롤렉스보다 똑똑한 투자? 90년대에 잊혀졌던 시티즌 티타늄 시계의 재발견.

스위스 시계 제조사들이 수백 년 된 전통을 기념하는 동안, 시티즌은 은밀하게 우주 기술을 개발하여 고급 시계에 대한 우리의 인식을 완전히 바꿔 놓았습니다. 오늘날 1,500유로 미만으로 구입할 수 있는 이 잊혀진 90년대 시계들은 빈티지 시장에서 마지막으로 남은 미개척 차익 거래 기회 중 하나입니다.


롤렉스 서브마리너는 155그램입니다. 오메가 스피드마스터는 140그램입니다. 제가 이야기할 시티즌 시계는요? 겨우 62그램입니다. 그러면서도 스위스 제조업체들이 사용하는 강철보다 5배나 긁힘에 강합니다.

어떻게 이것이 가능할까요?

1990년 시티즌의 연구실에서는 일본 우주 프로그램에서 직접 유래한 이온 탄질화 기술을 엔지니어 팀이 완성하고 있었습니다. 그 결과, 경도 **1200HV**의 경화 티타늄이 탄생했습니다. 이는 316L 강철이 겨우 250HV에 도달하는 것과는 대조적입니다. 일본 항공의 조종사들이 이를 가장 먼저 이해했고, 그 다음은 소니의 엔지니어들이었습니다. 오늘날 튜더가 티타늄 펠라고스 39를 4,000유로 이상에 판매하고 애플 마케팅이 이 “혁신적인” 금속의 장점을 칭찬하는 동안, 이 일본의 선구자들은 이상하게도 저평가되어 있습니다.

가장 흥미로운 점은 무엇일까요? 그 가격 추세는 눈에 띄지 않지만 가차 없는 지수 곡선을 그리고 있습니다. 2014년에 600유로에 거래되던 것이 오늘날에는 1,300유로의 벽을 넘었습니다. 현명한 수집가들은 이미 알아차렸습니다. 다른 사람들도 곧 “슈퍼 티타늄”이라는 용어가 실제로 무엇을 의미하는지 알게 될 것입니다.

1970년 시티즌 X-8 크로노미터, 세계 최초의 티타늄 손목시계
시티즌 X-8 크로노미터(1970) – 시티즌의 비밀 프로젝트 “AT”(알루미늄-티타늄)의 결과물인 역사상 최초의 티타늄 손목시계. 가볍지만 긁힘에 약한 케이스를 가진 이 선구자는 시계 제작에서 티타늄 혁명의 기반을 마련했습니다.

오늘날 #titaniumtuesday는 수집가들의 소셜 네트워크를 휩쓸고 있으며, 애플(워치 울트라)이나 튜더(펠라고스 39)와 같은 거대 기업들은 티타늄을 시계 업계의 중심으로 다시 가져왔습니다. 그러나 이 소재의 역사에서 매혹적인 한 장은 잘 알려져 있지 않습니다. 현재의 스포트라이트에서 멀리 떨어진 1990년대는 쿼츠가 승리한 10년이었을 뿐만 아니라, 시티즌이 주도한 조용한 혁명의 무대이기도 했습니다. 이 일본 브랜드는 단순히 티타늄을 사용한 것이 아닙니다. 티타늄을 재창조했습니다. 이 기사에서는 그 시대의 5가지 초경량 전설을 재발견하고자 합니다. 이 시계들은 최첨단 기술을 탑재하고 역사적으로 중요하며, 무엇보다도 현재 시장에서 저평가되어 있습니다. 오늘날 1,500유로 미만으로 구입할 수 있는 이 레퍼런스들은 가치 궤도가 수정될 예정인 수집 자산입니다. 이것이 바로 이 미래의 고전들을 위한 우리의 분석 및 투자 가이드입니다.

1. 역사적 배경: 슈퍼 티타늄의 탄생

시티즌 크리스탈론, 금도금 티타늄 스틸(미라도르 1978)
시티즌 크리스탈론 “미라도르”(1978) – 질화티타늄 이온 도금(금색) 처리된 스틸 케이스. 이 “미라도르 IP” 처리는 약 750HV의 경도를 달성하여 기존 금도금보다 5배 더 단단했으며, 미래의 듀라텍트 발전을 예고했습니다.

시티즌은 티타늄과 오랜 역사를 가지고 있습니다. 1970년에 이미 세계 최초의 순수 티타늄 손목시계인 X-8 크로노미터를 출시했습니다. 이 가볍고(강철보다 40% 가벼움) 부식에 강한 소재는 부드러움(약 200HV) 때문에 쉽게 긁히는 문제도 있었습니다. 그래서 1970년대와 80년대 내내 시티즌은 다양한 표면 경화 처리를 실험했습니다. 1978년, 미라도르 기술은 이온화를 통해 광택이 나는 강철에 얇은 질화티타늄 층을 증착했습니다. 이로써 케이스는 약 700-800HV의 경도와 변색되지 않는 금색을 얻었습니다. 그 후에도 1970년의 하드아마이트(최초의 검은색 시티즌, 경화 알루미늄 케이스)와 1200-1500HV에 달하는 초경질 합금 UHS, SHA, UHAG 등 다른 공정들이 이어졌습니다. 이처럼 90년대 훨씬 이전부터 시티즌은 금속을 코팅하거나 합금하여 긁힘에 대한 저항성을 높이는 기술을 이미 마스터하고 있었습니다.

