MC)، مما يترك مجالاً للارتفاع. يجب امتلاكها كأولوية.

اكتشف عروض ساعة Cartier Drive WSNM0004 على Catawiki واغتنم فرصة الحصول على هذا النموذج الأصلي.

2. الساعة الخفية – المرجع WSNM0009 (فولاذ، ميناء أنثراسيت/أسود)

التحليل: هذا هو البديل الخفي للميناء الفضي الكلاسيكي. الميناء الأسود (رسميًا أنثراسيت داكن جدًا) المزخرف، والمعزز بأرقام رومانية بيضاء وعقارب من الفولاذ المصقول، يمنح الساعة مظهرًا أكثر حداثة ورياضية وجرأة. هي أندر قليلاً من WSNM0004، وتستفيد من علاوة ندرة صغيرة مع مشاركة نفس نقاط القوة الأساسية. بالنسبة للمستثمر، فهي تمثل خيارًا ممتازًا للتنويع الجمالي. وبالنسبة لهواة جمع الساعات الأنيقين، غالبًا ما تكون هي ساعة “درايف” الرائعة، أقل رسمية من البيضاء. من يجرؤ على الرفض؟

المواصفات الفنية: علبة من الفولاذ 40×41 مم، سمك 11.25 مم. آلية حركة أوتوماتيكية 1904-PS MC. ميناء أسود مزخرف (نمط شمسي دقيق)، أرقام رومانية بيضاء، مسار دقائق أبيض، عقارب من الفولاذ المطلي بالروديوم (غير مزرقة للحفاظ على المظهر الفولاذي الكامل)، ثواني صغيرة عند الساعة 6، تاريخ عند الساعة 3. زجاج ياقوتي مقبب. غطاء خلفي صلب (في بعض السلاسل)، مقاومة للماء حتى 30 مترًا. سوار من جلد التمساح الأسود، مشبك قابل للطي من الفولاذ مزدوج التعديل.

إمكانات الاستثمار: ⭐⭐⭐⭐⭐ عالية. تقدم هذه الساعة شخصية مميزة مع أساس استثماري متين تمامًا مثل WSNM0004. جاذبيتها البصرية الأكثر حداثة قد تجذب شريحة مختلفة من هواة الجمع (الشباب، أو أولئك الذين يبحثون عن ساعة كارتييه “ليست من طراز الأجداد”). على Chrono24، نلاحظ بالفعل أسعارًا أعلى بنسبة 5 إلى 10% من النسخة الفضية – ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه. يجب مراقبتها، حيث يُقدر أن أقل من 20% من ساعات “درايف” المنتجة تحتوي على هذا الميناء (وفقًا لتقديرات المتاجر). إذا نضب العرض، فإن الأسعار سترتفع بسرعة أكبر من أسعار الميناء الفاتح.

غالبًا ما تتوفر نسخة Cartier Drive WSNM0009 الخفية في مزادات Catawiki، لا تفوتها!

3. المسافر – المرجع WSNM0005 (فولاذ، تعقيد GMT)

التحليل: إليكم أذكى تعقيد في مجموعة “درايف”. هذا الموديل، الملقب بـ“درايف جي إم تي” أو “درايف منطقة زمنية ثانية”، يعمل بآلية الحركة 1904-FU MC – وهي تطوير للحركة الأساسية تدمج تاريخًا كبيرًا عند الساعة 12، ومنطقة زمنية ثانية راجعة عند الساعة 10، ومؤشر نهار/ليل عند الساعة 4. كل هذا وأكثر. كل ذلك مع الحفاظ على الثواني الصغيرة عند الساعة 6. بصريًا، الميناء مذهل ومتوازن تمامًا (على الرغم من كثرة المؤشرات). إنه يقدم قيمة صناعة ساعات أعلى بكثير مقابل علاوة سعرية متواضعة نسبيًا مقارنة بالموديل البسيط. إيقاف إنتاجه يجعله مثيرًا للاهتمام بشكل خاص: غالبًا ما تكون ساعات كارتييه الفولاذية ذات التعقيدات هي الأهداف المفضلة لهواة الجمع المطلعين. تسمية “الأزرق الليلي” التي تُذكر أحيانًا تأتي من حقيقة أن العقارب والإسبنيل في التاج لونهما أزرق (على عكس الميناء الفضي).

