卡地亞Drive 1904‑PS：靜奢黑馬在亞洲翻倍

卡地亞 Drive 腕錶於 2016 年低調推出，並於 2023 年悄然停產，似乎註定被遺忘。然而，這款以汽車為靈感的腕錶，在「靜奢」(quiet luxury) 風潮的推動下，如今在亞洲市場正經歷驚人的崛起。

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當你還在關注勞力士和百達翡麗時，一款「失敗」的卡地亞腕錶正在香港價值翻倍。 聽起來很矛盾？其實不然。於 2016 年推出的卡地亞 Drive 系列，以其枕形錶殼的男士腕錶從未真正贏得大眾的青睞。精品店裡的人竊竊私語，說它「太與眾不同」。腕錶論壇上的人則感嘆它「不夠標誌性」。

但關鍵在於：其於 2023 年的停產，將這個所謂的商業失敗變成了一枚腕錶界的定時炸彈。數字不言而喻：從 2018 年的低點 4,200 歐元，如今已接近 5,500 歐元，並預計在 2025 年底前達到 8,000 歐元。

原因何在？強制稀有性、自製機芯，以及——最重要的是——新加坡和香港「靜奢」風潮的爆發，這些因素完美結合。因為與過度曝光的 Tank 和 Santos 不同，Drive 體現了這種吸引亞洲收藏家的新式低調優雅。正如他們所說，這是一款「if you know, you know」（懂的都懂）的腕錶。

那麼，現在應該投資還是等待？ 行星連珠的時機不會永遠持續下去……

I. 前言：新晉藏品的誕生

在腕錶投資的世界裡，有些錶款如超新星般在市場上爆發，而另一些則更為低調，遵循著休眠恆星的軌跡。卡地亞 Drive 系列，特別是其搭載 1904-PS MC 機芯的創始型號，無疑屬於後者。Drive 於 2016 年推出，約於 2023 年從產品目錄中移除，它並非一個被遺忘的奇珍異品，而是一枚腕錶界的定時炸彈，其真正的升值潛力如今才顯現出來。本報告提出一個大膽但有充分依據的論點：Drive de Cartier 1904-PS 正處於一個升值軌道上，其價格將在 2025 年前在亞洲主要市場翻倍，達到最高 8,000 歐元。這場驚人的崛起並非偶然，而是一場由設計、稀有性和收藏家品味轉變交織而成的完美風暴。我們是否該擔心泡沫？如果基本面穩固，就不必擔心，而這裡的情況正是如此。

「潛力股」覺醒。在收藏家的行話中，「潛力股」(sleeper) 指的是價值被低估、增長潛力巨大的資產。卡地亞 Drive 正是其典型。其生產週期相對較短，僅七年，並非商業失敗，而更像是一個孵化期。與 Santos 或 Ballon Bleu 等大眾偶像不同，Drive 從未獲得普遍的歡迎——這一點被愛好者社群所注意到，而諷刺的是，這卻成了它最大的優勢。其停產（卡地亞專賣店在 2022 年至 2023 年間非正式確認）起到了催化劑的作用：隨著停產，Drive 從一款半經典的奢侈腕錶變成了稀缺商品。每售出一枚，流通中的數量就減少一枚，從而扭轉了價格動態。換句話說，我們從購買後的輕微折舊轉變為由稀有性驅動的升值。卡地亞 Drive 因此從消費品轉變為收藏資產。一個意想不到的轉變。

預期升值的路線圖。本報告旨在剖析這一升值機制的細節。我們將深入分析腕錶的結構：從其獨特的汽車設計到其自製機芯的可信度。接著，我們將量化其價值的加速增長，並將其與新加坡和香港「靜奢」現象的興起直接聯繫起來。對五款「明智之選」參考型號的細緻分析將提供具體的投資方向（附有技術規格和投資潛力評估）。最後，一份收購指南和一份清晰的風險/回報分析將提供駕馭這個利基市場的工具，最終得出一個量化的預測。簡而言之，如果你以為 Drive 還在零售商的保險櫃裡安睡，準備好修正你的判斷吧。