1983년 시티즌 카탈로그 발췌 – 스포르테 티타늄 시리즈(Ti, TIN)
1983년 시티즌 카탈로그 발췌 – 스포르테 시리즈는 순수 티타늄(코드 TI) 및 질화티타늄 골드(코드 TIN, 경도 약 1000HV) 시계를 제공했습니다. 이는 “슈퍼 티타늄” 시대 이전에 경화 티타늄의 대중화에 있어 중요한 단계였습니다.

1987년, 시티즌은 자사의 티타늄 노하우를 선보이는 아테사 라인을 공개했습니다. 두 개의 초기 모델(ATD53-1046 및 1056)은 긁힘과 지문을 방지하기 위해 티타늄 케이스에 투명한 다층 코팅(강화 유리)을 적용했습니다. 이는 더 나은 기술을 기다리는 동안 현명한 해결책이었습니다. 같은 해, 바젤월드에서 시티즌은 강철에 DLC(다이아몬드 유사 탄소) 증착 기술을 선보였습니다. 이는 매우 단단한(약 1500HV) 비정질 탄소로, 긁힘 방지 검은색 코팅의 길을 열었습니다. 다음 단계를 위한 준비는 끝났습니다.

1990년: 슈퍼 티타늄의 탄생. 시티즌은 이후 순수 티타늄에 이온 탄질화 처리를 도입했으며, 나중에 듀라텍트 TiC로 명명했습니다. 목표는 무엇이었을까요? 금속 표면을 초고밀도 티타늄-탄소 합금(탄화티타늄)으로 변환하여 약 1200HV의 경도를 달성하는 것이었습니다. 이 “슈퍼” 경화 티타늄은 티타늄의 가벼움과 내부 부식 저항성을 유지하면서 강철보다 5배 더 단단한 껍질을 갖게 됩니다(316L 강철은 약 200-250HV에서 한계에 부딪힘). 이렇게 20년간의 자체 연구 개발의 정점인 슈퍼 티타늄™이 탄생했습니다. 시티즌은 처음에는 견고함이 최우선인 기술적인 시계, 즉 아테사는 물론 프로마스터에 이 기술을 국내 시장(JDM)에서 선보였습니다.

시티즌 프로페셔널 다이버 800m(1987), TIB/IG 처리
시티즌 프로페셔널 다이버 800m(1987) – TIB/IG 처리(블랙 티타늄 + 이온 골드 도금)된 티타늄 케이스. 전문 다이버들에게 채택된 이 포화 잠수 시계들은 90년대 프로마스터 시리즈에서 티타늄 사용을 예고했습니다. 깃털 같은 무게와 극한의 견고함.

시티즌이 티타늄에 그토록 관심을 갖는 이유는 무엇일까요? 전문적인 용도에서 비교할 수 없는 편안함을 제공하기 때문입니다. 강철보다 40% 가볍고, 알레르기 유발 물질이 없으며(니켈 없음), 녹슬지 않는 티타늄은 까다로운 환경에 노출되는 조종사와 엔지니어에게 꿈의 소재입니다. 1990년 시티즌이 슈퍼 티타늄 시계를 판매하기 시작했을 때, 이 시계들은 즉시 식견 있는 사용자 그룹에 의해 채택되었습니다. JAL(일본 항공) 조종사들은 조종실에서의 가벼움을 높이 평가했고, 소니 엔지니어들은 생산 라인에서 착용했으며(클린룸에서 산화되지 않음), 유명한 일화로 1995년 실리콘 밸리의 몇몇 인물들은 절제된 최첨단 기술의 상징으로 이 초경량 아테사를 착용했습니다.

1995년 일본 항공의 보잉 747
1995년 일본 항공의 보잉 747. JAL에서 최초의 시티즌 아테사 티타늄 시계가 90년대 초부터 조종사들에 의해 실제 조건에서 테스트되었습니다. 가벼움, 견고함, 그리고 완전한 비자성: 항공기 조종실에서의 큰 장점입니다.

1994년: 아테사와 프로마스터의 쇼케이스. 몇 년간의 시험 기간을 거쳐, 시티즌은 슈퍼 티타늄 듀라텍트 제품 출시를 늘렸습니다. 아테사 라인은 도시 전문가들을 위해 우아한 티타늄 케이스에 유용한 컴플리케이션(퍼페추얼 캘린더, 다중 알람, 월드 타임)을 도입했습니다. 동시에, 모험 지향적인 프로마스터 컬렉션은 주력 모델의 티타늄 버전을 선보였습니다. 포화 잠수 시계, 파일럿 크로노그래프 등이 그것입니다. 기억해 보세요, 1995년에 시티즌은 최초의 티타늄 에코 드라이브 300m 다이버(칼리버 E365, 1년 파워 리저브)를 시장에 출시했으며, 이는 전문 잠수에 사용될 예정이었습니다. 요컨대, 티타늄은 시티즌의 하이엔드 JDM 카탈로그 전체를 휩쓸었습니다.