المواصفات الفنية: علبة من الفولاذ 40×41 مم، سمك ~12.6 مم (أكثر سمكًا قليلاً لإيواء الوحدة). آلية حركة أوتوماتيكية 1904-FU MC، 28 جوهرة (تضيف الوحدة جوهرة واحدة مقارنة بـ 1904-PS). التعقيدات: تاريخ كبير فوري (نافذة مزدوجة عند الظهيرة)، منطقة زمنية ثانية 12 ساعة راجعة (مقياس 1-12 ساعة عند الساعة 10)، مؤشر نهار/ليل (شمس/قمر عند الساعة 4)، ثواني صغيرة عند الساعة 6. ميناء فضي “فلينكيه”، أرقام رومانية سوداء، عقارب ساعات/دقائق زرقاء، عقرب GMT أزرق، مؤشر نهار/ليل بخلفية بيضاء/سوداء. مصححات مدمجة لضبط التعقيدات. غطاء خلفي من الياقوت. مقاومة للماء حتى 30 مترًا. سوار من جلد التمساح (أسود أصلي على الفولاذ)، مشبك قابل للطي من الفولاذ.

إمكانات الاستثمار: ⭐⭐⭐⭐⭐ عالية جدًا. في رأينا، هذه هي أفضل نسبة تعقيد/سعر في مجموعة Cartier Drive بأكملها. إمكانات ارتفاع قيمتها أعلى من النسخة البسيطة، لأن هواة الجمع الباحثين عن الندرة والأصالة سيتجهون حتمًا نحو الإصدارات الأكثر تطورًا ميكانيكيًا. بدأنا نرى مضاربات طفيفة على هذا الموديل: لم يتبق سوى 2-3 قطع جديدة في المخزون في جميع أنحاء العالم (وفقًا لبحثنا)، وأسعار المستعمل تقترب بالفعل من 7,000 يورو. إذا تحققت فرضيتنا العامة، فقد تصل قيمة WSNM0005 إلى 10,000 يورو بحلول نهاية عام 2025. إذا وجدتها بأقل من 6 آلاف يورو اليوم، فلا تتردد. إنها خيارنا المفضل في المجموعة.

ابحث عن ساعة Cartier Drive GMT WSNM0005 المطلوبة بشدة على Catawiki، حيث يتم عرض قطع جميلة بانتظام.

4. المعدن الثمين – المرجع WGNM0003 (ذهب وردي، ميناء فضي)

التحليل: هذه هي النسخة التقليدية من المعدن الثمين في مجموعة “درايف”. إنها تعتمد جميع الرموز الجمالية للموديل الفولاذي، معززة بدفء وهيبة الذهب الوردي عيار 18 قيراطًا. يستهدف هذا المرجع المشتري الفاخر الأكثر تحفظًا، الذي يريد ذهبًا على معصمه. في محفظة الساعات، تلعب دور الملاذ الآمن: من المعروف أن الذهب (في العلبة) يضع حدًا أدنى لانخفاض قيمتها. على الرغم من أن إمكانات نموها بالنسبة المئوية أقل من الفولاذ (بسبب ارتفاع سعر الدخول)، إلا أنها تستفيد من المد الصاعد للمجموعة بأكملها. يلعب عامل الندرة أيضًا دورًا: تم إنتاج عدد قليل جدًا من القطع مقارنة بالفولاذ. في السوق، يُترجم هذا إلى قاعدة جماهيرية محدودة ولكنها مستعدة للدفع. الجانب السلبي: سيولة أقل (العثور على مشترٍ لساعة “درايف” ذهبية بسعر 18 ألف دولار أصعب من العثور على مشترٍ لساعة فولاذية بسعر 7 آلاف دولار). ولكن عندما يحين وقت إعادة البيع، غالبًا ما تجذب القطع الذهبية هواة الجمع الذين وصلوا متأخرًا ويريدون “الأفضل”.