就這樣，卡地亞 Drive 這款「新晉藏品」誕生了。或許有人會對這種誇張的說法付之一笑。然而，各種因素正在匯集：稀有性、自製機芯、標誌性但低調的設計……Drive 具備了一款完美的潛力股準備引爆拍賣市場的所有條件。這款錶款是為我們這些見多識廣的收藏家而設，我們厭倦了那些過度曝光的「聖杯」，並在尋找下一個被低估的珍寶。必須毫不含糊地斷言：卡地亞 Drive 1904-PS 很可能是這十年來最被低估的卡地亞男士腕錶。筆者在此大膽斷言，判斷已定：未來將證明（或否定）這一立場。我們並非自稱無所不知，但數字本身已經開始說話……

II. 未來經典的解剖：賽車風格設計與可靠機械

一枚收藏級腕錶的價值首先取決於堅實的基本面。在市場趨勢作為催化劑之前，卡地亞 Drive 就已具備了成為未來經典的三大支柱：獨特且合法的設計、可靠的「自製」機械，以及——如今已成定局的——稀有性。讓我們詳細分析這些內在優勢，沒有這些，再具投機性的腕錶也只會是一場空。

2016 年的賭注：一種新的男士輪廓。在 2016 年的日內瓦國際高級鐘錶展 (SIHH) 上，卡地亞 Drive 被視為一項意向聲明。作為異形腕錶無可爭議的大師，卡地亞當時推出了一個專為男士設計的新系列，旨在與其歷史悠久的標誌性腕錶（Tank、Santos 等）並駕齊驅，建立一個現代支柱。Drive 的靈感清晰而明確：經典汽車世界。請注意，這並非在懶散設計上貼上又一個營銷噱頭，而是一條真正的美學指導方針。錶盤中央的扭索紋飾讓人聯想到古董車的散熱器格柵，多面八角形錶冠 напоминает форму болта，而錶殼的整體線條則力求緊繃、流暢且充滿豪華旅行風格。Drive 不是賽車手的腕錶，而是「紳士駕駛」的腕錶，是一個既欣賞機械又注重風格的男士的選擇。值得一提的是，這款 Drive 在最初的廣告中與一輛捷豹 E-Type 一同亮相：這本身就是一個象徵。

成功的形狀：卡地亞 DNA 中的枕形錶殼。Drive 設計的核心是其枕形錶殼，尺寸約為 40 × 41 毫米（寬 × 高）。這種形狀——一個邊角圓潤的正方形——在卡地亞並非新鮮事，品牌在歷史錶款（例如 Tortue 或 20 年代的某些 Santos）上已巧妙地探索過。然而，2016 年的詮釋則顯得非常現代。錶耳與錶殼中框完美融合，創造出流暢無間斷的輪廓。腕錶的側面輪廓尤其巧妙：儘管其厚度為 11.25 毫米（一個適中的尺寸），但其拉絲側面的纖薄和藍寶石水晶玻璃的弧度賦予了它視覺上更纖薄的感覺。Drive 看起來比實際更薄，像手套一樣貼合手腕（當然是駕駛手套）。這種新形狀填補了卡地亞男士系列中的一個風格空白。它在 Tank/Santos 的棱角分明和 Rotonde 的經典圓潤之間取得了一個平衡的替代方案。這是一個既新穎又熟悉的設計，因其獨特而不具分裂性而立即吸引人。

自製核心：1904-PS MC 機芯的可信度。支持 Drive 投資潛力的最有力的論據之一是其搭載的機芯：1904-PS MC 機芯。該機芯於 2010 年推出，是首批完全由卡地亞製錶廠設計、開發和組裝的大批量生產自動上鏈機芯之一。在收藏家追求機械合法性的時代，這不是一個無關緊要的細節。Drive 搭載「自家」機芯，使其與配備 ETA 基礎機芯的舊款卡地亞腕錶明顯區分開來，並賦予其真正的鐘錶可信度。其技術規格體現了現代而堅固的設計：直徑 25.6 毫米（11½ 法分），厚度 4 毫米，振頻 4 赫茲（28,800 A/h），27 顆寶石，動力儲存約 48 小時，功能包括時、分、6 點鐘位置小秒針、3 點鐘位置日期。除了這些數字，其特性揭示了精心的工程設計。雙發條盒系統的目的不是延長動力儲存，而是確保扭矩的穩定輸出，從而保證整個運行過程中的計時穩定性。擺陀安裝在陶瓷滾珠軸承上，這一選擇提高了耐用性和抗震性。卡地亞選擇了棘爪式自動上鏈系統（比傳統的換向器更高效），並為機芯配備了停秒功能，以實現精確的時間設置。在某些版本中，可以通過藍寶石水晶底蓋看到機芯，其飾面賞心悅目：橋板和擺陀上的日內瓦波紋、藍鋼螺絲等。雖然這不是朗格級別的高級裝飾，但對於這個價位的腕錶來說，它遠高於平均水平。簡而言之，引擎很好：投資者會對此敏感。

