浪琴 Longines Lindbergh 时角 47 毫米:航空传奇仍低于 €12,000(2025 购表指南)

浪琴 Lindbergh 时角 47 毫米 (1930-1950):航空传奇腕表仍低于 12,000 欧元(2025 年购买指南)

让我们想象一下这个场景。时间是 1935 年,我们正飞越广阔无垠的太平洋上空。在一架 Martin M-130 水上飞机,即泛美航空著名的“中国飞剪号”上,一位导航员查看他的手表,不是为了读取时间,而是为了确定他在地球上的位置。他的大腿上绑着一款非凡的钟表:一个 47 毫米的精钢表壳,配有旋转表圈和复杂的表盘。这不仅仅是一只手表;它是一种导航仪器,一台模拟计算机,使得跨洋商业航空的黄金时代成为可能。这个仪器,就是浪琴 Lindbergh 时角腕表

查尔斯·林德伯格身着飞行服的历史肖像。
查尔斯·A·林德伯格,浪琴时角腕表背后的传奇飞行员 – 图片来源:美国空军(公共领域)

今天,这款手表正处于一个关键的转折点。虽然它的历史意义和技术复杂性已得到鉴赏家们的一致认可,但其市场价值却出人意料地仍然亲民。本文旨在阐明,为什么浪琴 Lindbergh 时角 47 毫米腕表,在 2025 年的购买上限设定为 12,000 欧元的情况下,对精明的收藏家而言,代表着一项最明智的钟表投资。此外,我们将分析市场动态和文化趋势的交汇如何使其价格走向 20,000 欧元的轨迹不仅成为可能,而且极有可能。因为在收藏家圈子之外,#LindberghWatch 标签在 TikTok 等平台上的意外复兴,以及“pilot-core”或“Pan-Am”风格追随者的青睐,正将其转变为一种令人向往的文化符号,超越了其作为简单钟表遗物的地位。

I. 腕上的革命:时角腕表的起源与历史

要理解 Lindbergh 时角腕表的内在价值,必须了解其创作背景。它并非源于时尚的奇想,而是出于一种绝对的必要性:在天空是既迷人又危险的新边疆的时代,确保空中航行的安全。

A. 奠基性的合作:林德伯格、威姆斯与浪琴

1927 年 5 月 21 日,查尔斯·A·林德伯格在经过 33 小时 30 分钟的单人、不间断的跨大西洋飞行后,降落在勒布尔热机场,这一壮举使他成为全球传奇人物。然而,这场胜利背后隐藏着一个令人不安的现实:他的导航主要依靠“推测航法”(dead reckoning),即根据速度和方向计算位置的方法,但在没有视觉参考点的情况下,这种方法会危险地累积误差。意识到自己差点遭遇灾难,林德伯格开始寻找一种更可靠的工具。

1930 年代,泛美航空的 Martin M-130“中国飞剪号”水上飞机在珍珠港上空飞行。
泛美航空的“中国飞剪号”,用于首次跨太平洋航线的标志性水上飞机,其导航依赖于时角腕表 – 图片来源:美国国家公园管理局(公共领域)

他的思考将他引向了美国海军上尉菲利普·范·霍恩·威姆斯的研究,他是一位天体导航专家,也是他的导师。威姆斯已于 1929 年左右与浪琴合作,创造了威姆斯秒针设定腕表,这款手表配备了一个可旋转的中央表盘,可以将秒针与无线电时间信号(GMT 的“滴答声”)同步,这是提高精度的关键进步。林德伯格希望更进一步。他构想了一款能直接集成经度计算的手表,这是孤身一人的导航员最繁琐的步骤。

1930 年底,他通过其美国代理商 Wittnauer 将草图寄给了浪琴。这个概念是革命性的:通过同时使用六分仪(测量天体高度)、航海年历(了解该天体的理论位置)和他的手表,飞行员可以确定他的“时角”,即他的位置与格林威治子午线之间的时间差,从而以前所未有的速度和精度计算出他的经度。浪琴的反应迅速:仅用了五个月就准备好了第一个原型,并于 1931 年开始生产。