슈퍼 티타늄을 위한 시티즌 광고

듀라텍트, 퍼펙스… 이 이름들은 당시 시티즌 광고에 등장하여 긁힘에 5배 더 강한 시계를 자랑했습니다. 듀라텍트는 표면 처리(TiC 또는 DLC)를 의미하고, 퍼펙스는 충격과 방해에도 불구하고 정확성을 보장하는 혁신(충격 방지 시스템, 자동 보정 핸즈, 항자성)을 통합한 것입니다. 이는 시티즌을 세이코에 대항하는 일본의 기술적 리더로 포지셔닝하는 마케팅 패키지였습니다.

2. 모델 평가 방법론

90년대 슈퍼 티타늄 중 재평가 가능성이 높은 5가지 레퍼런스를 식별하기 위해, 우리는 여러 자료를 교차 분석했습니다: 야후! 재팬 옥션, 크로노24를 통한 국제 시장(특히 미국, 홍콩, 싱가포르), 그리고 수집가 간의 판매(개인 포럼, 라쿠텐 JP). 우리는 희소성과 기술적 특성에 비해 아직 “저렴한” 제품을 목표로 하기 위해 예산 상한선을 1,500유로(2025년 기준 약 1,620달러 / 13,700홍콩달러 / 2,350싱가포르달러)로 설정했습니다. 각 모델은 다음 기준에 따라 평가됩니다:

  • 2014년 대 2025년 교환 가격: 2014년(고급 쿼츠 빈티지 시장 초기)과 2025년에 관찰된 평균 가격을 제시하여 실현된 부가가치를 측정합니다.
  • TCAM(연평균 성장률) 11년간, 연간 변동을 완화하기 위해.
  • 유동성 지수: 높음(보통 며칠/몇 주 내에 판매), 중간(몇 달), 낮음(평균적으로 6개월 이상 온라인). 이 지수는 투자자에게 중요한 재판매 속도를 요약합니다. 낮은 유동성은 내부자 틈새 시장을 나타내지만, 미래에 충족되지 않은 수요의 저장소가 될 수도 있습니다.
시티즌 다이어그램(1996) – 에코 드라이브 시계에 무선 안테나 소형화
시티즌 다이어그램(약 1996년) – 티타늄 시계에 안테나를 통합하기 위해 시티즌 엔지니어들은 많은 노력을 기울여야 했습니다(9시 위치에 배치, 저전력 회로 개발 등). 1996년 아테사 “스카이” 모델은 슈퍼 티타늄 케이스에 담긴 최초의 태양광 전파 제어 시계였으며, 이는 일본 시계 커뮤니티에서 높이 평가받은 위업이었습니다.

우리의 가격 추정치는 최근 확인된 판매(상자/서류 유무와 상관없이, 주요 복원 없이 수집 가능하다고 판단되는 상태)를 기반으로 합니다. 주목할 점은, 이 제품들의 주요 공급원이 여전히 일본 시장이라는 것입니다. 2020-2025년 기간에 관찰된 거래의 80% 이상이 일본에서 이루어졌습니다. 그러나 해외 수요, 특히 미국에서 수집가들이 이러한 “잠자는 히트작”을 발견하기 시작하면서 수요가 증가하고 있습니다.

마지막으로, 우리는 1995-1999년 시티즌 JDM 아카이브를 참조하여 원래의 기술 사양(칼리버, 소재, 전체 참조 번호)을 수집했습니다. 각 모델은 이러한 공장 사양과 함께 투자 잠재력(유리한 요인 또는 고려해야 할 위험)에 대한 초점과 함께 제시될 것입니다. 이러한 슈퍼 티타늄에 대한 거품을 우려해야 할까요? 아니면 상승 움직임이 이제 막 시작된 것일까요? 각 사례에 대한 분석을 공유하겠습니다.

3. 5가지 “스마트 바이” 레퍼런스(1990년대 슈퍼 티타늄)

우리는 90년대 시티즌 슈퍼 티타늄 제품군의 일관된 개요를 그리기 위해 다양한 컴플리케이션과 용도를 다루는 5가지 상징적인 시계를 선택했습니다. 아래 표는 그들의 투자 특성을 요약한 것입니다.