停產的影響（2023 年）：從櫥窗到保險箱。將 Drive 命運 sealed 為投資品的事件是其在 2022-2023 年左右逐步並最終完全從卡地亞目錄中撤出。這一決定——無論是出於產品線的合理化還是銷售額被認為不足——都產生了直接且不可逆轉的影響：它限制了供應。一款仍在生產的腕錶突然變成了一種有限的資源。對於二手市場來說，這是起跑的信號。每售出一枚，其稀有性就增加一分，價格動態也隨之逆轉。正如前面所說，Drive 從平穩的折舊轉變為由稀有性驅動的升值。時機恰好，如今線上列出的 Drive 中，不到 10% 是 NOS（新舊庫存）：大多數已經售出，現在在收藏家之間流轉，通常還帶有溢價。這種漸進的稀缺化是將卡地亞 Drive 從一款可觸及的奢侈「產品」轉變為有限資產的觸發器，因此本質上更具吸引力。換句話說，其最初未能成為大眾偶像，正是如今使其成為眼光獨到的投資者所尋求的未來利基經典的原因。

個人插曲：我屬於晚到的買家。我謙虛地承認，在 Drive 推出時，我對它不屑一顧，更喜歡當時的熱門款式。真是個錯誤。當我終於在 2022 年底買下我的第一枚 Drive（一枚普通的鋼製灰盤）時，我瞬間醒悟：超舒適的弧形錶殼、催眠般的扭索紋錶盤、嗡嗡作響的自家機芯。還有那「drive-style」折疊扣在扣上時那輕微而沉悶的咔嗒聲……一種幾乎與佩戴它一樣大的樂趣。那天我意識到，雖然有點晚，但這款腕錶是有靈魂的。（就像這一款……）

III. 亞洲的加速：量化的市場分析

如果說 Drive 的內在品質為其價值奠定了基礎，那麼當前的市場動態——尤其是在亞洲——則是其價格上漲的主要催化劑。文化和經濟因素的匯合將這款腕錶推向了香港、新加坡等地的聚光燈下。讓我們用數據來看看東方是如何推動 Drive 的。

新加坡和香港的「靜奢」浪潮。「靜奢」（或稱「隱形財富」）的概念並不新鮮，但自 2022 年以來，它在亞洲最成熟的奢侈品市場經歷了驚人的復興。經過多年的「標誌狂熱」，最成熟的消費者——尤其是中國大陸的超高淨值人士和新加坡/香港的資深收藏家——開始轉向那些彰顯品味而非炫耀財富的單品。這一趨勢偏愛工藝品質、設計的永恆性以及細節的微妙之處，而不是招搖的標誌。「靜」是新的「響」。卡地亞 Drive 簡直就是這種理念的鐘錶化身。它的價值不在於即時的識別標誌，而在於其枕形錶殼的優雅、扭索紋飾的精緻以及自製機芯的完整性。這是一款「懂的都懂」的腕錶，是一個鑑賞家的標誌，與這種新的亞洲審美完美共鳴。它提供了卡地亞品牌的聲望，卻沒有 Tank/Santos 的無處不在——對於尋求低調卓越的客戶來說，這是一個主要優勢。Drive 是低語的奢華，而不是呐喊的奢華。

二手市場指標：價格軌跡。對二手市場數據的分析證實了這一趨勢。在 2016 年推出時，一枚鋼製 Drive（型號 WSNM0004）的交易價格約為6,100 歐元（約 6,250 美元）。根據 Chrono24 等平台的檔案，其二手價格在 2021 年之前一直相對穩定，甚至在 2018-2019 年間出現了適度折價，降至 4,000 歐元左右。然而，在 2022-2023 年期間出現了一個明顯的轉折點，這與其停產的非官方宣布和「靜奢」的興起相吻合。從那時起，其價格軌跡明顯上揚。下表匯總了這一演變，並預測了這款被視為該系列晴雨錶的鋼製純時間型號在 2025 年的估值。