B. 便携式仪表盘的解剖

Lindbergh 时角腕表并非传统意义上的手表;它是一款微型化的仪表盘,专为手腕设计。其设计的每一个元素都由功能决定。

A 型时角腕表的白色珐琅表盘,配有罗马数字和可旋转的中央表盘。
保存完好的 A 型白色珐琅表盘,配有罗马数字和铁轨式分钟圈 – 图片来源:Bachmann & Scher
  • 表壳: 其巨大的 47 毫米直径,通常由 Staybrite 不锈钢(一种早期的耐腐蚀合金)或银制成,并非审美选择,而是人体工程学的需要。它确保了完美的易读性和操作便捷性,即使戴着当时厚重的飞行手套也能轻松操作。其厚度约为 14 毫米,并配备了坚固的固定式表耳杆,而非传统的弹簧杆,以在极端条件下提供更高的安全性。
  • 表圈: 双向旋转且带凹槽的表圈以 15 度为单位刻度,每度代表 4 分钟时间(即地球自转的 1/360),每 15 度代表一小时。其主要功能是让导航员校正“时间差”,即平均太阳时(我们手表上的时间)与真太阳时(太阳的实际位置)之间微妙但至关重要的差异。旋转表圈允许在计算中调整这个时间差,这是在飞行中获得精确经度的必要变量。
  • 表盘系统: 这款手表的精妙之处在于其多层次表盘。一个固定的外部铁轨式分钟圈以罗马数字(1 至 12)显示小时。中央是一个可旋转的表盘,刻度为 60 秒(和 15 角分),由表冠控制。它允许将扫秒针与 GMT 无线电信号精确同步,从而消除了误差源和导航员繁琐的计算。两者之间,一个可移动的内圈刻有 0° 至 180° 的刻度(双刻度,以度为单位),用于在用六分仪测量后直接读取时角。
  • 表冠: 直径 8 毫米的超大著名“洋葱”表冠,设计用于即使在开放且寒冷的驾驶舱极端条件下也能轻松抓握和操作。它有两个位置:轻轻拉出时,可旋转中央的角秒盘;按下时(早期机芯上的针栓式时间设定系统)或在空档位置,则为机芯上弦。
浪琴时角腕表超大洋葱表冠的特写。
大型“洋葱”表冠和带 60 个凹槽的滚花表圈。在早期型号上,表圈上的数字填充有绿色和黑色珐琅 – 图片来源:Bachmann & Scher

C. 机械心脏:18.69N 和 37.9 机芯

为了驱动这个复杂的仪器,浪琴利用了其怀表机芯库,这些机芯以其坚固耐用和大尺寸而闻名,非常适合 47 毫米的大表壳。

  • 18.69N 机芯 (1931 ~ 约 1940):这是时角腕表的原始动力。尽管一些数据库将其推出日期定为 1947 年,但浪琴的档案证实,18.69N 是一款成熟的怀表机芯(自 1908 年起),因其可靠性和合适的直径而从 1931 年开始使用。这款手动上链机芯尺寸为 18 法分(约 40.6 毫米),以 18,000 次/小时的频率平稳运行。它拥有 15 颗宝石,一个宝玑游丝以提高规律性,以及一个所谓的蜗牛形微调器,显示其高端设计。饰面各不相同——镀镍或镀金的德国银——但总是配有手工倒角的夹板和蓝钢螺丝。在最早的 نمونه 上,时间设定是通过一个与表冠耦合的按钮系统(针栓式)进行的,这是战前怀表继承下来的。
  • 37.9 机芯 (约 1940 ~ 1950):约 1940 年推出,37.9 机芯代表了下一个演进。尺寸稍小(17 法分,约 38.5 毫米),以便为重新设计的中央秒盘腾出空间,它保留了其前身坚固的结构和 18,000 次/小时的频率。它通过一些为战时生产而做的简化而脱颖而出:在某些版本上出现了 Incabloc 避震器,时间设定放弃了按钮系统,改用传统的拉出表冠的方式。当然,计时精度仍然堪称典范,浪琴为关键的导航任务提供了经过位置调校的这些机芯。
1931 年的 A 型浪琴时角腕表戴在收藏家手腕上。
戴在手腕上,第一代 A 型时角腕表(1931 年)展示了其 47 毫米的大表壳 – 图片来源:Bachmann & Scher

D. 空中洗礼:从跨太平洋飞剪号到美国陆军航空队

时角腕表并未停留在概念阶段。它立即装备了当时最大胆的导航员的手腕。

  • 泛美航空与“中国飞剪号” (1935):在 1930 年代,泛美航空公司开辟了首批跨太平洋商业航线,这一史诗般的壮举得益于其巨大的 Martin M-130 水上飞机,其中最著名的是中国飞剪号。这些飞行的导航员——飞行持续数天,中途在偏远的环礁停留——依靠浪琴时角腕表在数千公里的海洋上空不迷失方向。这种联系赋予了这款手表一种浪漫的光环和无与伦比的历史血统,与民用航空的先驱们联系在一起。

