رولكس من 1988 إلى 2009: أفضل 8 ساعات بأقل من 15000 يورو للاستثمار في 2025

ساعات رولكس ما قبل السيراميك (1988-2009): الموديلات ذات أعلى هامش كامن في عام 2025

بينما تتجه كل الأنظار إلى أحدث ساعات رولكس المصنوعة من السيراميك، يبدو أن جيلاً من الساعات قد مر تحت رادار المستثمرين. هذه الموديلات « المتوسطة »، التي أُنتجت بين عامي 1988 و 2009، تخفي إمكانات تقييم لا يزال القليلون يشكون فيها في عام 2025.

انسَ كل ما قيل لك عن ساعات رولكس « الحديثة » التي لا تهم هواة الجمع.

هل تعتقد أن الاستثمار في رولكس يفرض عليك الاختيار بين الساعات القديمة من الستينيات والسبعينيات (التي أصبحت باهظة الثمن بالفعل) أو الموديلات المعاصرة المصنوعة من السيراميك (المبالغ في تقدير قيمتها)؟ أعد التفكير. هناك طريق ثالث، يتم تجاهله إلى حد كبير: ساعات رولكس ما قبل السيراميك.

هذه الساعات، التي أُنتجت تقريبًا بين عامي 1988 و 2009، تجمع بين مفارقة رائعة. فهي تدمج الابتكارات التقنية في أواخر القرن العشرين. لكنها تحتفظ بروح ساعات « toolwatch » القديمة. إطارات من الألومنيوم، قرون مثقوبة، عيارات مجربة: كلها تفاصيل تخلت عنها رولكس منذ ذلك الحين.

النتيجة؟ هامش كامن للتقييم غالبًا ما يكون مذهلاً. بينما يتنافس هواة الجمع على ساعات دايتونا بول نيومان ذات الستة أرقام، تضاعفت قيمة بعض المراجع ما قبل السيراميك بهدوء منذ عام 2013. وربما هذه مجرد البداية.

في هذا التحليل، نقوم بتفصيل ثمانية موديلات لا يزال تقدير إمكانات ارتفاع قيمتها أقل من الواقع إلى حد كبير. هل أنت مستعد لاكتشاف جواهر الغد المستقبلية؟

مجموعة من ساعات رولكس الرياضية معروضة في واجهة محل، بما في ذلك موديلات أيقونية لما قبل السيراميك مع أسعارها (باليورو).

تثير ساعات رولكس الرياضية « ما قبل السيراميك » – التي أُنتجت تقريبًا بين عامي 1988 و 2009 – حماسًا خاصًا بين هواة الجمع في عام 2025. تتميز هذه المراجع، التي تسبق اعتماد الإطارات المصنوعة من السيراميك، بـ هامش قيمة كامن غالبًا ما يكون مرتفعًا جدًا: بعبارة واضحة، لا يزال سعرها الحالي أقل من القيمة المتوقعة من قبل الخبراء. في هذا المقال، المكتوب بأسلوب احترافي وشخصي، سنستكشف الأسباب التاريخية والتقنية لهذا الحماس، وطريقة التقييم المستخدمة، وسنستعرض النماذج الثمانية الرئيسية التي يجب مراقبتها. ستساعدك الرسوم التوضيحية والجداول المقارنة متعددة العملات والرسوم البيانية على تصور تطور أسعارها، بينما سيسلط قسم مخصص الضوء على المعايير الرئيسية (مثل Flat Four و Pepsi و SEL والقرون المثقوبة وأوراق الضمان المثقوبة …) التي يجب معرفتها قبل الشراء. أخيرًا، سنختتم بـ قائمة مرجعية للشراء والتوثيق لتأمين استثمارك في إحدى ساعات رولكس ما قبل السيراميك هذه.

السياق التاريخي وخصائص ساعات رولكس ما قبل السيراميك

تتوافق ساعات رولكس ما قبل السيراميك بشكل أساسي مع المراجع الرياضية ذات الإطار المصنوع من الألومنيوم والتي أُنتجت من أواخر الثمانينيات حتى الاعتماد التدريجي لإطارات Cerachrom (السيراميك) اعتبارًا من 2005-2008. شهدت هذه الفترة تعايش ابتكارات مهمة مع الحفاظ على تصميم تقليدي. على سبيل المثال، استخدمت رولكس مادة التريتيوم المضيئة حتى عام 1998 تقريبًا (نقش T_SwissT 25 على الميناء)، ثم تحولت إلى Luminova و Super-Luminova اعتبارًا من 1998-2000 تقريبًا، مما أدى إلى التخلص من مشكلة الزنجار المشع. وبالمثل، بدأت القرون المثقوبة (ثقوب نافذة في عروات العلبة لتسهيل تغيير السوار) في الاختفاء في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لصالح القرون الصلبة للحصول على مظهر أكثر أناقة. قامت رولكس أيضًا بتحسين أساور أويستر الخاصة بها خلال هذه الحقبة: ظهرت حلقات النهاية الصلبة SEL (Solid End Links) في بعض المراجع حوالي عام 2000، لتحل محل حلقات النهاية المطوية وتوفر قوة متزايدة للسوار. بالتوازي مع ذلك، جهز عيار 3135 الأسطوري (حركة أوتوماتيكية مع تاريخ) معظم الموديلات منذ عام 1988، مما يوفر الموثوقية والدقة. أخيرًا، بدأت رولكس في نقش الحافة الداخلية للعلبة (مع نص « Rolex Rolex Rolex » والرقم التسلسلي) اعتبارًا من منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين في بعض المراجع، وهي تفاصيل أصالة أصبحت الآن مطلوبة في هذه القطع الانتقالية.

باختصار، تمثل موديلات ما قبل السيراميك نقطة تحول تاريخية: فهي تجمع بين النسب الكلاسيكية (علب يبلغ قطرها حوالي 40 مم بدون سماكة زائدة) والميزات التي كانت في طريقها إلى الزوال (التريتيوم، القرون المثقوبة، إدخالات الألومنيوم ذات الألوان الفريدة أحيانًا) بينما تستفيد من التحسينات التقنية الهامة في أواخر القرن العشرين. تضفي هذه الخصائص اليوم على هذه الساعات هالة حنين إلى الماضي وجاذبية متزايدة، خاصة وأن كل تفاصيل التكوين (نوع الميناء، نمط الإطار، سوار SEL أم لا، إلخ) يمكن أن تؤثر بشدة على القيمة في نظر هواة الجمع المطلعين.