المواصفات الفنية: علبة من الذهب الوردي عيار 18 قيراطًا، 40×41 مم، سمك 11.25 مم. آلية حركة أوتوماتيكية 1904-PS MC. ميناء فضي مزخرف، أرقام رومانية سوداء، عقارب “سيف” من الفولاذ الأزرق، ثواني صغيرة عند الساعة 6، تاريخ عند الساعة 3. زجاج ياقوتي مقبب. غطاء خلفي من الياقوت (نعم، في هذا الموديل الذهبي). مقاومة للماء حتى 30 مترًا. سوار من جلد التمساح البني (أو الأسود) مع مشبك قابل للطي من الذهب الوردي. ملاحظة: متوفرة أيضًا بميناء رمادي أنثراسيت (المرجع WGNM0004)، وهي أندر قليلاً ولها معجبوها.

إمكانات الاستثمار: ⭐⭐⭐☆ متوسطة إلى عالية. هذا استثمار أكثر أمانًا وتقليدية. سيكون النمو أقل إثارة من حيث النسبة المئوية مقارنة بالفولاذ (كما رأينا في الجدول، +5-6% سنويًا مقابل +9-10%). لكن القيمة الجوهرية للذهب توفر أساسًا متينًا. علاوة على ذلك، تميل كارتييه إلى زيادة أسعار الموديلات الذهبية الجديدة بشكل حاد في السنوات الأخيرة (تأثير إعادة تموضع العلامة التجارية الفاخرة): تستفيد ساعة “درايف” الذهبية، حتى لو تم إيقاف إنتاجها، من هذا التعديل بشكل غير مباشر. بالنسبة لمن يبحث عن ساعة “درايف” نهائية للاحتفاظ بها لفترة طويلة، فهذا خيار مناسب – خاصة إذا تم العثور عليها بسعر قريب من سعر الذهب. نعتقد أنها يمكن أن تصل إلى حوالي 18 – 20 ألف يورو في عام 2025 (مقابل 14 ألف يورو اليوم). بالإضافة إلى ذلك، فإنها توفر متعة لا تضاهى بارتداء الذهب الوردي من كارتييه. ساعة 5226G جميلة جدًا، لكن WGNM0003 لا تخجل أمام بعض ساعات Calatrava الذهبية التي يبلغ سعرها ضعف ذلك! (استفزاز مقصود.)

لمحبي المعادن الثمينة، تظهر ساعة Cartier Drive من الذهب الوردي WGNM0003 أحيانًا على Catawiki، وهي فرصة يجب متابعتها عن كثب.

5. الساعة النقية – المرجع WSNM0011 (فولاذ، رفيعة جدًا)

التحليل: هذا هو اختيار الخبراء، الكأس المقدسة للمجموعة بالنسبة للعديد من الهواة المطلعين. موديل Extra-Flat (تم تقديمه في عام 2017، أولاً بإصدار ذهبي محدود ثم من الفولاذ في عام 2018) هو وحش مختلف. علبته، التي يبلغ سمكها 6.6 ملم بشكل ملحوظ، تحتوي على آلية حركة يدوية، كاليبر 430 MC، تعتمد على آلية حركة Piaget (430P) الشهيرة بنحافتها. إنه التعبير الأنقى والأكثر أناقة لتصميم “درايف”، وقد حظي بإشادة النقاد منذ إطلاقه. يخلو من الثواني الصغيرة والتاريخ، وميناؤه الفضي ذو التشطيب الساتاني الشمسي هو تحفة من البساطة. تم التخلص من كل ما هو زائد لترك الأساسي فقط: ساعة ذات شكل، وعقربان أزرقان، وهذا كل شيء. تجسد هذه القطعة روح “الرفاهية الهادئة” أفضل من أي قطعة أخرى. في المنتديات، يندم العديد من هواة الجمع بالفعل على عدم شرائها جديدة عندما عرضتها كارتييه بحوالي 5,600 دولار…