泛美航空的中国飞剪号与飞艇时代的终结

  • 第二次世界大战与美国陆军航空队 (1941-45):随着美国参战,对精确导航仪器的需求对空军变得至关重要。因此,浪琴重新开始小批量生产时角腕表,供美国陆军航空队使用。这些型号通常配备哑光黑色表盘,以实现最佳的夜间可读性,有时背面还标有军事标记“A-11”,是像 B-17 飞行堡垒这样的远程轰炸机导航员的必备工具。标准的 A-11 手表更小更简单,已不足以应付;在没有 GPS 的情况下,像时角腕表这样的专业超大仪器对于复杂的导航任务是必不可少的。一些军用时角腕表接受了简易的夜光处理:在其数字和指针上涂覆的确保了在黑暗中的可读性,代价是相当大的放射性。就这样,一款即使战争也未能阻止其生产的手表的传奇诞生了——恰恰相反,战争将其奉为生存工具

II. 市场分析 (2012-2025):12,000 欧元以下的五款“明智之选”

Lindbergh 时角 47 毫米腕表的世界并非铁板一块。1931 年至 1950 年间生产的几种不同款式,提供了不同的投资前景。我们的分析基于 2019 年至 2024 年的拍卖结果(富艺斯、佳士得)和市场数据(Chrono24、日本雅虎),预计 2025 年的购买上限为 12,000 欧元。我们根据价格、复合年增长率(CAGR)和反映其销售速度的流动性评分来评估每种款式。

1. H.A. A 型 (1931-38) – 原始的纯粹

  • 技术规格: 直径 47 毫米,厚度 14 毫米,洋葱表冠 8 毫米,弧形树脂玻璃 42 毫米(数字为当时数据,浪琴可根据要求提供蓝宝石替换玻璃)。
  • 特点: 由 18.69N 机芯驱动,这是最纯粹的第一代,直接源自林德伯格的设计图。其标志是一个精美的白色珐琅表盘(两件式,用夹板固定在机芯下方),饰有黑色手绘罗马数字。指针是蓝钢宝玑风格。表圈同样独具特色,滚花更具棱角,弧度单位数字填充有绿色和黑色珐琅,并使用细长的封闭式“4”字体。表壳通常为银质(有时为 Staybrite),轮廓更平,表耳几乎没有弯曲——这对纯粹主义者来说是一个微妙但至关重要的细节。
  • 市场分析: 2012 年价格:4,200 欧元 → 2025 年价格(估计):11,800 欧元。复合年增长率 ≈ 10%。流动性:中等。“A 型”是鉴赏家的选择。其价值得益于其作为首款的地位和珐琅表盘的美感。没有任何裂纹(即使是细微的)的 экземпляры 都能获得可观的溢价。其中等的流动性并非需求不足的标志,而是其在市场上极其稀有的体现:每年出售的数量很少。
  • 投资潜力: 高。 它代表了林德伯格传奇的起源。这是最稀有和最受追捧的配置,特别是如果珐琅和表圈是原装且状况完好。对于任何称职的飞行员手表收藏来说,这都是一个支柱。

浪琴 Lindbergh 时角 A 型腕表可在 Catawiki 上找到(有许多稀有型号和绝佳的拍卖机会)

A 型时角腕表白色珐琅表盘与罗马数字的细节。
A 型的珐琅表盘通常带有微妙的铜绿,见证了其 90 年的历史。没有明显裂纹的 экземпляры 极为抢手 – 图片来源:Bachmann & Scher