منهجية تقييم الهامش الكامن

لتحديد ساعات رولكس ما قبل السيراميك ذات أعلى هامش كامن في عام 2025، قمنا بمقارنة عدة مصادر ومعايير تقييم. من ناحية، قمنا بتحليل بيانات السوق من منصات متخصصة مثل WatchCharts و Subdial وقوائم Chrono24، للحصول على متوسط الأسعار الحالية والسابقة (لا سيما قيم عامي 2013 و 2025) لكل مرجع. من ناحية أخرى، اخترنا الموديلات التي لا يزال سعرها الحالي ≤ 15000 يورو تقريبًا (للتركيز على القطع التي لا تزال متاحة ماليًا) والتي تُظهر فجوة كبيرة مع القيمة المتوقعة مع مراعاة الاتجاهات. سمح لنا فرق السعر بين عامي 2013 و 2025 بحساب معدل النمو السنوي المركب (TCAC) لكل ساعة، وهو مؤشر كمي لتقدم سعرها. أخيرًا، أخذنا في الاعتبار سيولة كل مرجع، أي سهولة وسرعة إعادة بيعها في السوق الحالي (حجم القوائم، متوسط وقت البيع، الشعبية بين هواة الجمع).

مثال لسعر معروض في واجهة محل (هنا، 10700 فرنك سويسري لساعة يخت ماستر في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين) يسلط الضوء على أن الموديلات التي تم تحليلها لا تزال تتداول بأقل من علامة 15000 يورو تقريبًا في عام 2025، مما يوفر إمكانات تقدير إضافية.

بناءً على هذه المنهجية، تبرز بوضوح ثمانية مراجع لساعات « toolwatch » مصنوعة من الفولاذ (مع استثناء واحد ملحوظ). هذه هي بشكل أساسي ساعات رولكس الرياضية (صبمارينر، جي إم تي ماستر II، إكسبلورر II، سي دويلر، يخت ماستر، دايتونا) التي أُنتجت بين أواخر الثمانينيات وأواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، والتي زادت قيمتها بالفعل بشكل كبير منذ عام 2013 ولكنها، في عام 2025، تحتفظ بهامش نمو كامن مرتفع. سيتم تحليل كل من هذه الساعات أدناه وفقًا لمواصفاتها الفنية، وتطور أسعارها (2013 مقابل 2025، معدل النمو السنوي المركب المقدر)، وسيولتها في السوق.

النماذج الثمانية لما قبل السيراميك ذات الإمكانات العالية في عام 2025

رولكس صبمارينر 14060M (1999-2012)

رولكس صبمارينر 14060M بدون تاريخ (ما قبل السيراميك، حوالي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين) – آخر صبمارينر كلاسيكية ذات سطرين، مع علامات تريتيوم حتى عام 1999 ثم سوبر لومينوفا.

• المواصفات الفنية: صبمارينر « بدون تاريخ » 14060M من الفولاذ بقطر 40 مم، عيار 3130 (بدون تاريخ، مشتق من 3135). إطار دوار من الألومنيوم الأسود. موانئ تريتيوم « Swiss-T<25" حتى عام 1999 تقريبًا، ثم "Swiss" لومينوفا وأخيرًا "Swiss Made" سوبر لومينوفا. لا يوجد نقش على الحافة الداخلية أو تاج على الكريستال. سوار أويستر 93150 بحلقات صلبة، وأحيانًا حلقات نهاية مجوفة (قبل عام 2000) ثم SEL قرب نهاية الإنتاج. قرون مثقوبة حتى عام 2003 تقريبًا.
• السعر 2013 مقابل 2025: في عام 2013، كان يمكن العثور على 14060M بحوالي 4000-4500 يورو. في عام 2025، تتراوح قيمتها المتوسطة حوالي 8000-9000 يورو حسب الحالة والمجموعة الكاملة، مع وصول الأسعار إلى 10000 يورو للنماذج « المجموعة الكاملة » غير المصقولة. هذا التضاعف شبه الكامل للسعر في 12 عامًا يتوافق مع معدل نمو سنوي مركب يقدر بحوالي +6٪ سنويًا.
• السيولة: ممتازة. تحظى 14060M بطلب كبير لأنها آخر صبمارينر « كلاسيكية » بدون تاريخ (ميناء بسطرين، بدون ميناء ماكسي) ولا يزال سعرها معقولاً نسبيًا مقارنة بموديلات صبمارينر ديت. حجم التداول مرتفع في المنتديات والأسواق، وغالبًا ما تباع النماذج ذات الأسعار الجيدة في غضون أيام.

لا يزال إمكانات الارتفاع مرتفعة في عام 2025 لـ 14060M. على الرغم من قيمتها الجيدة بالفعل، إلا أنها لا تزال أرخص من سابقاتها المصنوعة من السيراميك (114060) بينما تجسد صبمارينر النظيفة التي يبحث عنها الأصوليون. يشير تصميمها الخالد ونسبها المتوازنة وأهميتها التاريخية (إنها آخر صبمارينر بدون تاريخ تم إنتاجها) إلى أن سعرها يمكن أن يستمر في الارتفاع بشكل معتدل (من المتوقع زيادة إضافية بنسبة +3-5٪ سنويًا). يحد سوقها عالي السيولة من المخاطر: اقتناء 14060M اليوم يجمع بين متعة صناعة الساعات واستثمار آمن طويل الأجل.

رولكس صبمارينر 14060M متوفرة هنا على Catawiki (العديد من الموديلات النادرة وفرص المزادات الرائعة)

رولكس صبمارينر ديت 16610 (و 16610LV) (1988-2010)

يمكن القول إن صبمارينر ديت 16610 هو نموذج رولكس الرياضي المثالي، والذي تم إنتاجه لأكثر من 20 عامًا. حتى أنه يتضمن إصدارًا تذكاريًا يحظى بتقدير كبير (المرجع 16610LV « Kermit » بإطار أخضر، 2003-2010). إنها غواصة أيقونية، في شكلها ما قبل السيراميك، تقدم نسبة فائدة/سعر جذابة بشكل خاص في عام 2025.