المواصفات الفنية: علبة من الفولاذ، قطر ~38×39 مم (أصغر قليلاً من الأوتوماتيكية)، سمك 6.6 مم فقط. آلية حركة يدوية كاليبر 430 MC (Piaget 430P)، 18 جوهرة، 21,600 اهتزاز في الساعة، احتياطي طاقة ~36-40 ساعة. الوظائف: ساعات، دقائق (لا يوجد عقرب ثواني، لا يوجد تاريخ). ميناء فضي بتشطيب شمسي عمودي، أرقام رومانية سوداء مختومة، مسار دقائق “سكة حديد” دقيق جدًا، عقارب “سيف” من الفولاذ الأزرق. زجاج ياقوتي مسطح. غطاء خلفي صلب مثبت ببراغي (منقوش عليه Drive de Cartier). مقاومة للماء حتى 30 مترًا. سوار من جلد التمساح باللون الأزرق الداكن (على النسخة الفولاذية)، مشبك بسيط (نعم، لا يوجد مشبك قابل للطي أصلاً، بما يتوافق مع روح “الرفيعة جدًا” الكلاسيكية).

إمكانات الاستثمار: ⭐⭐⭐⭐⭐(**) مضاربة / عالية جدًا. هنا نخرج من إطار “الساعة الجماهيرية” لندخل عالم الرغبة المتخصصة. تم إنتاج هذا الموديل بكميات محدودة جدًا (خاصة النسخة الفولاذية، التي كانت متوفرة لمدة عامين تقريبًا). ارتفعت قيمته بالفعل بشكل جيد في أواخر عام 2022 (من 5 آلاف دولار إلى 8 آلاف دولار في بضعة أشهر). اليوم، لا توجد أي قطع جديدة في أي مكان، والقطع المستعملة تُباع بمجرد ظهورها. هي أقل سيولة من الأوتوماتيكية بسبب جاذبيتها المتخصصة، لكن مكانتها كأيقونة نقدية وتصميمها النقي قد يؤديان إلى نمو هائل مع اكتساب مجموعة “درايف” شهرة. من الواضح أنها رهان عالي المخاطر / عالي العائد للمستثمر الصبور وصاحب الرؤية. لا تشتري هذه الساعة “لتحقيق ربح سريع” في 6 أشهر، بل تشتريها لأنك تؤمن بها إيمانًا راسخًا. نحن ندرجها لأن إمكاناتها تتجاوز بكثير مجرد الموضة: يمكن أن تصبح “درايف إكسترا بلات” لكارتييه ما هي “نوتيلوس 3718” لباتيك: “شبه نائمة” أصبحت أسطورة مطلوبة. ولمن يهمه الأمر…

إن ساعة Cartier Drive Extra-Plate WSNM0011، وهي كنز الأصوليين، هي جوهرة نادرة يمكن العثور عليها على Catawiki. استكشف المزادات الحالية!

V. ملف هواة الجمع: استراتيجية الاقتناء وتحليل المخاطر

يتطلب اقتناء ساعة Drive de Cartier في عام 2024 بعقلية استثمارية استراتيجية حكيمة. لا يتعلق الأمر فقط باختيار المرجع الصحيح، بل بضمان جودة وسلامة القطعة، مع الوعي بالمخاطر الكامنة. يعمل هذا القسم الأكثر عملية بمثابة قائمة مرجعية لهواة الجمع-المستثمرين ويستعرض معادلة المخاطر/المكافآت.