2. H.A. B 型 (1933-40) – 缎面优雅

  • 技术规格: 直径 47 毫米,厚度 14 毫米,洋葱表冠 8 毫米,弧形树脂玻璃 42 毫米。
  • 特点: 仍由 18.69N 机芯驱动,这款腕表引入了缎面处理的银色金属表盘,外观更显坚固。罗马数字被黑色手绘阿拉伯数字取代,指针通常采用当时非常流行的“教堂”式样。易读性得到改善:表圈采用更大的字体,15° 刻度上的蓝色珐琅取代了绿色,以获得更好的视觉对比度。中央扫秒针通过旋转盘保持同步。总而言之,外观更具实用性,同时又不失装饰艺术的优雅。
  • 市场分析: 2012 年价格:4,000 欧元 → 2025 年价格(估计):11,400 欧元。复合年增长率 ≈ 9%。流动性:。这是收藏市场上最常见的款式,提供了时角腕表的经典外观,且供应量稍多。其高流动性使其成为新爱好者想要获得一件历史作品的绝佳入门点,而无需等待数年才能等到 A 型的出现。此外,其金属表盘老化得更好(与珐琅相比,破裂的风险更小),这让一些买家感到放心。
  • 投资潜力: 强。 一个稳妥的价值储存和稳定的表现者。最好的 экземпляры,配有未经修饰的表盘和保存完好的表圈,提供了复古魅力和可及性之间的完美平衡。它有点像是浪琴收藏中的“主力”:不是最稀有的,但可以指望它定期增值。是否应该担心泡沫?短期内可能不会,因为全球需求仍受到新收藏家的支持。

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B 型时角腕表的银色金属表盘与教堂指针。
B 型时角腕表,缎面银色表盘和教堂指针,兼具易读性和 1930 年代风格 – 图片来源:Flight Birds(私人收藏)

3. H.A. USAAF (1942-45) – 军事工具

  • 技术规格: 直径 47 毫米,厚度 14 毫米,洋葱表冠 8 毫米,弧形树脂玻璃 42 毫米。
  • 特点: 向 37.9 机芯的过渡与战时生产相吻合。这款军用版本以其哑光黑色表盘而著称,专为最大程度的无反光可读性而设计。数字和“镂空”指针都涂有大量的镭基夜光材料(今天呈现出象牙色或赭色)。表背是关键:它必须带有真实的军事标记,例如“A-11”或其他美国陆军航空队的合同代码,并以当时的字体和深度雕刻。有时,档案摘要会明确提到 1943-44 年向美国陆军的交付。这些型号的中壳通常是喷砂钢,而不是抛光银。
  • 市场分析: 2012 年价格:4,600 欧元 → 2025 年价格(估计):12,000 欧元。复合年增长率 ≈ 9%。流动性:。军事出处增加了相当大的历史价值和吸引力。这些作品在良好状态下且带有未伪造的标记,极其难以找到,因此流动性低。它们受到一小群但非常积极的军事手表收藏家或二战装备爱好者的追捧。值得注意的是,许多都经过修复(重新上夜光、更换树脂玻璃等),这可能会让纯粹主义者望而却步。
  • 投资潜力: 卓越(对于专家而言)。 特定利基市场的真正圣杯。价值完全取决于军事标记的清晰度、真实性和可追溯性。找到一个完好无损的 экземпляры 可能需要很长时间,而且持有期可能更长(由于流动性低),但回报可能是最高的。每只手表的独特历史(中队、任务等)本身就是一个故事。因此,找到经过认证的 USAAF 时角腕表的收藏家会珍视它,这进一步减少了供应。

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4. H.A. 民用 37.9 (1946-50) – 战后铜绿

  • 技术规格: 直径 47 毫米,厚度 14 毫米,洋葱表冠 8 毫米,弧形树脂玻璃 42 毫米。
  • 特点: 战后,浪琴使用 37.9 机芯恢复了民用市场的生产。表盘恢复了浅色调——白色、奶油色或银色——并且随着时间的推移,通常会形成一种备受推崇的温暖均匀的铜绿。一个常见且受欢迎的特点是表盘上的“Longines-Wittnauer”双签名,表明这件作品是由历史悠久的代理商 Wittnauer 在北美分销的。这些系列末期的型号通常配备蓝钢教堂指针,并且为了降低成本,表圈上的十进制数字是涂漆的(而不是镶嵌珐琅)。表壳是钢制的,因为战后这类技术手表不再使用银。

  • 市场分析: 2012 年价格:3,900 欧元 → 2025 年价格(估计):10,800 欧元。复合年增长率 ≈ 9%。流动性:中等。这些战后型号代表了原始设计在其停产前的顶峰。它们不像 1930 年代的版本那样受追捧,为获得一块“真正”的复古时角腕表提供了一个更实惠的机会。“Wittnauer”签名讲述了跨大西洋贸易的故事,并带来了情感附加值,特别是对于美国收藏家来说,他们认为这是一个爱国主义的致意。如果表盘的铜绿均匀且美观(当它变成深褐色时被称为热带),价格可能会上涨数千欧元。
  • 投资潜力: 坚实。 这是进入时角腕表家族的一个更容易的切入点,具有 37.9 机芯的魅力和丰富的历史(战后商业航空的繁荣时期)。铜绿的美学吸引力是一个主观但不可否认的价值因素;一个均匀老化的表盘通常比一个看起来太完美以至于不真实的“全新库存”表盘更受欢迎。在 11,000 欧元以下,这可能是该细分市场中相对最划算的交易,预计每年稳定增长约 +8% 到 +10%。