• المواصفات الفنية: صبمارينر ديت 16610 من الفولاذ بقطر 40 مم، عيار 3135 (تاريخ سريع الضبط). إطار من الألومنيوم الأسود (إدخال أخضر لـ 16610LV، سلسلة محدودة للذكرى الخمسين). موانئ تريتيوم حتى عام 1998 (« Swiss-T<25")، ثم سوبر لومينوفا. علامات قياسية (في LV: "Maxi Dial" بعلامات أكبر). سوار أويستر المرجع 93250 مع SEL اعتبارًا من عام 2000 تقريبًا، مشبك أمان قابل للطي. قرون مثقوبة حتى عام 2003 تقريبًا، ثم صلبة.
• السعر 2013 مقابل 2025: تم تداول 16610 قياسي (إطار أسود) بحوالي 5000-5500 يورو في عام 2013. في عام 2025، يبلغ متوسطه حوالي 9000-10000 يورو، وهي زيادة معتدلة (معدل نمو سنوي مركب ~5٪ سنويًا). ومع ذلك، ارتفع سعر 16610LV « Kermit » بشكل كبير: من 6000 يورو في عام 2013، يقترب من 15000 يورو في عام 2025 (خاصة لسلسلة « Flat Four » المبكرة)، مما يعكس معدل نمو سنوي مركب مزدوج الرقم (>8٪ سنويًا). يكمن الهامش الكامن أكثر في الإصدار الأسود القياسي (لا يزال ميسور التكلفة) أكثر من Kermit الذي تم تقييمه بالفعل بشكل كبير.
• السيولة: ممتازة أيضًا. يعد Sub 16610 ركيزة أساسية في سوق رولكس المستعملة. العرض وفير، ولكن الطلب كذلك: سعره الجذاب مقارنة بساعات صبمارينر الأحدث يجعله نقطة دخول شائعة. تباع النماذج ذات الأوراق الأصلية (« أوراق الضمان المثقوبة ») والإكسسوارات القديمة بسرعة كبيرة، وحتى الموديلات التي لا تحتوي على علبة أو أوراق تجد مشترين بسبب الثقة التي يلهمها هذا النموذج الموثق جيدًا.

تتمتع صبمارينر 16610 بصورة « رهان آمن » قوية في عام 2025. لقد ارتفع سعرها بالفعل بشكل كبير، ولكن لا يزال بإمكانها الارتفاع مع بقاء سابقاتها المصنوعة من السيراميك (116610، 126610) باهظة الثمن. يمكن توقع زيادة أكثر خطية للإصدارات السوداء (+4-5٪ سنويًا)، بينما ستتبع Kermits، ذات الأسعار المرتفعة بالفعل، اتجاهات سوق هواة الجمع (تقدم أبطأ ما لم تكن النماذج بحالة ممتازة تمامًا). لا يزال الاستثمار في 16610 اليوم مناسبًا: فهو يجمع بين هيبة اسم صبمارينر وسحر الطراز القديم (إطار من الألومنيوم، إمكانات الزنجار)، وسهولة الصيانة (توفر قطع غيار عيار 3135).

اكتشف رولكس صبمارينر ديت 16610 (و 16610LV) على Catawiki واستمتع بمزادات حصرية على القطع القابلة للتحصيل.

رولكس جي إم تي ماستر II 16710 (1989-2007)

رولكس جي إم تي ماستر II المرجع 16710 بإطار بيبسي (أزرق وأحمر) على سوار جوبيلي – وهو نوع مطلوب بشدة لما قبل السيراميك، أُنتج من عام 1989 إلى عام 2007.

• المواصفات الفنية: جي إم تي ماستر II 16710 من الفولاذ بقطر 40 مم، عيار 3185 (ثم عيار 3186 في السلاسل اللاحقة حوالي عام 2007). إطار دوار ثنائي الاتجاه مع إدخال ألومنيوم ثنائي اللون أيقوني: إصدار « بيبسي » أحمر/أزرق، أو « كوك » أحمر/أسود، أو أسود بالكامل. عقرب جي إم تي أحمر يعرض منطقة زمنية ثانية على مدار 24 ساعة. موانئ تريتيوم حتى عام 1997، ثم لومينوفا (لا يوجد ميناء ماكسي في هذا النموذج). سوار أويستر 78790 (أو جوبيلي اختياري) بحلقات نهاية مجوفة ثم SEL حوالي عام 2000. قرون مثقوبة حتى عام 2003 تقريبًا.
• السعر 2013 مقابل 2025: تضاعف سعر جي إم تي 16710 أكثر من مرتين في 10 سنوات. في عام 2013، كان يمكن العثور عليها بحوالي 5500-6000 يورو. في عام 2025، يبلغ متوسط سعرها حوالي 11000-12000 يورو (أكثر من ذلك لمجموعة بيبسي كاملة أصلية). يقدر معدل النمو السنوي المركب بحوالي 7٪ سنويًا. ومن الجدير بالذكر أن سعرها الحالي يتجاوز حتى سعر القائمة لخليفتها المصنوعة من السيراميك (جي إم تي « بيبسي » 126710BLRO) – وهذا دليل على جاذبيتها. إصدارات بيبسي في القمة، تليها إصدارات كوك؛ والإطار الأسود أقل طلبًا قليلاً.
• السيولة: عالية جدًا. يعد جي إم تي 16710 أحد أكثر ساعات رولكس القديمة سيولة: دائمًا ما يكون هناك العديد من المشترين الذين يبحثون عن بيبسي أصلية أو كوك غير متوفرة اليوم. حجم المبيعات مستدام، خاصة في آسيا والولايات المتحدة الأمريكية حيث ثقافة جي إم تي قوية. وتجدر الإشارة إلى أن وجود الملحقات الأصلية (على سبيل المثال، بطاقة الضمان المثقوبة، وإدخالي الإطار الإضافيين اللذين توفرهما رولكس أحيانًا) يمكن أن يزيد السعر ويسرع البيع.

لا تزال إمكانات جي إم تي 16710 في عام 2025 تعتبر كبيرة لأنه، على الرغم من ظهور ساعات جي إم تي جديدة مصنوعة من السيراميك، لا يزال هواة الجمع مرتبطين بهذا الجيل: إنه الأخير الذي يقدم إطار بيبسي الكلاسيكي المصنوع من الألومنيوم، كما أن سهولة تغيير الإدخالات (التبديل من بيبسي إلى كوك، إلخ) تضيف إلى جاذبيته الممتعة. ويلاحظ أن أداء 16710 كان أفضل من حيث النسبة المئوية خلال السنوات الخمس الماضية مقارنة بساعات جي إم تي الأولى المصنوعة من السيراميك (على سبيل المثال، 116710LN)، وهو اتجاه قد يستمر. من المعقول توقع تقدم معتدل في الأسعار بنسبة +3-4٪ سنويًا لـ 16710، مع احتمال حدوث قفزة إضافية إذا أصبحت النماذج في حالة ممتازة نادرة. بغض النظر، إنه نموذج مضمون تقريبًا ألا يفقد قيمته، فهو متجذر في التاريخ (صُمم في الأصل لشركة بان آم) وفي قلوب محبي رولكس.