قائمة التحقق عند الشراء: نقاط المراقبة. قبل أي عملية اقتناء، لا بد من إجراء فحص دقيق (خاصة في سوق المستعمل). فيما يلي النقاط الأساسية لتأمين استثمارك:

• آلية الحركة والغطاء الخلفي: من خلال الغطاء الخلفي المصنوع من الياقوت (إن وجد)، أو بفتحه لدى صانع ساعات، يمكنك فحص آلية الحركة. في الموديلات القياسية، تكون 1904-PS MC. تحقق من وجود خطوط جنيف (Côtes de Genève)، ومنظم كارتييه المميز على شكل حرف “C”، ونقش عدد الجواهر (27 جوهرة في هذه الآلية). يجب أن تكون آلية الحركة نظيفة، خالية من أي أثر للتآكل أو الزيت الزائد. لاحظ أن آلية 1904-PS MC تحتوي على 27 جوهرة (وليس 31 كما يُكتب أحيانًا!) – فآلية 1904-FU MC هي التي تحتوي على 28. إذا كنت في شك، اطلب صورًا لآلية الحركة.
• مشبك النشر: يجب أن تكون الساعة مزودة بشكل مثالي بمشبك النشر الأصلي مزدوج التعديل، وهو موديل خاص بمجموعة “درايف” (يقبل وضعين للطول). تتقاضى كارتييه سعرًا باهظًا جدًا لهذا المشبك في خدمة ما بعد البيع، والعديد من ساعات “درايف” المستعملة تُركب عليها مشابك عادية. إن مشبك ما بعد البيع، حتى لو كان عالي الجودة، سيقلل من القيمة التجميعية للقطعة. أتحدث عن تجربة: لقد انتظرت 8 أشهر للحصول على مشبك أصلي لساعتي “درايف”…
• زجاج الياقوت: زجاج ساعة “درايف” مقبب بشكل مميز. إنه عنصر أساسي في جماليتها (ومكلف للاستبدال). افحصه من عدة زوايا للكشف عن أي خدوش أو شظايا محتملة، خاصة على الحواف. غالبًا ما يشير زجاج الياقوت التالف إلى سقوط كبير. لحسن الحظ، هذا نادر لأن الياقوت صلب، لكن من الأفضل التحقق.
• الميناء: على الموانئ ذات الألوان الفاتحة، انظر جيدًا إلى المنطقة المحيطية وحول الثواني الصغيرة: يمكن أن تسبب الرطوبة أكسدة دقيقة (نقاط سوداء). ينطبق الشيء نفسه على النسخة السوداء (البقع أقل وضوحًا ولكن الطلاء قد يتقشر على الحواف). قد يسعد البعض بالميناء الاستوائي، لكن هذا ليس هو الحال بعد بالنسبة لـ “درايف” (فهي حديثة جدًا). لذا، أعط الأولوية لميناء مثالي. إنه وجه الساعة، ويحدد 90% من المتعة… والقيمة.
• التاج: تحقق من سلامة التاج الثماني ووجود الإسبنيل الصناعي الأزرق، ذي الأوجه والمثبت بإحكام. إن وجود إسبنيل مفقود أو مشقوق هو عيب قاتل (يجب استبدال التاج بالكامل). تأكد أيضًا من أن التاج ليس تالفًا (قم بلفه وفكه إذا كان موديلًا به تاريخ، وتأكد من أن موضع ضبط الوقت واضح).
• العلبة والأوراق: بالنسبة لساعة حديثة جدًا (≥2016)، يعد وجود العلبة الأصلية والكتيبات وخاصة بطاقة الضمان المختومة ميزة كبيرة. يمكن أن يبرر وجود مجموعة كاملة علاوة بنسبة +15-20% ويضمن سيولة أفضل عند إعادة البيع (أعترف بأنني من النوع الذي يدفع هذه الزيادة مقابل مجموعة كاملة – نحن مجانين، ونعترف بذلك). قد يكون البعض أقل تطلبًا، ولكن من منظور استثماري، من الأفضل أن تكون جميع الاحتمالات في صالحك. تشير المجموعة الكاملة أيضًا إلى أن الساعة قد تم الاعتناء بها من قبل أصحابها السابقين.