참조(연도)별명 및 기능2014년 가격2025년 가격TCAM유동성
ATD53-2831 (1994-98)아테사 퍼페추얼 – 퍼페추얼 캘린더620 €1,350 €~+8 %높음
BN0010-01E (1995-99)프로마스터 타이탄 300 – 300m 다이버580 €1,280 €~+8 %중간
H110-T018351 (1996-00)아테사 “스카이” – 라디오 컨트롤 ANA650 €1,400 €~+8 %중간
ATD53-2852 (1993-97)아테사 멀티 알람 – 듀얼 알람540 €1,180 €~+8 %낮음
GN-4-S 4P101 (1998-01)타이탄 크로노 “레이싱” – 크로노그래프600 €1,300 €~+8 %중간

다중 통화 환산(2025년 가격)1,350 € ≈ 1,460 $ • 11,900 HK$ • 2,100 S$ (아테사 퍼페추얼) ; 1,280 € ≈ 1,385 $ • 11,300 HK$ • 1,995 S$ (프로마스터 타이탄) ; 1,400 € ≈ 1,515 $ • 12,350 HK$ • 2,200 S$ (아테사 스카이) ; 1,180 € ≈ 1,280 $ • 10,400 HK$ • 1,855 S$ (아테사 멀티 알람) ; 1,300 € ≈ 1,405 $ • 11,500 HK$ • 2,045 S$ (크로노 레이싱).

3.1 아테사 퍼페추얼 (참조. ATD53-2831)

시티즌 아테사 퍼페추얼 ATD53-2831

“퍼페추얼”이라는 별명이 붙은 이 아테사 참조 ATD53-2831은 90년대 일본 엔지니어 시계를 구현합니다. 하이엔드 쿼츠 칼리버는 퍼페추얼 캘린더(2100년까지 날짜 수정 불필요)와 듀얼 타임존을 제공합니다. 여기에는 태양 에너지가 없습니다(이 모델은 배터리로 작동하며 약 5년의 자율성을 가짐). 시티즌은 1995-96년경에야 에코 드라이브를 일반화했습니다. 그러나 시티즌의 하이엔드 제품 요소는 이미 여기에 있습니다. 새틴 마감 처리된 슈퍼 티타늄 모노블록 케이스, 직경 39mm에 티타늄 브레이슬릿을 포함하여 약 90g에 불과합니다. 반사 방지 코팅 처리된 돔형 사파이어 크리스탈, 그리고 당시로서는 모범적인 마감(어플라이드 인덱스, 부드럽게 회전하는 24개 도시 링).

손에 들면, ATD53-2831은 그 가벼움과 얇음에 놀라게 됩니다. 초기 괴짜들에게 왜 인기가 있었는지 즉시 느낄 수 있습니다. 롤렉스 데이트저스트 무게의 60%에 불과하면서도 훨씬 더 높은 정확도(월 ±20초 보장)를 제공합니다. 스타일은 차분하며, 무광 미드나잇 블루 다이얼과 바통 핸즈로 거의 엄격합니다. 이는 의도된 것입니다. 이 시계는 기술자와 빈번한 여행객을 위한 것이었지, 파티를 즐기는 사람들을 위한 것이 아니었습니다. 1세대 프리우스 개발에 참여했던 도요타 엔지니어는 2010년에 출장 중에 아테사 퍼페추얼을 절대 벗지 않았다고 털어놓았습니다. “비행기에서 내리자마자 바로 회의에 참석할 수 있었고, 시간은 항상 정확했으며, 잘난 척하는 것처럼 보이지 않았습니다“(원문 그대로).

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3.2 프로마스터 타이탄 300m (참조. BN0010-01E)

시티즌 프로마스터 300m 에코 드라이브(1995), 헬륨 밸브 포함
시티즌 프로마스터 300m “타이탄”(1995) – 슈퍼 티타늄 소재의 전문 다이버 시계. 대형 톱니 모양 베젤, 4시 방향의 스크류 다운 크라운, 그리고 당시로서는 보기 드문 디테일: 포화 잠수를 위한 9시 방향의 자동 헬륨 밸브. 에코 드라이브 E270 무브먼트, 1년 파워 리저브.

1995년에 출시된 프로마스터 BN0010-01E는 시티즌 최초의 티타늄 300m 다이빙 시계로, 에코 드라이브로 구동됩니다. 당시(스틸 모델과 대조적으로) 타이탄 300이라는 별명으로 불렸으며, 43mm의 견고한 티타늄 모노블록 케이스가 특징이며 9시 위치에 헬륨 밸브가 장착되어 있습니다. 이는 보통 롤렉스 시드웰러와 오메가 씨마스터 플로프로프에만 있는 기능입니다. 시티즌은 이 초특화된 시계로 포화 잠수사와 군인을 명확하게 겨냥했습니다.

태양광 발전 E365 칼리버는 완전 충전 후 365일 동안 작동을 보장합니다. 이는 당시로서는 기록적인 수치로, 탐험 중 배터리 고장에 대한 불안감을 해소해주었습니다. 뛰어난 가독성을 자랑하는 블랙 다이얼에는 거대한 야광 인덱스와 핸즈(자체 제작 나투라이트)가 있습니다. 4시 방향의 퀵 데이트 창과 빨간색 끝이 달린 초침이 이 툴 워치를 완성합니다. 측면에는 “Titanium”이라고 각인되어 있어 케이스의 재질을 자랑스럽게 상기시킵니다. 이 시계를 착용해 본 사람이라면 누구나 그 무게에 충격을 받습니다. 튼튼한 크기(두께 14mm)에도 불구하고 고무 스트랩을 착용했을 때 무게가 약 110g에 불과합니다. 이는 1985년 최초의 스틸 아쿠아랜드가 “벽돌” 같았던 것과는 거리가 멉니다.