型號	材質	發行價 (2016)	2018 年市場價 (低點)	2024 年第二季度市場價	2025 年預計最高價	2018→25 年複合年增長率	流動性
WSNM0004	鋼	6,100 歐元 (標價)	~4,200 歐元	~5,500 歐元	8,000 歐元	≈ +9.6 %/年	⭐⭐⭐⭐⭐ 高
(鋼)		~6,250 美元	~4,900 美元	~6,000 美元	~8,800 美元
		~48,500 港元	~38,500 港元	~47,000 港元	~75,000 港元
		~8,700 新元	~6,700 新元	~8,100 新元	~11,500 新元
WGNM0003	玫瑰金	19,000 歐元 (標價)	~12,500 歐元	~14,000 歐元	18,500 歐元	≈ +5.7 %/年	⭐⭐⭐ 中
(玫瑰金)		~19,300 美元	~14,500 美元	~15,200 美元	~20,300 美元
		~149,000 港元	~113,000 港元	~120,000 港元	~160,000 港元
		~27,000 新元	~20,000 新元	~20,500 新元	~27,000 新元

我們可以看到，在 2018 年左右的低點和 2024 年之間，鋼製 Drive 的價值已經回升了約 30%，而預測顯示到 2025 年還將增長同樣的幅度。玫瑰金版本價格更高，需求較少，增長速度較慢（但穩定）。具體來說，我們預計鋼製版本的價格將比低點翻一番，而黃金版本的增幅略低。

性能比較：Drive vs. Tank Louis Cartier。為了將 Drive 的潛力置於適當的背景下，將其與卡地亞的投資支柱之一——金質的Tank Louis Cartier進行比較是很有用的。Tank LC 是一個安全的價值儲藏品，一個增長穩定且經過驗證的藍籌資產。而 Drive 則代表了一個更具侵略性的增長機會。其較低的入場點和新興資產的地位，使其在中期內具有更高的百分比升值潛力。

Drive 在 2022 年之後的這種「猛烈衝刺」與 Tank LC 的線性和可預測的進展形成對比。簡而言之：Tank 是一個穩健的投資，定期帶來回報；而 Drive 則是一個更具投機性的賭注，可能會帶來豐厚的回報。Drive 正在翻倍，而 Tank 則在平穩增長。當然，這兩種方法在投資組合中是互補的。但對於那些尋求快速資本增值的人來說，潛力股 Drive 具有強有力的論據。

需求地理：向亞洲轉移。對銷售平台的定量分析證實，Drive 市場的重心正在向亞洲轉移。通過檢查 Chrono24 上鋼製型號的掛牌量，我們發現香港明顯脫穎而出。香港的 Drive 數量是美國的三倍多。這種集中不僅意味著更高的可用性，還證明了一個更具活力的市場，在這裡，腕錶活躍流通，在一個非常流暢的價格發現過程中進行交易和轉售。香港作為這款腕錶的樞紐，吸收全球供應以滿足日益增長的區域需求。我們在新加坡也觀察到類似的現象（程度較輕）。這種地理轉移是一個領先指標：亞洲已成為 Drive 的溫度計，遠超歐洲或美國。然而，亞洲對鑑賞家級卡地亞腕錶的需求遠未得到滿足。Drive 正乘著這股浪潮，而這僅僅是個開始。

IV. 投資者「候選名單」：五款明智之選

對於希望利用 Drive 崛起勢頭的投資者來說，並非所有型號都具有同等價值。有些型號提供了更好的風險/回報狀況、更高的流動性或更大的稀有潛力。以下是五款在 2024 年構成明智之選的腕錶，按我們認為的遞減順序排列。

（註：以下選擇經過微調以確保其相關性。簡報中最初建議的某些型號——如 W41001S7 或 WGPN0007——與 Drive 系列不符，或是錯誤。我們已將它們替換為真實且具代表性的 Drive 型號。因此，這份「候選名單」更有用且更具操作性。）

1. 原型 – 型號 WSNM0004 (鋼，銀色扭索紋錶盤)

分析：這是那款「基礎款」Drive，是該系列中最具標誌性且流動性最強的型號。銀色錶盤帶有放射狀扭索紋飾（flinqué 圖案），大號黑色羅馬數字，藍鋼劍形指針，6 點鐘位置小秒針和 3 點鐘位置日期。在一枚腕錶中體現了卡地亞 DNA 的全部精髓。作為產量最高的型號（2016-2021 年），它為整個系列的市場趨勢定下了基調。對於投資者來說，它是一個理想的切入點，提供了最大的流動性和強勁的潛在需求。它不是最稀有的版本，但卻是最容易在任何時候、在最多國家轉售的型號。一個真正的晴雨錶。