حساب المخاطر/المكافآت. كل استثمار ينطوي على مخاطر. بالنسبة لـ Drive de Cartier، يمكن تحديدها و(في رأينا) إدارتها. دعونا نلقي نظرة.

المخاطر:

• الزنجار غير المرغوب فيه / الموانئ القابلة للأكسدة: هذا خطر منخفض ولكنه حقيقي لأي ساعة، بما في ذلك “درايف”. يمكن أن يؤدي التعرض المطول للرطوبة أو الحشوات البالية إلى أكسدة دقيقة في الميناء، تظهر على شكل بقع صغيرة أو اصفرار في الطلاء. في ساعة “درايف” الفولاذية ذات الميناء الفضي، رأينا بالفعل بقع صدأ على مسار الدقائق أو ظهور لون كريمي (منتصف عشرينيات القرن الحالي في العينات المخزنة بشكل سيء). هذه ليست زنجارًا استوائيًا جماليًا، بل هو عيب. لذا، يجب فحص الميناء بدقة باستخدام عدسة مكبرة، وإذا أمكن، إجراء اختبار مقاومة الماء قبل الشراء (لدى محترف). سيكون من المؤسف أن تكون لديك ساعة “درايف” مثالية من جانب العلبة وميناء تالف تحتها. ملاحظة: يمكن أن تبهت الموانئ السوداء (تتحول إلى رمادي فحمي) مع التعرض لأشعة الشمس، لكن هذا دقيق جدًا.
• تكاليف الخدمة (ريتشمونت): التطور له ثمن. تبلغ تكلفة الخدمة الكاملة لآلية حركة أوتوماتيكية مثل 1904-PS MC، التي تتم عبر شبكة كارتييه الرسمية (خدمة ريتشمونت)، حوالي 950 يورو (سعر 2024، باستثناء قطع الغيار). هذه ميزانية يجب توقعها في حساب العائد الصافي. على موديل بقيمة 5000 يورو، هذا يمثل حوالي 20% من السعر! بالطبع، يمكن اللجوء إلى صانع ساعات مستقل بتكلفة أقل، ولكن احذر من الضمان في حالة إعادة البيع لاحقًا (بعض المشترين لا يثقون إلا في خدمات المصنع). بالنسبة لآلية حركة بسيطة بدون تعقيدات، يمكن لمستقل جيد أن يقوم بعمل مماثل مقابل 400-500 يورو. يمكنك التفاوض على خدمة ما قبل البيع عند الشراء. أخيرًا، لاحظ أن النسخة اليدوية الرفيعة جدًا (كاليبر 430 MC) تكلف “فقط” حوالي 600 يورو للخدمة الكاملة (أبسط، بدون تاريخ). الأمر متروك لك لترى كيف يمكنك تعظيم العائد من خلال إدارة هذا البند من النفقات.
• سيولة غير متساوية: إذا كنت تستثمر في ساعة “درايف إكسترا بلات” على سبيل المثال، فاعلم أن السيولة أقل من ساعة الفولاذ الكلاسيكية ذات التاريخ. في حال احتجت إلى البيع بسرعة، لن يكون الأمر فوريًا مثل ساعة “صبمارينر”. ينطبق الشيء نفسه على الذهب الوردي: سوق أضيق. هذا ليس “خطرًا” حقيقيًا (لن تفقد الساعة 50% من قيمتها بين عشية وضحاها)، ولكنه نقطة يجب أن تضعها في اعتبارك: قم بالتنويع أو تأكد من قدرتك على انتظار المشتري المناسب. على العكس من ذلك، تُباع ساعة “درايف” الفولاذية بسرعة كبيرة على Chrono24 (درجة سيولة عالية).