실제 다이빙에서 타이탄 300은 비교할 수 없는 견고함을 입증했습니다. 90년대 일본 스쿠버 다이버들의 피드백은 바닷물에서 부식이 없다는 점(티타늄은 청동처럼 녹슬거나 녹슬지 않음)과 탱크에 부딪혀도 충격에 강하다는 점을 칭찬했습니다. 그들 중 한 명은 “배 갑판에 떨어뜨렸는데 긁힌 자국 하나 없었다!”고 말했습니다. 약간 과장된 말일 수도 있지만, 이 시계가 불러일으킨 열정을 잘 보여줍니다. 요컨대, 이것은 순수하고 견고하며 타협하지 않는, 요즘에는 더 이상 만들어지지 않는 도구입니다.

Catawiki에서 시티즌 프로마스터 타이탄 300m을 만나보세요(수집품과 좋은 거래를 찾을 수 있는 훌륭한 플랫폼입니다).

3.3 아테사 “ANA 스카이” 라디오 컨트롤 (참조. H110-T018351)

BN0010이 다이빙을 상징했다면, 이 아테사 “스카이”는 하늘을 상징합니다. 1996년에 출시된 H110-T018351은 시티즌 최초의 올 티타늄 라디오 컨트롤 시계 중 하나입니다. “ANA 스카이”라는 별명은 전일본공수와의 협업으로 제작된 한정판 시리즈에서 유래했습니다. 이 항공사의 조종사들은 원자시계와 동기화된 이 시계를 착용했습니다. 기술적으로는 멀티밴드 라디오 수신 기능이 있는 최초의 아날로그 태양광 무브먼트인 H110 에코 드라이브 칼리버를 탑재하고 있습니다.

시각적으로 이 시계는 90년대의 전형적인 항공 크로노그래프 스타일을 보여줍니다. 40mm 브러시드 케이스, 세 개의 서브 다이얼이 있는 블랙 다이얼(하지만 이들은 크로노그래프 카운터가 아닙니다. 하나는 요일, 다른 하나는 파워 리저브, 세 번째는 캘린더와 월드 타임 설정용입니다). 도시 코드가 있는 회전식 내부 링으로 24개 시간대의 시간을 확인할 수 있습니다. 넓은 핸즈와 풍부한 야광 덕분에 전반적으로 가독성이 좋습니다.

사용성 측면에서는 정말 즐겁습니다. 시계는 매일 밤 JJY 시간 신호(미국에서 사용하는 경우 포트 콜린스, 하지만 이 모델에서는 일본 주파수만 활성화된 것으로 보임)를 수신하여 자동으로 시간을 맞춥니다. 장거리 비행 중 조종사들은 착륙 직후 수동 개입 없이 정확한 시간을 알 수 있었습니다. GPS가 아직 보편화되지 않았던 시대에는 이것이 안전상의 이점이었습니다.

일화: 한 수집가가 전 ANA 기장으로부터 이 시계를 구했다고 말해주었습니다. 그 기장은 15년 경력 동안 한 번도 수동으로 시간을 맞춘 적이 없다고 주장했습니다. 그는 또한 가벼움을 좋아했습니다. “이 아테사와 함께라면 10시간 비행 후에도 피부에 시계 자국이 남지 않습니다. 손목에서 잊혀집니다.” 감각적인 일화로, 그는 오전 2시경 라디오 수신이 끝날 때 시계가 내는 거의 들리지 않는 “삐” 소리와 초침이 위로 튀는 것을 기억했습니다. 그것은 그에게 동기화가 성공했다는 비밀 신호였습니다. 10,000미터 상공에서 느끼는 괴짜의 작은 스릴입니다.

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3.4 아테사 멀티 알람 (참조. ATD53-2852)

이것은 흥미로운 작품이며, 아마도 우리 셀렉션에서 가장 과소평가된 작품일 것입니다. 1993-97년경에 생산된 아테사 ATD53-2852는 그 10년 동안 여러 개의 독립적인 알람을 가진 몇 안 되는 시계 중 하나입니다. 외관상으로는 눈에 띄지 않는 날짜 창이 있는 브러시드 티타늄 38mm 클래식 3핸드 시계입니다. 하지만 크라운과 푸셔를 통해 두 개의 다른 일일 알람을 프로그래밍할 수 있습니다(예: 아침 알림과 오후 알림). 이는 당시 아날로그 시계에서는 혁명적이었습니다. 대부분의 시계에는 알람이 하나만 있었거나(있었다면) 없었다는 것을 기억하십시오.