技術規格：拋光鋼錶殼，寬 40 毫米 × 高 41 毫米，厚 11.25 毫米。自製 1904-PS MC 自動機芯。銀色錶盤飾有flinqué扭索紋，黑色羅馬數字，鐵軌式分鐘圈，藍鋼劍形時/分針，6 點鐘位置小秒針，3 點鐘位置日期窗口。藍寶石水晶底蓋（視系列而定）。防水 30 米。深藍色或黑色鱷魚皮錶帶，配有 Drive 系列專屬的雙調校鋼質折疊扣。

投資潛力：⭐⭐⭐⭐⭐ 高。這是 Drive 系列中的安全價值之選。其出色的流動性和相對的知名度使其成為一個可靠的基礎資產。這是最有可能在 2025 年達到並鞏固 8,000 歐元門檻的型號，因為大部分需求（尤其是在香港/新加坡）都集中在它身上。此外，它比其他同等的經典卡地亞腕錶（例如 Tank MC）便宜，這為其留下了追趕潛力。應優先擁有。

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2. 隱形者 – 型號 WSNM0009 (鋼，炭灰色/黑色錶盤)

分析：這是對經典銀色錶盤的隱形替代選擇。黑色（官方為深炭灰色）扭索紋錶盤，配以白色羅馬數字和拋光鋼指針，賦予腕錶一種更現代、更具運動感和更自信的外觀。它比 WSNM0004 略微稀有，因此享有小小的稀有溢價，同時又具備相同的基本優勢。對於投資者來說，它代表了一個絕佳的審美多元化選擇。而對於時尚收藏家來說，這通常是那款「酷」的 Drive，比白色款更不正式。誰敢說不呢？

技術規格：鋼製錶殼 40×41 毫米，厚度 11.25 毫米。1904-PS MC 自動機芯。黑色扭索紋錶盤（精細的太陽紋圖案），白色羅馬數字，白色分鐘圈，鍍銠鋼指針（非藍鋼，以保持全鋼外觀），6 點鐘位置小秒針，3 點鐘位置日期。弧形藍寶石水晶玻璃。實心底蓋（某些系列），防水 30 米。黑色鱷魚皮錶帶，雙調校鋼質折疊扣。

投資潛力：⭐⭐⭐⭐⭐ 高。它提供了獨特的個性，投資基礎與 WSNM0004 同樣堅固。其更現代的視覺吸引力可能會吸引不同類型的收藏家（更年輕的，或尋求一款「不老氣」的卡地亞腕錶）。在 Chrono24 上，我們已經看到其價格比銀色版本高出 5% 至 10%——這種情況應該會持續下去。值得關注，因為據專賣店估計，生產的 Drive 中不到 20% 是這種錶盤。如果供應枯竭，價格上漲速度將比淺色錶盤更快。

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3. 旅行者 – 型號 WSNM0005 (鋼，GMT 複雜功能)

分析：這是Drive 系列中最智能的複雜功能。這款被稱為Drive GMT或Drive 第二時區的腕錶，搭載 1904-FU MC 機芯——這是基礎機芯的演進版，集成了 12 點鐘位置的大日曆、10 點鐘位置的逆跳第二時區和 4 點鐘位置的晝夜指示器。就是這麼多。同時還保留了 6 點鐘位置的小秒針。視覺上，錶盤壯觀且完美平衡（儘管指示繁多）。它提供了顯著更高的鐘錶價值，而價格溢價相對於簡單型號來說相對適中。其停產使其特別有趣：帶有複雜功能的鋼製卡地亞腕錶通常是資深收藏家的首選目標。有時提到的午夜藍名稱源於指針和錶冠上的尖晶石是藍色的（與銀色錶盤形成對比）。

技術規格：鋼製錶殼 40×41 毫米，厚度約 12.6 毫米（為容納模塊略厚）。1904-FU MC 自動機芯，28 顆寶石（模塊比 1904-PS 多一顆寶石）。複雜功能：瞬跳大日曆（12 點鐘位置雙窗口）、12 小時逆跳第二時區（10 點鐘位置 1-12 小時刻度）、晝夜指示器（4 點鐘位置太陽/月亮）、6 點鐘位置小秒針。集成校正器以調整複雜功能。藍寶石水晶底蓋。防水 30 米。鱷魚皮錶帶（鋼製版原配黑色），鋼質折疊扣。