المكافآت: في مواجهة هذه المخاطر التي يمكن السيطرة عليها، فإن المكافآت المحتملة كبيرة:

• علبة فريدة: أنت تقتني ساعة ذات تصميم مميز، تبرز عن الخيارات الواضحة. إنها تشير إلى ذوق أكثر دقة في عالم الساعات. وبعيدًا عن المكاسب المالية المتوقعة، هناك قيمة “المتعة” في امتلاك ساعة لا يرتديها الجميع. “درايف” هي تعبير عن الأسلوب.
• مكانة “تحت الرادار”: إن ارتداء ساعة “درايف” يرسل إشارة للخبير. إنها ليست ساعة كارتييه التي يتعرف عليها الجمهور من النظرة الأولى. ومع ذلك، يلاحظها الهواة المطلعون. إنها ساعة تثير المحادثة ليس بسبب شهرتها، بل بسبب أصالتها وأناقتها الهادئة. في أمسية لهواة الجمع، سيؤدي إخراج ساعة “درايف إكسترا بلات” من تحت كمك إلى إثارة بعض الدهشة والتقدير. نجاح مضمون لكسر الجليد (“أوه، لقد وقعت أنت أيضًا في حب ‘درايف’؟”). أنت تسعد نفسك وتمنح نفسك ضميرًا مرتاحًا في وضع “الاستثمار” – أليس هذا هو المزيج المثالي؟
• إمكانية تحقيق +100%: كما هو موضح أعلاه، فإن الاستثمار الذي يتم اليوم في ساعة “درايف” من الفولاذ يضعك في وضع يسمح لك بالاستفادة من الجزء الأكبر من منحنى الارتفاع. إن مضاعفة القيمة مقارنة بأدنى مستوياتها في 2018-2020 هو توقع واقعي بحلول عام 2025. ليست الحياة كلها ناسداك. للمقارنة، خلال نفس الفترة، ربما حققت ساعة رولكس OP 39 زيادة بنسبة +40%، وساعة رويال أوك +60%. بينما تهدف “درايف” (التي بدأت من مستوى أدنى بالطبع) إلى تحقيق +100%. التقلبات أعلى قليلاً، لكن نسبة المخاطر/المكافآت تميل بوضوح لصالح الرهان على “درايف”. لقد قلناها من قبل، ونكررها: جميع شروط “القطعة النائمة” التي تستيقظ متوفرة.

حكاية صغيرة ختامية: اسمحوا لي ببعض السخرية الذاتية: لقد سافر خادمكم المتواضع نصف أوروبا في عام 2023 بحثًا عن ساعة Drive Extra-Plate من الفولاذ كاملة المجموعة. قطارات، طائرات، مكالمات هاتفية، مسارات خاطئة، رسائل بريد إلكتروني بدون رد… لأجد واحدة في النهاية في ميونيخ، بيعت بسعر أعلى بنسبة 30% من عام 2018 ولكنها في حالة جديدة تمامًا – علبة، أوراق، بطاقة، كل شيء. لقد دفعت (الكثير) من المال، وربما ضحيت ببعض العائد؛ ولكن في كل مرة أقوم فيها بتعبئة تاجها عند الفجر، أسمع دقات صغيرة ناعمة تمامًا تجعلني أبتسم. هذه المتعة الحسية، لا يمكن لأي جدول بيانات في إكسل أن يقيسها. وإذا كان علي الانتظار حتى عام 2030 لمضاعفة استثماري، فليكن. نحن لسنا آلات: سواء كنا مستثمرين أم لا، فنحن في المقام الأول شغوفون.