ابحث عن رولكس جي إم تي ماستر II 16710 المثالية لك على Catawiki، مع مجموعة واسعة من الموديلات وفرص فريدة لاغتنامها.

رولكس إكسبلورر II 16570 (1989-2011)

رولكس إكسبلورر II المرجع 16570 المسماة « بولار » (ميناء أبيض) – وهو نموذج لما قبل السيراميك أُنتج من عام 1989 إلى عام 2011، هنا مع علامات تريتيوم ذات زنجار خفيف على نموذج من عام 1993.

• المواصفات الفنية: إكسبلورر II 16570 من الفولاذ بقطر 40 مم، عيار 3185 ثم 3186 (وظيفة جي إم تي 24 ساعة مقترنة بالإطار الثابت المتدرج). تكوينان للميناء: أبيض « بولار » أو أسود، كلاهما بعلامات مضيئة. موانئ تريتيوم حتى عام 1997 تقريبًا (إمكانية ظهور الزنجار، خاصة في موديلات بولار حيث يتحول التريتيوم إلى اللون الكريمي)، ثم سوبر لومينوفا. عقارب مرسيدس كلاسيكية (عقرب 24 ساعة برتقالي في بولار، أحمر في الأسود). سوار أويستر 78790A مع أو بدون SEL حسب السنة (SEL حوالي عام 2000+). قرون مثقوبة حتى النهاية (حتى آخر سلسلة « V » في عام 2009 لا تزال تحتوي عليها).
• السعر 2013 مقابل 2025: بعد أن تم التقليل من قيمتها لفترة طويلة، كانت إكسبلورر II 16570 تساوي حوالي 4000 يورو في عام 2013. في عام 2025، يتم تداولها بحوالي 7500-8000 يورو لنموذج متوسط، وما يصل إلى 9000 يورو لإصدار بولار تريتيوم بزنجار متجانس (مطلوب بشدة). يتجاوز معدل النمو السنوي المركب +5٪ سنويًا خلال هذه الفترة. على الرغم من هذا التضاعف شبه الكامل، إلا أنها لا تزال واحدة من أرخص ساعات رولكس الرياضية، وهو جانب يغذي هامشها الكامن: يعتبر الكثيرون أن 16570 بحوالي 8 آلاف يورو صفقة مقارنة بساعات صبمارينر أو جي إم تي من نفس العمر.
• السيولة: جيدة إلى جيدة جدًا. كانت إكسبلورر II لفترة طويلة رولكس « متخصصة »، ولكن منذ عام 2020، تسارعت المبيعات، لا سيما لإصدارات الميناء الأبيض « بولار » التي يفضلها هواة الجمع (تأثير الندرة النسبية حيث بيعت إكسبلورر II السوداء أكثر في ذلك الوقت). تباع موديلات بولار تريتيوم بسرعة كبيرة بمجرد ظهورها في المنتديات المتخصصة، بينما تستغرق موديلات الميناء الأسود وقتًا أطول قليلاً. بشكل عام، تحسنت السيولة مع الاعتراف بالنموذج.

في عام 2025، لا تزال إكسبلورر II 16570 أقل من قيمتها الحقيقية بالنسبة لإمكاناتها. تصميمها النظيف ومتانتها (نفس حركة جي إم تي في تلك الحقبة) وسهولة ارتدائها اليومي تجذب موجة جديدة من المتحمسين الذين لم يتمكنوا من الوصول إلى Sub/GMTs. وبالتالي، فإن هامش نموها حقيقي: يمكن أن تتجاوز الأسعار علامة 10000 يورو في غضون بضع سنوات، خاصة بالنسبة لنماذج بولار تريتيوم كاملة المجموعة التي تجمع كل الميزات. الاستثمار في 16570 الآن هو المراهنة على إعادة تقييم نموذج طال إهماله ولكنه يتمتع بجميع الصفات ليصبح « كلاسيكيًا » قديمًا مستقبليًا من رولكس.

استكشف العروض الاستثنائية لرولكس إكسبلورر II 16570 على Catawiki: موديلات نادرة ومزادات جذابة في انتظارك.

رولكس سي دويلر 16600 (1988-2008)

إن مرجع سي دويلر 16600 هو ساعة غوص رولكس فائقة المقاومة، وغالبًا ما تعتبر « الأخ الأكبر » لصبمارينر. أقل شيوعًا من الأخيرة، ليس لديها عدسة سايكلوبس فوق التاريخ وتتميز بصمام هروب الهيليوم. إنه نموذج مثير للاهتمام للغاية لما قبل السيراميك حيث تم إنتاجه بأعداد صغيرة نسبيًا، مما يمنحه ندرة معينة في السوق الحالي.

رولكس سي دويلر 16600 (1988-2008) – نموذج غوص أيقوني لما قبل السيراميك، يمكن التعرف عليه من خلال عدم وجود مكبر تاريخ ومقاومته للماء حتى 1220 مترًا.

• المواصفات الفنية: سي دويلر 16600 من الفولاذ بقطر 40 مم، عيار 3135. مقاومة للماء حتى 4000 قدم/1220 مترًا (غطاء خلفي سميك). صمام هروب الهيليوم على جانب العلبة. إطار دوار من الألومنيوم الأسود (مطابق لـ Sub، ولكن متدرج حتى 60). موانئ تريتيوم حتى عام 1998، ثم لومينوفا (نقش Swiss Made). لا يوجد مكبر على كريستال الياقوت (ملاحظة: التاريخ بالتالي أقل وضوحًا، وهي ميزة في سي دويلر حتى عام 2017). سوار أويستر 93160A مع وصلة غوص، حلقات نهاية صلبة SEL بعد عام 1999 تقريبًا. قرون مثقوبة حتى عام 2003 تقريبًا.
• السعر 2013 مقابل 2025: في عام 2013، كان يمكن العثور على سي دويلر 16600 بحوالي 6000-6500 يورو. في عام 2025، يتراوح متوسط سعرها حوالي 11000 يورو (10-12 ألف يورو حسب الحالة). يبلغ معدل النمو السنوي المركب حوالي +6٪ سنويًا، على غرار صبمارينر ديت، ولكن مع مكسب مطلق أعلى نظرًا لسعر البداية الأعلى قليلاً. يمكن أن يصل نموذج مجموعة كاملة من نهاية الإنتاج (2007-2008، مع حافة داخلية منقوشة من رولكس ولومينوفا) إلى 13000 يورو بين هواة الجمع الذين يبحثون عن « آخر سي دويلر كلاسيكية ».
• السيولة: جيدة جدًا. لدى 16600 جمهور مخصص: عشاق ساعات الغوص التقنية. تباع بشكل عام أبطأ قليلاً من صبمارينر لأن هدفها أكثر تحديدًا (البعض ينفر من السماكة أو عدم وجود سايكلوبس). ومع ذلك، أدت ندرة سي دويلر ما قبل السيراميك – وحقيقة عدم وجود سي دويلر حديثة بقطر 40 مم – إلى زيادة الطلب. في عام 2025، تجذب كل 16600 معروضة على Chrono24 عروضًا سريعة، خاصة من الخبراء الذين كانوا ينتظرون « فرصتهم » في هذا النموذج.