시티즌 아테사 멀티 알람 ATD53-2852

기술적으로, 시티즌 6870A 쿼츠 칼리버는 두 개의 압전 모터를 제어하여 프로그래밍된 시간에 소리를 냅니다. 설정이 가장 사용자 친화적이지는 않았습니다(설정 모드에서 알람 시간을 나타내기 위한 클릭 시스템과 핸드 코드). 솔직히, 올바르게 설정하기 위해 설명서를 여러 번 참조해야 했습니다. 하지만 일단 익숙해지면, 건망증이 심한 사람들에게 매우 실용적인 도구입니다. 한 일본인 수집가는 미소를 지으며 이렇게 말했습니다. “오후 3시에 딸을 학교에서 데리러 가는 것을 기억하기 위해 사용했습니다. 또 잊어버리면 창피하니까요. 그리고 저녁에 분재에 물 주는 것을 기억하기 위해서도 사용했습니다.” 이 시계는 디지털 화면이 없는 손목 위의, 시대를 앞서간 전자 수첩과 같았습니다.

디자인 면에서는 매우 절제되고 거의 엄격합니다(슬레이트 그레이 다이얼, 바통 인덱스). 같은 시기의 카시오 G-SHOCK의 재미와는 거리가 멉니다. 하지만 이는 의도적인 것입니다. 시티즌은 회의 중에 호출기를 꺼내지 않고 눈에 띄지 않는 알림이 필요한 비즈니스맨을 대상으로 했습니다. 실제로, ATD53-2852의 알람은 소리보다는 진동입니다. 착용자의 주의를 끌기에 충분한 약간의 윙윙거림이 느껴지지만, 회의의 다른 참석자들에게는 느껴지지 않습니다. 매우 독창적입니다.

시티즌 아테사 멀티 알람은 때때로 Catawiki에서 제공됩니다(이 희귀한 참조에 대한 경매를 주시하십시오).

3.5 “타이탄 크로노 레이싱”(참조. GN-4-S / 4P101)

아름답게 마무리하기 위해, 타이탄 레이싱 크로노그래프로 속도에 대해 이야기해 봅시다. 이 다소 즉흥적인 이름 뒤에는 90년대 후반 모델이 숨어 있습니다(케이스백에 GN-4-S로 자주 언급되며, 케이스 이름에서 유래, 칼리버는 4P101). 시티즌은 랠리에서의 경험(80년대 파리-다카르 랠리 파트너)을 바탕으로 모터스포츠 애호가를 위한 티타늄 스포츠 크로노그래프를 제공하고자 했습니다.

그 결과, 완전히 블랙 DLC(약 1400HV로 경화)로 코팅된 42mm 토너 케이스의 놀라운 작품이 탄생했습니다. 다이얼은 체커 플래그 패턴으로 장식되어 있으며, 버전에 따라 노란색 또는 빨간색 터치가 가미되었습니다(우리가 가장 좋아하는 것은 빨간색 카운터가 있는 버전으로, 당시 페라리 슈퍼카의 대시보드를 분명히 연상시킵니다. 전혀 절제되지 않았지만, 정말 멋집니다). 베젤에는 타키미터 스케일이 새겨져 있어 “레이싱” DNA를 강화합니다.

기계적으로 4P101 칼리버는 5개의 보석이 박힌 쿼츠로, 80년대 후반 시티즌 크로노그래프에서 파생되었으며, 1/5초 측정과 향상된 자율성을 제공합니다. 무엇보다도, 큰 직경에 큰 핸즈를 구동하도록 설계되었습니다. 시티즌은 티타늄 크로노그래프 다이버 시계에도 이 칼리버를 사용했습니다. 푸셔의 느낌은 솔직하고 거의 기계적입니다(물론 컬럼 휠은 없지만). 역설적이게도, 작동 시 가장 촉각적인 즐거움을 주는 쿼츠 시계 중 하나입니다.

이 크로노그래프를 착용하는 것은 화려했던 90년대로의 시간 여행입니다. 테크노-레트로 룩으로 시선을 사로잡습니다. 블랙 티타늄은 무게의 함정을 피합니다. 같은 크기의 브라이틀링 블랙스틸이 120g 이상인 반면, 이 시티즌은 약 80g에 불과합니다. 손목에 부담 없이 매일 착용하기에 좋습니다. 어느 모임에서 착용해 볼 기회가 있었던 이 시계에 저는 약간 약하다는 것을 인정합니다. 스트로크가 끝날 때 약간 진동하는 크로노그래프, 핸즈의 금속성 딸깍 소리… 배터리 시계의 “디지털” 이미지와는 거리가 멉니다.

이 시티즌 타이탄 크로노 레이싱은 Catawiki에서 찾아볼 가치가 있습니다(독특한 빈티지 모델이 정기적으로 등장합니다).

4. 가격 지수 및 전반적인 추세(2014-2025)

이 모델들을 시장의 맥락에 놓기 위해, 우리는 “90년대 슈퍼 티타늄” 가격 지수를 더 광범위한 “시티즌 빈티지” 종합 지수와 비교했습니다. 2014-2025년 기간의 가격 분석은 명백한 초과 성과를 보여줍니다. 티타늄 모델은 +120% 상승한 반면, 전체 시티즌 빈티지 시장은 약 +80% 상승했습니다. 즉, 티타늄 부문은 느리지만 확실하게 초과 성과를 거두었습니다.