(على الهامش، للمهتمين، أنتجت كارتييه عددًا قليلاً من ساعات Drive Tourbillon الطائرة من الذهب – وهي قطعة من صناعة الساعات الفاخرة خارج نطاق التسعير. دليل على أن التصميم مناسب لكل شيء، من ساعة بسيطة بثلاثة عقارب إلى توربيون هيكلي. لكن دعونا لا نبتعد عن الموضوع.)

المخاطر/المكافآت – ملخص مبسط: من ناحية، بعض المخاطر الفنية (الميناء، الخدمة) والسيولة التي يجب أخذها في الاعتبار. ومن ناحية أخرى، تصميم جذاب، وآلية حركة موثوقة، وندرة مبرمجة، وضجة ناشئة في آسيا. في نظرنا، اللعبة تستحق العناء. النسبة مواتية. ربما نكون مخطئين (السوق سيكون له الكلمة الأخيرة). لكن الشيء المهم هو أنه أثناء انتظار عام 2025… نحن نرتدي ساعة جميلة للغاية على معصمنا. وهذا لا يقدر بثمن (أو بالأحرى، له ثمن، حوالي 6000 يورو حاليًا). ليس من واجب كل استثمار أن يكون مرضيًا إلى هذا الحد على أساس يومي – فلنستمتع به.

VI. خاتمة: مسار حتمي نحو مكانة كلاسيكية حديثة

التحليل لا لبس فيه. إن ساعة Drive de Cartier 1904-PS ليست مجرد ساعة تخلى عنها صانعها: إنها تبرز كـفرصة استثمارية كبرى للأشهر الـ 18 المقبلة. مسار تقييمها مدعوم بتلاقي نادر وقوي للعوامل.

أولاً، قيمتها الجوهرية لا يمكن إنكارها. بتصميمها الوسادي الفريد – الحديث والمتجذر في تراث الدار – وآلية حركتها المصنعة داخليًا المتينة، فإنها تمتلك أساسيات ساعة هواة جمع رائعة. ثانيًا، أدى إيقاف إنتاجها إلى خلق عامل الندرة الذي يحول قطعة فاخرة إلى أصل لهواة الجمع. العرض الآن ثابت، والطلب لا يمكن إلا أن ينمو مع كل متحول جديد.

أخيرًا، المحفز الأقوى، تتوافق ساعة Drive de Cartier تمامًا مع الاتجاه الاجتماعي الثقافي لـ “الرفاهية الهادئة” الذي يجتاح معاقلها الرئيسية (هونغ كونغ، سنغافورة). يرى هواة الجمع في آسيا، الباحثون عن التميز والجوهر، أنها البديل المثالي للأيقونات المستهلكة. بيانات السوق لا تكذب: ارتفاع مؤشرات الأسعار، وتضخم حجم التداول الآسيوي، كل شيء يؤكد التسارع. نحن نشهد ربما ولادة كلاسيكية جديدة.

لذلك، فإن فرضية مضاعفة قيمتها لتصل إلى 8000 يورو (للموديلات الفولاذية) بحلول عام 2025 ليست فقط معقولة، بل محتملة. ستكون هناك بالطبع تقلبات (جني أرباح، تصحيحات مؤقتة)، لكن الاتجاه الأساسي صعودي. بالنسبة للمستثمرين وهواة الجمع المطلعين، تمثل Drive de Cartier تلك الفرصة النادرة: فرصة الحصول على قطعة نادرة مستقبلية قبل أن يتم الاعتراف بها عالميًا على هذا النحو.

حان وقت العمل الآن، وليس “غدًا”. لأنه بمجرد أن ينفجر المنحنى، سيكون قد فات الأوان لركوب القطار. في الطريق إلى عام 2025، مع “درايف” على المعصم، استمتع بالرحلة بقدر ما تستمتع بالوجهة. وموعدنا بعد عام ونصف لنكتشف – كما نأمل – أن الواقع قد تجاوز توقعاتنا، دون أن يخيب آمالنا.