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5. H.A. “中国飞剪号” (1935-39) – 跨太平洋传奇

浪琴时角 - 白色表盘与罗马数字
1999 年的复刻版
  • 技术规格: 直径 47 毫米,厚度 14 毫米,洋葱表冠 8 毫米,弧形树脂玻璃 42 毫米。
  • 特点: 18.69N 机芯。根据收藏家的口述传统,存在一种与泛美航空导航员相关的特殊款式:白色或银色表盘,蓝钢指针,最重要的是,表圈上的数字不是镶嵌珐琅,而是直接黑色涂漆在金属上。据说这种细节是为了避免在盐分环境中珐琅脱落,因为海水蒸发会腐蚀镶嵌物。这种“款式”仍有争议,因为浪琴在其档案中并未正式区分。它可能是由泛美航空内部修改的 A 型或 B 型手表。无论如何,任何具有这种非典型配置的 экземпляры 都会立即被赋予浪漫的绰号“中国飞剪号”。
  • 市场分析: 2012 年价格:4,400 欧元 → 2025 年价格(估计):11,600 欧元。复合年增长率 ≈ 9%。流动性:非常低。这几乎是一个幽灵般的款式,更像是神话而非商业现实。由于缺乏正式文件,其存在本身有时会受到质疑。但可以肯定的是,一些泛美航空的导航员使用了浪琴时角腕表:一张 1937 年的著名照片显示,导航员弗雷德·努南在飞行中查看他的手表(尽管他戴的是改装的威姆斯型号)。在没有确凿证据的情况下,收藏家们依赖于线索:一个原装的涂漆表圈,加上一个交付给泛美航空的序列号,会使拍卖价格飙升。
  • 投资潜力: 战利品资产。 这是讲故事的终极作品。其价值几乎完全是叙事性的,建立在与跨太平洋飞剪号史诗的联系之上。获得它本身就是一件大事,几乎就像找到了阿梅莉亚·埃尔哈特的手表一样。增值潜力巨大(难以量化,比标准价格高出 +20% 到 +50%),但主要挑战是找到一个真品。与此同时,许多人通过浪琴现代复刻的“Avigation”来聊以自慰,这款表恰恰受到这种飞行员美学的启发。

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# 款式(档案编号) 机芯 表盘特点 生产年份 2025 年价格 (EUR) 2025 年价格 (USD) 2025 年价格 (HKD) 2025 年价格 (SGD) 复合年增长率 (2012-25) 流动性
1 H.A. A 型 18.69N 白色珐琅,罗马数字(宝玑) 1931-38 11,800 欧元 ≈ 12,850 美元 ≈ 100,300 港元 ≈ 17,400 新元 ≈ 10 % 中等
2 H.A. B 型 18.69N 缎面银,阿拉伯数字(教堂) 1933-40 11,400 欧元 ≈ 12,400 美元 ≈ 96,900 港元 ≈ 16,800 新元 ≈ 9 %
3 H.A. USAAF 37.9 黑色镭,表背有“A-11”标记 1942-45 12,000 欧元 ≈ 13,100 美元 ≈ 102,000 港元 ≈ 17,700 新元 ≈ 9 %
4 H.A. 民用 37.9 37.9 奶油色铜绿,“Wittnauer”签名 1946-50 10,800 欧元 ≈ 11,750 美元 ≈ 91,800 港元 ≈ 15,900 新元 ≈ 9 % 中等
5 H.A. “中国飞剪号” 18.69N 蓝钢指针,黑色涂漆表圈 1935-39 11,600 欧元 ≈ 12,600 美元 ≈ 98,600 港元 ≈ 17,100 新元 ≈ 9 % 非常低
浪琴 Lindbergh 时角腕表款式对比表 (1930-1950)