لا يزال سي دويلر 16600 يقدم هامشًا كامنًا مثيرًا للاهتمام: مقارنة بساعات صبمارينر المعاصرة (16610)، فإنه يكلف حوالي 10٪ فقط أكثر بينما يكون أندر وأكثر تقنية. في المستقبل، يجب أن تدعم مكانتها كـ آخر نموذج سي دويلر بأبعاد « كلاسيكية » (قبل سي دويلر 116600 و 126600 الأوسع) زيادة مستمرة في قيمتها. يمكن تصور تقدم بنسبة +5٪ سنويًا في السنوات القادمة. علاوة على ذلك، نظرًا لأن هذا النموذج أقل عرضة لـ « المبالغة في تقدير قيمته » من المراجع التي تحظى بدعاية كبيرة، فإن استثماره يبدو آمنًا نسبيًا. بالنسبة لعشاق ساعات رولكس « toolwatch »، يمثل 16600 بالتالي توازنًا بين التفرد والوظائف القصوى وتقييم التراث المحتمل.

لا تفوت فرص رولكس سي دويلر 16600 على Catawiki، منجم ذهب لهواة الجمع والمتحمسين.

رولكس يخت ماستر 16622 (1999-2012)

يعد يخت ماستر 16622، الذي تم تقديمه في أواخر التسعينيات، نموذجًا فريدًا إلى حد ما في مجموعة رولكس الرياضية: مخصص لليخوت، فهو يجمع بين الفخامة والرياضة من خلال تكوينه المسمى « روليسيوم » (علبة من الفولاذ وإطار وميناء من البلاتين). بعد أن كان أقل قيمة من صبمارينر لفترة طويلة، بدأ هواة الجمع في إعادة اكتشاف يخت ماستر هذا الذي يبلغ قطره 40 مم، مما يمنحه هامش نمو ملحوظ في عام 2025.

يخت ماستر 16622 « روليسيوم » (فولاذ وبلاتين) معروض في واجهة محل، بميناءه البلاتيني الذي يتميز بنص أحمر وإطاره المتدرج المصنوع من البلاتين غير اللامع.

• المواصفات الفنية: يخت ماستر المرجع 16622، علبة من الفولاذ بقطر 40 مم، إطار دوار ثنائي الاتجاه من البلاتين الخالص (إدخال متدرج بارز). ميناء من البلاتين المصقول بالرمل (لون رمادي فضي) بتفاصيل زرقاء أو حمراء حسب السلسلة (عقرب ثواني ونص « Yacht-Master » باللون الأحمر في النماذج المبكرة، ثم باللون الأبيض). عيار 3135 (تاريخ مع مكبر). علامات سوبر لومينوفا المضيئة منذ الإطلاق (1999). سوار أويستر 78760 بحلقات صلبة و SEL منذ البداية، تشطيب فاخر مصقول في المنتصف. قرون مثقوبة في السلاسل الأولى جدًا، تمت إزالتها بسرعة (حوالي عام 2001).
• السعر 2013 مقابل 2025: عانى يخت ماستر روليسيوم من انخفاض القيمة في سوق المستعمل؛ في عام 2013، كان يمكن الحصول عليه بحوالي 6500 يورو. في عام 2025، يبلغ متوسط سعره حوالي 9500-10000 يورو – وهو تقدم أكثر تواضعًا من الموديلات الأخرى (+4٪ سنويًا تقريبًا). ومع ذلك، منذ عام 2020، بدأ الاتجاه في الانعكاس: تتجاوز النماذج في حالة جيدة الآن 10 آلاف يورو، وغالبًا ما تباع السلاسل الأولى جدًا « ذات النص الأحمر » بـ 11-12 ألف يورو. لا يزال أقل من علامة 15 ألف يورو الرمزية، مما يجعله يحتمل أن يكون « صفقة » نسبية.
• السيولة: متوسطة إلى جيدة. استغرق يخت ماستر 16622 وقتًا ليجد جمهوره، لكن الديناميكيات تغيرت. في الأسواق، يتجه المشترون الذين يبحثون عن ساعة رولكس رياضية مختلفة قليلاً إليه. حجم العروض معقول (ليست ساعة شائعة جدًا)، وأحيانًا يستغرق الأمر بضعة أسابيع للبيع بالسعر الكامل. ومع ذلك، تباع المجموعات الكاملة (مع العلبة والمرساة والأوراق) بسرعة أكبر، والطلب الدولي (سنغافورة واليابان والشرق الأوسط) آخذ في الارتفاع لهذا النموذج الفاخر.

بمظهره المتطور وموقعه غير النمطي، يقدم يخت ماستر 16622 إمكانات تقدير لا تزال أقل من قيمتها الحقيقية في عام 2025. لا يزال أرخص من أرخص صبمارينر ديت حديثة، بينما يقدم البلاتين وتفردًا أكبر (إنتاج منخفض نسبيًا). يمكن توقع أن يستمر هواة الجمع الذين يبحثون عن مراجع مختلفة في رفع سعره تدريجيًا. تبدو زيادة معتدلة ولكن منتظمة (+5٪ سنويًا) معقولة، أو حتى أكثر إذا اكتسب اتجاه « روليسيوم » زخمًا. اختيار 16622 الآن يعني المراهنة على عودة الحظوة لنموذج طال إهماله، والذي يتم تقدير خصائصه الفريدة أخيرًا بقيمتها الحقيقية.

قد تكون رولكس يخت ماستر 16622 المستقبلية في انتظارك على Catawiki. اكتشف مزادات مثيرة ونماذج استثنائية.