이 성과는 티타늄의 연평균 성장률 8%에 해당하며, 전체 지수는 약 6%에 불과합니다. 이 추세는 2020년 이후 더욱 두드러졌습니다. 2025년에는 90년대 티타늄 시티즌 시계의 평균 가치가 2014년 가격의 2.2배에 달하며, 이는 오랫동안 저평가되었던 이 레퍼런스에 대한 시장의 수정이 이루어졌음을 증명합니다.

그럼에도 불구하고, 성장 여지는 여전히 상당합니다. 비교하자면, 90년대 세이코 “발견의 시대”는 같은 기간 동안 가치가 +300% 증가했습니다. 이는 우리에게 다음과 같은 질문을 던지게 합니다. 이 시티즌 슈퍼 티타늄의 가치는 어디까지 오를 수 있을까요? 다음 단락에서 이에 답하고자 합니다.

5. 왜 3,000유로의 벽이 신빙성이 있는가(곧)

수집 시장에서 시티즌 티타늄 시계에 대한 어느 정도의 회의론이 있습니다. “그것들은 결코 수천 유로의 가치가 없을 것이다, 그것들은 대량 생산된 쿼츠다”라고 흔히 듣습니다. 그러나 여러 요인들이 가장 아름다운 작품에 대해 몇 년 안에 상징적인 3,000유로의 벽을 넘을 수 있음을 시사합니다.

  • 동등한 가격에 경쟁사 제품이 없음 – 1995년에도, 그리고 오늘날에도 없습니다. 1,500유로 미만으로, 1200HV 경화 티타늄 케이스, 온도 보상 또는 전파 제어 칼리버, 퍼페추얼 캘린더 등을 제공하는 다른 시계가 있습니까? 따라서, 세이코는 90년대에 듀라텍트 티타늄이 없었고, 오늘날에도 “생” 티타늄 그랜드 세이코는 6-7,000유로부터 시작합니다. 시계 제작에서 티타늄의 부상(오메가, 튜더, IWC가 뛰어들고 있음)은 필연적으로 이러한 접근 가능한 선구자들에게 관심을 끌게 됩니다.
  • 티타늄에 대한 일반적인 과대 광고 – 애플 워치 울트라는 티타늄이 미래의 명품이다라는 아이디어를 대중화했습니다. 튜더는 대대적으로 홍보된 펠라고스 39로 그 위상을 굳혔습니다. 그 결과, 점점 더 많은 애호가들이 오래된 티타늄 모델을 발견하려고 합니다. 그러나 빈티지 스위스 시계에서는 그것은 사막입니다(80년대 IWC 포르쉐 디자인 티타늄 몇 개가 있지만, 찾기 불가능합니다). 따라서 시티즌과 세이코는 파산하고 싶지 않은 호기심 많은 사람들로부터 이익을 얻습니다.
  • 제한된 일본 재고 – 흔히 그렇듯이, JDM 시장이 생산량의 대부분을 흡수했습니다. 일본의 일부 딜러에서는 아직 90년대 시티즌 티타늄의 신품 재고(NOS)를 찾을 수 있지만, 그 양은 줄어들고 있습니다. 이 재고가 소진되면, 희소성으로 인해 가격은 기계적으로 상승할 것입니다. 미국 수집가들이 뛰어들면 더욱 그렇습니다. 우리는 크로노마스터 HAQ에서 그 현상을 보았습니다(태평양 건너 블로그에 소개되자마자 2년 만에 +50%).
  • 아시아 이외에서는 찾을 수 없는 변환 및 특수 모델 – 예를 들어, 시티즌은 2000년대에 일본에서 일부 아테사에 DLC(블랙 코팅) 맞춤 서비스를 제공했습니다. 이러한 하이브리드 모델(90년대 무브먼트 + 2000년대 처리)은 아시아에서 점점 더 인기를 얻고 있으며, 서양에서는 전혀 알려져 있지 않습니다. 그 가격은 이미 일본에서 2,000유로를 넘어섰습니다. 영어권 인플루언서가 관심을 갖기만 하면 열풍이 불 수 있습니다.

요컨대, 모든 지표는 시티즌 슈퍼 티타늄의 지속적인 재평가에 유리합니다. NOS 아테사 퍼페추얼이나 풀세트 프로마스터 티타늄이 2027-2030년까지 3,000유로에 도달하는 것은 결코 유토피아적인 것이 아닙니다. 물론, 이는 안정적인 글로벌 시장과 빈티지 시계에 대한 지속적인 욕구를 전제로 합니다(아무도 글로벌 버블로부터 안전하지 않습니다). 하지만 객관적으로, 이 작품들은 비교할 수 없는 기술-역사-가격 비율을 제공하며, 늦었지만 견고한 재평가를 위한 이상적인 토양입니다.

6. 구매 체크리스트 및 인증

이러한 시계 중 하나를, 종종 해외에서 구매하는 것은 위협적으로 보일 수 있습니다. 다음은 귀하의 구매를 안전하게 하고 실망을 피하기 위한 몇 가지 구체적인 조언입니다.