注意: 美元、港元和新元的换算基于 2024 年的平均汇率,仅供参考。

III. 市场动态与增长潜力

除了按款式进行分析外,宏观经济和文化力量也支持 Lindbergh 时角腕表在未来几年将大幅升值的论点。定量和定性数据共同描绘了一幅仍被低估、即将腾飞的资产画像。

A. 价格比较指数 (2012-2025)

为了将时角腕表的表现置于背景中,将其与另一款飞行员手表标志——万国大型飞行员腕表第一代(型号 5002,2002 年推出,直径 46 毫米)进行比较是很有启发性的。我们为代表性的复古时角腕表组合(A 型、B 型和民用型的加权平均)和二手市场上的大型飞行员腕表 5002 创建了一个价格指数(2012 年为基数 100)。万国的数据显示,在 2020 年代,价格稳定在 7,000 欧元至 11,000 欧元之间,反映了一个成熟的估值。

对这些趋势的分析具有启发性。大型飞行员腕表 5002 是一款已在二手市场上站稳脚跟的现代手表,其增长温和而线性,而复古的浪琴手表则显示出其价值曲线的显著加速,尤其是在 2020 年之后。这表明时角腕表正处于其升值周期的更早期和更具活力的阶段:它正在弥补其相对于其历史重要性的估值差距。因此,其内在的增长空间更大。特别是在 2022-2023 年出现了一个拐点,这可能与围绕林德伯格飞行一百周年(2027 年)的猜测以及通过社交媒体进入的新一代年轻收藏家有关。

B. 收藏中心热图 (纽约 ✈ 日内瓦 ✈ 香港)

高级钟表市场并非统一的:它围绕着具有不同敏感度的区域中心构建。可以可视化在三个主要中心——纽约、日内瓦和香港——最近时期(2023-2025 年)观察到的时角腕表 A 型(珐琅表盘,更稀有)和 B 型(金属表盘,更常见)之间的平均价格溢价(%)。这些估计来自这些城市富艺斯和佳士得拍卖结果的汇总,并辅以在线平台上高端列表的分析。

对这张地图的解读充满了战略性的见解。作为钟表业的历史中心和传统收藏家基础的堡垒,日内瓦显示出对 A 型的最高溢价(估计为 +20%)。这反映了对历史纯粹性和原创性的最高估值(珐琅表盘)。香港是一个对稀有性和全新状况非常敏感的市场,紧随其后,溢价可能波动但很高(对于从银行保险箱中取出的完美无瑕的 экземпляры,溢价可达 +25%)。纽约市场虽然强劲但更务实,显示出更小的差距(+10%)。对于卖家来说,这意味着一个出色的 A 型可能会在日内瓦或香港达到最高价格。对于买家来说,这表明该型号的不同细微差别在全球范围内的估值不同——因此,有时在一个大陆购买并在另一个大陆转售是有利的。

现代复刻版浪琴时角 90 周年纪念腕表(2017 年),采用 47.5 毫米拉丝钛金属。
浪琴时角 90 周年纪念复刻版(2017 年),限量 90 枚——这类限量版增强了对复古原版的兴趣 – 图片来源:浪琴

IV. 购买指南:认证与尽职调查

购买复古的 Lindbergh 时角腕表需要知识和谨慎。这里有一个实用指南,列出了您在购买过程中需要核对的要点,以避免失望。每个细节都很重要;仔细检查是防止买到改装或状况不佳的手表(它们通常已经有近 90 年历史了)的最佳保护措施。