رولكس كوزموغراف دايتونا 116520 (2000-2016)

تعتبر دايتونا 116520 المصنوعة من الفولاذ حالة خاصة في هذه القائمة: إنها نموذج بستة أرقام تم تقديمه في عام 2000، ولكن إطارها الفولاذي الأملس (غير سيراميكي) يضعها بين « ما قبل السيراميك ». إنها أول دايتونا بحركة رولكس المصنعة (عيار 4130)، والتي حظيت بتقدير كبير خلال سنوات إنتاجها وأكثر من ذلك منذ ظهور دايتونا السيراميك في عام 2016. ومع ذلك، يخفي تقييمها القوي الأخير هامشًا كامنًا لا يزال كبيرًا في عام 2025.

كوزموغراف دايتونا في نسختها ما قبل السيراميك (إطار معدني أملس، هنا بميناء فاتح). المرجع 116520 (2000-2016) هو آخر دايتونا مصنوعة من الفولاذ قبل إدخال إطار سيراكروم.

• المواصفات الفنية: كوزموغراف دايتونا المرجع 116520، علبة من الفولاذ بقطر 40 مم، عيار رولكس 4130 (كرونوغراف أوتوماتيكي مدمج، احتياطي طاقة لمدة 72 ساعة). إطار تاكيمتر من الفولاذ المصقول المنقوش (مقياس 400). الموانئ متوفرة باللون الأسود أو الأبيض، علامات كرومالايت المضيئة (زرقاء) في السنوات الأخيرة، سوبر لومينوفا خضراء في السنوات الأولى. سوار أويستر مع SEL مصقول على الحلقات المركزية، مشبك أويسترلوك تم تحسينه حوالي عام 2015. لا توجد قرون مثقوبة في هذا النموذج المعاصر.
• السعر 2013 مقابل 2025: في عام 2013، كانت دايتونا 116520 تساوي بالفعل حوالي 9000-10000 يورو (كانت تباع فوق سعر التجزئة المقترح بسبب قوائم الانتظار). بعد ذلك، ارتفعت بشكل مذهل: في عام 2022، بعد وقت قصير من استبدالها بالنسخة السيراميك، شوهدت أسعار تصل إلى 25000 يورو في السوق الرمادية. في عام 2025، هدأت حمى المضاربة، ويتم تداولها بحوالي 20000-22000 يورو حسب التكوين – وهو تضاعف بمقدار مرتين مقارنة بعام 2013 (معدل نمو سنوي مركب ~6٪ سنويًا، لكن جزءًا كبيرًا من الزيادة تركز في 2017-2021). على الرغم من هذا السعر المرتفع، إلا أنها لا تزال أقل من دايتونا السيراميك الحالية في السوق الثانوية (يتم تداول 116500LN بحوالي 28 ألف يورو). وبالتالي، يكمن الهامش الكامن في هذه الفجوة التي يمكن سدها.
• السيولة: ممتازة، بل محمومة. دايتونا المصنوعة من الفولاذ هي أكثر ساعات رولكس سيولة على الإطلاق – كل قائمة تجذب على الفور مشترين دوليين. و 116520 ليست استثناءً: على الرغم من أنها لم تعد قيد الإنتاج، إلا أن الطلب مستمر. تباع إصدارات الميناء الأبيض بسرعة أكبر قليلاً من الإصدارات السوداء. نقطة جديرة بالملاحظة: يمكن أن يؤثر سجل الخدمة والحالة (تم ارتداء الكثير منها بشكل مكثف) على التأخير، ولكن بشكل عام، لا يستغرق بيع 116520 بسعر السوق عادةً سوى بضعة أيام، حيث أن قائمة المشترين المنتظرين طويلة.

بينما شهدت دايتونا 116520 بالفعل ارتفاعًا هائلاً، إلا أنها لا تزال تتمتع بإمكانات نمو مستقبلية – ولو لمجرد أنها آخر دايتونا « تقليدية » (مظهر مطابق لموديلات زينيث 16520 ولكن بحركة رولكس داخلية) وتتم مقارنتها مباشرة بدايتونا السيراميك الحالية. يعتقد العديد من هواة الجمع أن 116520، وهي أندر من المرجع الجديد 116500LN، يمكن أن تشهد انضمام سعرها أو حتى تجاوزه لسعر بديلتها على المدى المتوسط. وبالتالي، لا يزال الاستثمار في دايتونا 116520 مكتملة بشكل جيد (علبة، أوراق، حلقات أصلية) في عام 2025 خيارًا جادًا، مع هامش كامن مرتفع محتمل، خاصة إذا ضاقت الفجوة مع دايتونا السيراميك. ومع ذلك، فهو استثمار يجب أخذه في الاعتبار على المدى الطويل، حيث أن مستوى السعر كبير بالفعل والتقلب ممكن في حالة حدوث تقلبات في سوق الرفاهية.

اغتنم الفرصة الفريدة للعثور على رولكس كوزموغراف دايتونا 116520 على Catawiki من خلال تصفح المزادات الحالية.

رولكس ديت جست تيرن أو غراف 16264 (2001-2004)

آخر اختيارنا وربما الأكثر غرابة: ديت جست تيرن أو غراف المرجع 16264، الملقب أحيانًا « ثندربيرد ». هذه ساعة ديت جست بقطر 36 مم مزودة بإطار دوار متدرج، تعيد إحياء مفهوم رولكس من الخمسينيات تم تحديثه حوالي عام 2001. هذه الساعة، التي أُنتجت بكميات صغيرة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، لم تحظ بشعبية كبيرة لفترة طويلة، ولكن في عام 2025 تجذب اهتمام هواة الجمع الباحثين عن الأصالة – ومن هنا تأتي إمكانات التقييم المثيرة للاهتمام.