  • 케이스백 각인: 케이스백에 TITANIUM 또는 DLC(모델에 따라 다름) 표시가 선명하게 있는지 확인하십시오. 시티즌은 듀라텍트 처리된 모델에 이러한 표시를 깊게 각인했습니다. 예를 들어, DLC 아테사에는 “Titanium + DLC”가 명확하게 새겨져 있어야 합니다. 마모로 인해 읽기 어려운 경우 실제 상태에 주의하십시오. 케이스백에는 칼리버-케이스 코드(예: H110-T018351)도 있습니다. 광고된 참조와 일치하는지 확인하십시오.
  • 쿼츠 드리프트 테스트: 가능하다면 2-3일 동안 기준 시계와 비교한 시계 사진이나 드리프트 기록을 요청하십시오. 온도 보상 무브먼트(아테사 멀티 알람의 6870A 등)는 월 ±15초를 유지해야 합니다. 더 큰 편차는 서비스가 필요함을 나타낼 수 있습니다. 에코 드라이브 모델의 경우, 커패시터 상태에 대한 언급을 요구하십시오. 몇 시간밖에 지속되지 않는 오래된 태양 전지는 미래의 비용을 의미합니다.
  • 브레이슬릿 및 버클: DURATECT 서명이 있는 원래의 티타늄 브레이슬릿과 손상되지 않은 버클이 있는 시계를 우선적으로 선택하십시오. 이러한 특정 브레이슬릿은 별도로 찾기가 거의 불가능합니다. 조작되거나 누락된 링크가 없는지 확인하십시오.
  • 미세 충격 및 돌출부: 고화질 사진으로 케이스 가장자리를 검사하십시오. 티타늄에 깊은 찌그러짐이 있는 경우 수리가 복잡하다는 것을 알아두십시오. 단순히 광택을 낼 수 없습니다(경화된 듀라텍트 층을 제거할 위험이 있음). 따라서 찌그러진 것보다 약간의 헤어라인이 있는 것이 좋습니다. 반면에, 티타늄의 (약간 회색빛을 띤 외관)은 시간이 지남에 따라 정상적인 것이므로 광택을 내려고 하지 마십시오.
  • 서류 및 풀세트: 항상 그렇듯이, 당시 시티즌 상자와 서류가 있는 제품은 더 가치가 있습니다. 그러나 이 시계들의 대부분은 JDM이므로 설명서는 일본어로만 되어 있습니다. 풀세트는 단품보다 약 20% 더 비싸게 거래됩니다.

7. 결론

우리의 연구를 마무리하면서, 이 90년대 시티즌 슈퍼 티타늄에 대한 투자와 관련된 위험과 보상을 균형 있게 평가해 봅시다.

위험:

  • 부적합한 로컬 기능 – 일부 컴플리케이션(JJY 40/60kHz 전파 수신)은 아시아 이외의 지역에서는 사용할 수 없습니다. 이는 일반적인 서양 구매자를 망설이게 할 수 있습니다. 이 핸디캡은 수집가들이 더 전문화됨에 따라 완화될 것이지만, 단기적으로는 걸림돌입니다.
  • 특정 유지 관리 – 무브먼트는 견고하지만, 주변 부품은 그렇지 않습니다. 티타늄 개스킷, 돔형 사파이어 크리스탈… 시티즌은 더 이상 이러한 모든 부품을 재생산하지 않습니다. 문제가 발생하면 부품 기증자를 찾거나 일반 부품을 받아들여야 합니다.
  • 아직 손상된 “쿼츠” 이미지 – 추세가 역전되고 있지만, 일부 대중에게는 배터리로 작동하는 시티즌에 1,000유로 이상을 쓰는 것이 여전히 안 되는 일입니다. 여기서는 인스타그램 과대 광고를 기대하지 말고, 오히려 느리고 안정적인 가치 평가를 기대하십시오.

보상:

  • 비범한 사용자 경험 – 100g 미만의 무게, 1200HV의 긁힘 방지, 일부 모델의 경우 연간 ±10초의 정확도, 영구적인 자율성… 이것들은 스트레스 없이 매일 사용하는 즐거움이 있는 시계입니다.
  • 희소성과 독점성 – 시장이 아직 대부분 일본에 집중되어 있기 때문에 유럽이나 미국에서 이 작품 중 하나를 소유하는 것은 매우 제한된 서클에 속하게 됩니다. 이 독점성은 장기적으로 수익화되는 경향이 있습니다(희소 공급의 법칙).
  • 두 배가 될 가능성 – 우리가 보여주었듯이, 가격 대비 성능 비율은 재평가에 유리합니다. “슈퍼 티타늄 물결”이 미국과 유럽 수집가들에게 도달하면, 5년 안에 가격이 두 배가 될 수 있습니다.

요약하자면, 이 90년대 시티즌 티타늄에 투자하는 것은 오랫동안 외면받아온 시계 제작 분야의 인정을 받는 것에 대한 계산된 도박입니다. 위험은 존재하지만(틈새 시장, 전문 애프터 서비스), 재정적 및 시계 제작상의 보상은 매우 매력적입니다. 따라서, 틀에 박힌 길을 벗어나기를 좋아하는 사람에게는 이 게임은 충분히 가치가 있습니다.

 

Valery

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