A. 购买与认证清单

  • 表圈: 它必须有60 个精细滚花的齿。旋转应该平滑但紧实,没有过度的松动或跳动。对于早期型号(A 型),滚花更具棱角,表圈上的数字是镶嵌的珐琅(绿色和黑色)。检查这种时代填充物的存在,因为一个完全重新涂漆或——更糟糕的是——被复制品替换的表圈会大大降低价值。一个过于抛光(失去浮雕)或松动的表圈是一个警示信号,因为找不到备件。
  • 表盘: 对于珐琅表盘(A 型),必须用 10 倍放大镜检查裂纹。细微的发丝裂纹通常是可以接受的(甚至是预期的),因为它们是手表历史的一部分,但“蜘蛛网”状的深裂纹或缺口会严重影响价值。检查手绘数字没有被修饰过(油漆的质地应该在珐琅上略有浮雕,没有溢出)。对于金属表盘(B 型和民用型),寻找一个诚实且均匀的铜绿。警惕过于明显的绿色铜锈(氧化)或索引周围异常明亮的区域(表明经过了激进的清洁)。一个均匀的琥珀色热带表盘则非常受欢迎。
  • 指针和中央盘: 确保指针的风格与款式和年份相符。A 型:实心宝玑指针;B 型:镂空教堂指针;USAAF:涂有镭的宽箭头指针;40 年代末民用型:蓝钢教堂或棒状指针。中央的角分(经度)指针必须是火焰蓝钢,而不是涂漆的。它有一个独特的钻孔小配重。检查中央盘是否可以通过表冠自由旋转,并且其刻度(0 到 60)是否清晰可见。这个盘的回位弹簧疲软是一个有时会遇到的缺陷(可以修复,但需要在价格中协商)。
  • 机芯: 购买前打开表背是不可协商的(要求提供机芯照片)。机芯(18.69N 或 37.9)必须有带精细日内瓦波纹的镍夹板和蓝钢螺丝。在 18.69N 机芯上,寻找蜗牛形微调器(调节摆轮上的一个小螺旋凸轮):这是真实性和质量的标志,在后来的浪琴机芯中是没有的。机芯必须有与表壳相同的序列号(通常刻在发条盒夹板上或表盘下,但如果您提供表壳编号,浪琴可以确认)。确保摆轮自由摆动,机芯没有生锈的痕迹。一个干净的机芯是好兆头,但要警惕一个太新或做工粗糙的机芯,这可能表明不一致(在这种手表中不太可能发生更换,但最好还是检查一下)。
  • 序列号和档案: 序列号刻在机芯上,通常在表背内侧或一个表耳上。这个号码是向浪琴索取档案摘要的关键。这份文件(费用约 200 瑞士法郎,如果由品牌直接要求进行验证则免费)确认了型号、机芯、开票日期和第一位收件人(代理商或国家)。这是验证手表是“号码匹配”并符合其原始交付的最终真品证书。任何差异(例如,不同年份的机芯)都必须澄清,否则就放弃交易。请注意,银质 экземпляры 的表壳上没有编号并不令人担忧,因为这种情况有时会发生(特别是在银质 A 型上,只有制造商的印记和表壳编号)。
浪琴 Lindbergh 时角腕表 - Scottish Watches
旋入式或按扣式表背刻有“Longines Hour Angle Watch”和“Designed by Col. Chas. A. Lindbergh”以及美国专利号 1923305。检查它们的存在和清晰度 – 图片来源:Bachmann & Scher
  • 表背: 在早期的银质系列上是按扣式表背(有三个供钟表匠工具使用的小凹口),在后期的钢质版本上(40 年代)是旋入式表背。外部雕刻必须清晰且符合规定:“Longines Hour Angle Watch”“Designed by Col. Chas. A. Lindbergh”和美国专利号“U.S. Pat. 1923305”。一个被抛光到抹去这些铭文的表背会失去很多魅力(以及人们对其来源的信任)。在内部,有时可以找到浪琴的型号(例如 4365)和表壳制造商的印记(例如,对于钢质型号,是日内瓦的 Francis Baumgartner)。还要检查是否有防尘内盖:在某些作品上(例如,1931 年的科斯特手表),有一个双层保护内盖——这是一个稀有且受追捧的细节。
  • 镭和 Luminova: 在军用型号和一些后期的民用版本上,夜光材料是基于(一种主要发射 α 粒子的放射性元素)。强烈建议使用盖革计数器进行测量,哪怕只是为了您自己的安全。玻璃处低于 0.3 µSv/h 的读数通常被认为对于偶尔佩戴是安全的。超过这个值,您要知道您手腕上戴着一个小小的镭灯泡……如果手表被重新上过夜光(即去除了镭并用现代的 Super-LumiNova 重新涂漆),这项干预必须在服务发票上明确记录,才能被知识渊博的收藏家接受。未申报的重新上夜光是一个重大缺陷,因为它改变了作品的历史特性(有些人甚至在这种情况下坚决拒绝购买)。

B. 风险与回报

就像任何充满激情的投资一样,购买复古的 Lindbergh 时角腕表也伴随着需要评估的风险和可观的潜在回报。以下是需要权衡的主要因素的总结。

风险:

  • 找不到备件: 如果出现问题,要知道市场上几乎没有任何特定的备件。缺少或损坏了原装表圈?几乎是不可能的任务(浪琴不再有库存,也没有官方的再制造)。丢失了复古的洋葱表冠?您必须从一个报废品上拆下一个。珐琅表盘也是如此:要完全一样地重做是一门非常昂贵的艺术。在购买之前,确保所有东西都在并且是真品,否则寻找的苦路就要开始了。
  • 昂贵且复杂的修复: 要按照艺术规则修复一个时角腕表可能会花费一笔不小的财富。例如,修复一个破裂的珐琅表盘需要珐琅大师的介入:几千欧元才能得到一个即使技术上完美,但仍被认为是“重做”的结果,因此对收藏家来说吸引力较小。同样,一个卡住或氧化的机芯需要由一位顶级独立钟表匠进行翻新,因为浪琴很少接受处理这些手表,除了简单的维护操作(他们收取约 1,050 欧元的全面服务费,不保证在拆卸过程中损坏时能够更换组件)。
  • 镭的规定: 含有镭的手表的国际运输和拥有在某些司法管辖区受到严格规定,特别是在美国。例如,美国邮政禁止邮寄辐射超过 X µSv/h 的物品,这可能会使保险和物流变得复杂。此外,仅仅拥有超过某些阈值的镭,理论上可能需要许可证(很少适用于手表,但曾有批次因此被撤出拍卖)。最后,要知道一个高放射性的手表很难在不触发警报的情况下通过机场扫描仪……如果您经常带着它旅行,这一点值得深思。

回报:

  • 无与伦比的“故事性”: 拥有一枚 Lindbergh 时角腕表,就是拥有与20 世纪最伟大的壮举之一的 tangible 联系。这是由独自飞越大西洋的飞行员设计的手表,它陪伴着跨洋航空邮政的先驱们。每次佩戴它,您都在重温这段英雄历史。这是任何现代手表都无法提供的一种叙事和情感上的回报。仅仅解释它的工作原理——在飞行中计算经度——就能让您的对话者惊叹,让您(重新)体验那些冒险的时刻。
  • 当代的存在感: 具有讽刺意味的是,最初由功能决定的 47 毫米直径,完美地融入了当前大尺寸手表的趋势。戴在手腕上,时角腕表不会被忽视,但由于其简洁的设计,也不会显得过于奢侈。因此,它在今天仍然出奇地耐用和时尚,远非仅仅是陈列柜中的博物馆藏品。其真实的复古外观甚至在新一代眼中显得,他们认为这是一个自信的复古飞行员风格宣言。
  • 战略性的增值潜力: 如上所述,极度的稀有性、日益增长的文化相关性以及现代复刻版的营销晕轮效应的融合,为未来 5 年内 +70% 的增值创造了一个可信的场景。2027 年百年纪念款的可能到来可能是将其价值推向新高的最终催化剂。现在投资,就有可能收获未来这种兴奋的果实。简而言之,在我们看来,安全边际(当前价值与感知到的内在价值之间的差异)仍然是积极的。

权衡了利弊之后,我们坚定的看法是,回报远远大于风险:如果您在购买时尽职尽责,您将拥有一段令人难以置信的迷人历史,同时又能从有利的市场动态中受益。老实说:人生只有一次,何不趁着价格还算亲民,为自己买下一片天空和一段传奇。😉

结论:不仅仅是一只手表,更是一段值得把握的历史

浪琴 Lindbergh 时角 47 毫米腕表远不止是一只复古手表。它是重大历史意义、富有远见的机械天才和永恒美学力量的罕见交汇。它诞生于需求,由一位英雄设计,穿越了时间,不仅仅是一件遗物,而是一种其相关性和吸引力与日俱增的工具。

我们的分析表明,尽管其价值最近有所加速,但与它的血统相比,这个标志仍然被低估了。以低于 12,000 欧元的价格购得一件精美 экземпляры 的机会之窗正在关闭。市场力量——从稀有性到流行文化,再到浪琴的营销——正在合力将其推向新的估值水平。对于重视历史、工程学和战略投资的收藏家来说,行动的时刻就是现在。因为这是一个难得的机会,可以获得不仅仅是一只手表,而是一片真正的天空,在它最终飞向新高度之前。

浪琴时角 A 型腕表,拍摄于一架古董驾驶舱内,旁边放着一个导航员的三角尺。
时角腕表,这款传奇的导航仪器,体现了 1930 年代征服天空的冒险精神和渴望。今天拥有它,就是“亲手触摸”那段史诗 – 图片来源:Bachmann & Scher

Valery

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