• المواصفات الفنية: رولكس ديت جست تيرن أو غراف المرجع 16264، علبة أويستر ستيل بقطر 36 مم، إطار دوار من الذهب الأبيض عيار 18 قيراطًا متدرج لمدة 60 دقيقة (يُطلق عليه ثندربيرد). عيار 3135 (ديت جست). غالبًا ما يكون الميناء فضيًا « سلمونيًا » أو أسودًا بعلامات عصا أو أرقام رومانية، وعقرب ثواني أحمر في بعض الإصدارات. سوار أويستر أو جوبيلي اختياري، حلقات نهاية SEL. مقاومة للماء حتى 100 متر. يتوافق هذا المرجع 16264 مع آخر ساعات تيرن أو غراف تم إنتاجها قبل التحول إلى الأرقام 116264، من عام 2001 إلى عام 2004 تقريبًا.
• السعر 2013 مقابل 2025: تم تداول تيرن أو غراف 16264 بحوالي 3500-4000 يورو في عام 2013، مما يعكس عدم شعبيتها النسبية. في عام 2025، تتراوح الأسعار المرصودة حوالي 6000-6500 يورو حسب الحالة والمجموعة. وبالتالي، هذا تقدم معتدل (معدل نمو سنوي مركب ~4٪ سنويًا). ومع ذلك، يخفي هذا المتوسط تسارعًا حديثًا: منذ عام 2022، لوحظت مبيعات تزيد عن 7000 يورو لنماذج ذات موانئ نادرة (على سبيل المثال، ميناء « سلموني » وردي) أو حالة NOS. سقف 15 ألف يورو بعيد، ومن هنا يأتي هامش محتمل قوي إذا انطلق الطلب حقًا.
• السيولة: منخفضة جدًا تاريخيًا، وهي تتحسن قليلاً. لا يزال تيرن أو غراف متعة للخبراء ويتجاهله معظم عامة الناس. غالبًا ما يستغرق الأمر عدة أسابيع لبيع 16264 بالسعر المطلوب، ويتفاوض المشترون بحزم. ومع ذلك، فإن ندرة القطع الكاملة (الكثير منها لديه موانئ معدلة أو لا يرافقها أوراق) تعني أن هواة الجمع الحقيقيين بدأوا في اقتناص النماذج الجميلة بمجرد ظهورها، متوقعين بدقة زيادة القيمة. وبالتالي، فإن السيولة، وإن لم تكن عالية، آخذة في الارتفاع في عام 2025.

يشكل تيرن أو غراف 16264 نوعًا من المقامرة في هذا الاختيار. يمكن أن يجعله تصميمه المختلط بين الرياضي والكلاسيكي وإنتاجه المحدود « قطعة قابلة للتحصيل » مطلوبة بشدة في المستقبل، تمامًا كما يمكن أن يظل نموذجًا متخصصًا. من المحتمل أن يكون الهامش الكامن هو الأقوى من حيث النسبة المئوية، لأنه عند حوالي 6 آلاف يورو ليس لديه الكثير ليخسره والكثير ليكسبه إذا اتبع سعره أسعار ساعات رولكس القديمة الأخرى. الاستثمار في هذا النموذج في عام 2025 يعني توقع إعادة ضبط التصور: إذا سلطت رولكس أو المجتمع الضوء على تاريخه (كان تيرن أو غراف أول رولكس بإطار دوار في عام 1953، قبل صبمارينر)، فقد ترتفع قيمته. في غضون ذلك، إنها قطعة تسمح للمرء بالتميز، مع ضمان امتلاك رولكس أصلية وفريدة ونادرة نسبيًا بسعر لا يزال معقولاً.

للحصول على رولكس ديت جست تيرن أو غراف 16264، استكشف القوائم العديدة على Catawiki حيث غالبًا ما يتم عرض قطع فريدة.

مقارنة الأسعار الدولية (2025)

يقدم الجدول التالي، لكل نموذج تم تحليله، تقديرًا لـ متوسط سعره في عام 2025 بعدة عملات رئيسية (اليورو، الدولار الأمريكي، الين الياباني، الدولار السنغافوري). توضح هذه التحويلات النطاق الدولي لسوق رولكس وتسمح لهواة الجمع بتقييم الوضع بعملتهم المحلية. (أسعار صرف مقربة اعتبارًا من أوائل عام 2025: 1 يورو = 1.10 دولار أمريكي = 145 ين ياباني = 1.47 دولار سنغافوري).

نموذج رولكس (المرجع)	متوسط السعر (يورو)	السعر (دولار أمريكي)	السعر (ين ياباني)	السعر (دولار سنغافوري)
صبمارينر 14060M	9000 يورو	9900 دولار أمريكي	1,305,000 ين ياباني	13,230 دولار سنغافوري
صبمارينر 16610	10000 يورو	11000 دولار أمريكي	1,450,000 ين ياباني	14,700 دولار سنغافوري
جي إم تي ماستر II 16710	12000 يورو	13200 دولار أمريكي	1,740,000 ين ياباني	17,640 دولار سنغافوري
إكسبلورر II 16570	8000 يورو	8800 دولار أمريكي	1,160,000 ين ياباني	11,760 دولار سنغافوري
سي دويلر 16600	11000 يورو	12100 دولار أمريكي	1,595,000 ين ياباني	16,170 دولار سنغافوري
يخت ماستر 16622	10000 يورو	11000 دولار أمريكي	1,450,000 ين ياباني	14,700 دولار سنغافوري
دايتونا 116520	22000 يورو	24200 دولار أمريكي	3,190,000 ين ياباني	32,340 دولار سنغافوري
تيرن أو غراف 16264	6500 يورو	7150 دولار أمريكي	942,500 ين ياباني	9,555 دولار سنغافوري

ملاحظة: هذه الأسعار هي متوسطات تقديرية وقد تختلف حسب الحالة، ووجود الملحقات الكاملة (العلبة والأوراق)، وخصائص كل نموذج (سلاسل محددة، اختلافات الميناء، إلخ). ومع ذلك، فهي توفر ترتيبًا لحجم الأسعار في عام 2025 في الأسواق الدولية الرئيسية.

الأداء المقارن مقابل موديلات السيراميك

من المفيد مقارنة تطور قيمة بعض موديلات ما قبل السيراميك مع قيمة نظيراتها المصنوعة من السيراميك التي تم إصدارها بعد فترة وجيزة، لتصور الاختلاف في المسار. توضح الرسوم البيانية أدناه، على سبيل المثال، حالة صبمارينر ديت ما قبل السيراميك 16610 مقابل صبمارينر ديت السيراميك 116610، ثم جي إم تي ماستر II 16710 مقابل جي إم تي ماستر II السيراميك 116710 (LN أو BLNR).

تطور سعر صبمارينر ديت ما قبل السيراميك (16610، المنحنى الأصفر) مقارنة بصبمارينر ديت السيراميك (116610، المنحنى البرتقالي). يلاحظ أن نموذج ما قبل السيراميك ارتفعت قيمته بشكل حاد بعد عام 2018 ويميل إلى تقليل الفجوة مع نموذج السيراميك.

تطور سعر جي إم تي ماستر II 16710 (ما قبل السيراميك، المنحنى الأصفر) مقابل جي إم تي ماستر II 116710 (السيراميك، المنحنى البرتقالي). يظهر منحنى نموذج ما قبل السيراميك ارتفاعًا واضحًا في 2019-2021 ومرونة فائقة، مما يوضح جاذبيته لهواة الجمع.

في كلتا الحالتين، تظهر عدة اتجاهات:

• شهدت موديلات ما قبل السيراميك نمو سعرها بشكل أسرع من حيث النسبة المئوية مقارنة بموديلات السيراميك بعد عام 2017 تقريبًا. يتزامن هذا مع ازدهار الطراز القديم ووصول إصدارات رولكس الجديدة (عيارات جديدة، أبعاد جديدة) مما دفع عشاق التنسيقات الكلاسيكية إلى السوق الثانوية.
• اقترب كل من صبمارينر 16610 وجي إم تي 16710 تقريبًا من التكافؤ في القيمة المطلقة مع سابقاتهما المصنوعة من السيراميك، بينما كانت قيمتهما أقل بكثير في الأصل. على سبيل المثال، في عام 2013، كانت قيمة Sub 16610 حوالي 70٪ من سعر Sub 116610 جديد، بينما في عام 2025 تبلغ قيمتها حوالي 90٪. وينطبق الشيء نفسه على جي إم تي بيبسي 16710 مقابل جي إم تي LN 116710.
• أثرت مراحل تصحيح السوق (على سبيل المثال، انخفاض طفيف في عام 2022) على كلا الجيلين، ولكن بشكل ملحوظ أكثر على موديلات السيراميك عالية المضاربة. من ناحية أخرى، تُظهر موديلات ما قبل السيراميك مرونة أفضل بعد هذه التصحيحات، وهي علامة على أنها غالبًا ما يحتفظ بها هواة الجمع على المدى الطويل بدلاً من المضاربين.

تؤكد هذه المقارنات الفرضية القائلة بأنه في عام 2025، غالبًا ما تقدم ساعات رولكس الرياضية ما قبل السيراميك عائدًا تاريخيًا أفضل ومخاطر أقل من الموديلات الأحدث. بالطبع، لكل مرجع خصوصياته، لكن الاتجاه العام يشير إلى أن الطلب على ساعات « neo-vintage » الموثوقة ذات السحر الكلاسيكي يجب أن يستمر في دعم زيادة قيمتها، وربما إلى نفس المستوى – أو حتى أبعد من ذلك – لمراجع السيراميك المكافئة.

🔎 معايير رئيسية لموديلات ما قبل السيراميك يجب معرفتها

:contentReference[oaicite:10]{index=10}
على اليسار، صبمارينر 16610LV « كيرميت » بإطارها الأخضر « فلات فور » المرغوب بشدة (4 ذات قمة مسطحة)؛ على اليمين، جي إم تي ماستر II 16710 « بيبسي » أحمر/أزرق. هذان التفصيلان (فلات فور وإدخال بيبسي) من بين المعايير المطلوبة التي تزيد من قيمة ساعات رولكس ما قبل السيراميك.

قائمة مرجعية للشراء والتوثيق

قبل إتمام شراء رولكس ما قبل السيراميك، من الضروري إجراء بعض الفحوصات لضمان مطابقة وأصالة القطعة. إليك قائمة مرجعية موجزة يجب اتباعها:

• ✅ الرقم التسلسلي ورقم الموديل: تحقق من أن الأرقام المنقوشة بين القرون تتطابق مع تلك الموجودة في الأوراق (إذا كانت متوفرة). يجب أن يكون عدم تطابق الأرقام أو النقش غير الواضح علامة حمراء.
• ✅ الميناء والعقارب الأصلية: تأكد من أن الميناء يتوافق مع السنة (على سبيل المثال، « Swiss-T<25" للتريتيوم قبل عام 1998، "Swiss" وحدها في عام 1999، إلخ). احذر من موانئ "الخدمة" التي تم استبدالها أثناء الصيانة، والتي يمكن أن تقلل من قيمة هواة الجمع.
• ✅ الإطار والإدخال: في الموديلات ذات إدخالات الألومنيوم، افحص الإدخال: إذا بدا جديدًا جدًا مقارنة بالحالة العامة، فقد يكون قد تم استبداله. يفضل إدخال أصلي بتغير لون طفيف وموحد. في 16610LV، حدد ما إذا كان الإطار بالفعل فلات فور إذا تم الإعلان عن ذلك.
• ✅ السوار: قم بعد عدد الحلقات (يجب أن يتوافق مع المجموعة الأصلية الكاملة، غالبًا 13 حلقة لسوار أويستر رياضي). تحقق من المرجع المختوم ووجود حلقات نهاية صحيحة (ترقيم أسفلها). يعتبر سوار قديم بحالة جيدة، حتى مع بعض التمدد، ميزة إضافية.
• ✅ حالة العلبة: انظر إلى الحواف والزوايا: هل لا تزال موجودة أم أنها تآكلت بسبب التلميع المفرط؟ تفقد العلبة المصقولة بشكل مفرط قيمتها. يعد وجود قرون مثقوبة نظيفة (إذا كان ذلك ممكنًا) علامة جيدة.
• ✅ تشغيل الحركة: اختبر تشغيل الساعة وضبط الوقت واحتياطي الطاقة. في موديلات جي إم تي/إكسبلورر II، جرب وظيفة 24 ساعة. تعتبر شهادة خدمة حديثة من رولكس أو صانع ساعات مؤهل ميزة إضافية كبيرة.
• ✅ الأوراق والملحقات: من الناحية المثالية، اختر نموذجًا مع علبته القديمة وحافظته وخاصة ضمانه الأصلي (« مثقوب » أو بطاقة). تباع « المجموعات الكاملة » بشكل أفضل وستستمر في الارتفاع في القيمة.
• ✅ الأصالة: في حالة الشك، اطلب فحص الساعة من قبل صانع ساعات رولكس. قارن كل جزء (ميناء، إطار، سوار) بقواعد البيانات أو الكتالوجات الرسمية. احذر من الساعات المركبة (Frankenwatches) التي تمزج أجزاء من عصور مختلفة.

ساعات « رولكس » مزيفة تم ضبطها في تايوان (1988) – تذكير بأن التوثيق أمر بالغ الأهمية. نظرًا لأن موديلات ما قبل السيراميك أقدم، فمن الأفضل فحص جميع التفاصيل (النقوش، خط النص، تشطيب الحركة) لتجنب المفاجآت غير السارة.

باتباع هذه القائمة المرجعية، ستزيد من فرصك في الحصول على رولكس ما قبل السيراميك أصلية، في تكوينها الأصلي ومع أفضل إمكانات تقدير طويلة الأجل. تذكر أنه في هذا السوق للمتحمسين، الصبر والمعرفة هما أفضل أصولك: الصفقة الجيدة تأتي لمن يعرف كيف ينتظرها ويتعرف عليها. صيد سعيد لرولكس القديمة التي تحلم بها!