投資潛力：⭐⭐⭐⭐⭐ 非常高。在我們看來，這是整個卡地亞 Drive 系列中複雜度/價格比最佳的選擇。其升值潛力高於簡單版本，因為尋求稀有性和獨創性的收藏家將不可避免地轉向機械上最先進的款式。我們開始看到對這款腕錶的輕微投機：根據我們的研究，全球庫存中僅剩 2-3 枚新品，二手價格已接近 7,000 歐元。如果我們的整體論點得以實現，WSNM0005 很可能在 2025 年底達到10,000 歐元。如果你今天能以低於 6,000 歐元的價格找到它，趕緊下手。這是我們在該系列中的心頭好。

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4. 貴金屬 – 型號 WGNM0003 (玫瑰金，銀色錶盤)

分析：這是 Drive 系列中傳統的貴金屬選擇。它沿用了鋼製型號的所有美學元素，並通過 18K 玫瑰金的溫暖和尊貴感加以昇華。這款腕錶面向更為保守的奢侈品買家，他們希望手腕上佩戴黃金。在腕錶投資組合中，它扮演著避險資產的角色：我們知道（錶殼的）黃金為其折價設定了一個底線。儘管其以百分比計算的增長潛力低於鋼製型號（畢竟入場價更高），但它受益於整個系列的上漲潮。稀有性效應也在起作用：與鋼製型號相比，產量非常少。在市場上，這意味著粉絲群體較小，但願意支付更高價格。硬幣的另一面是：流動性較低（為一枚 18k 美元的金質 Drive 找到買家比為一枚 7k 美元的鋼質 Drive 更難）。但當需要轉售時，金質腕錶通常會吸引那些後來才加入的收藏家，他們想要「最好的」。

技術規格：18K 玫瑰金錶殼，40×41 毫米，厚度 11.25 毫米。1904-PS MC 自動機芯。銀色扭索紋錶盤，黑色羅馬數字，藍鋼劍形指針，6 點鐘位置小秒針，3 點鐘位置日期。弧形藍寶石水晶玻璃。藍寶石水晶底蓋（在這款金質型號上，是的）。防水 30 米。棕色（或黑色）鱷魚皮錶帶，配玫瑰金折疊扣。註：另有炭灰色錶盤版本（型號 WGNM0004），略為稀有，有其追隨者。

投資潛力：⭐⭐⭐☆ 中等到高。這是一個更安全、更傳統的投資。以百分比計算的增長不會像鋼製型號那樣驚人（我們在表格中看到，年增長率為 +5-6%，而鋼製型號為 +9-10%）。但黃金的內在價值提供了一個堅實的底線。此外，卡地亞近年來傾向於大幅提高新款金質型號的價格（奢侈品重新定位效應）：即使是已停產的金質 Drive，也間接受益於這種調整。對於那些尋求一枚可長期持有的終極 Drive 的人來說，這是一個相關的選擇——尤其是如果能以接近黃金價格的價格找到。我們認為它可能在 2025 年達到約 18,000 – 20,000 歐元（相對於今天的 14,000 歐元）。作為額外獎勵，它還提供了佩戴卡地亞玫瑰金無與倫比的樂趣。5226G 確實很漂亮，但 WGNM0003 在面對某些價格翻倍的金質 Calatrava 時也毫不遜色！（挑釁是故意的。）

對於貴金屬愛好者來說，玫瑰金卡地亞 Drive WGNM0003 有時會出現在 Catawiki 上，這是一個值得密切關注的機會。

5. 純粹主義者 – 型號 WSNM0011 (鋼，超薄)

分析：這是鑑賞家的選擇，是許多資深愛好者心目中該系列的聖杯。超薄型號（2017 年推出，最初是限量版黃金，2018 年推出鋼製版）是一款與眾不同的腕錶。其錶殼厚度僅為 6.6 毫米，極為纖薄，內置手動上鏈機芯——430 MC 機芯，該機芯基於以其纖薄著稱的伯爵（Piaget）430P 機芯。這是 Drive 設計最純粹、最優雅的表達，自推出以來就備受讚譽。其銀色太陽紋緞面錶盤無小秒針和日期，是極簡主義的傑作。所有多餘的元素都被移除，只留下最精華的部分：一款異形腕錶，兩根藍色指針，僅此而已。這款腕錶比任何其他腕錶都更能體現「靜奢」精神。在論壇上，許多收藏家已經在後悔當年卡地亞以約 5,600 美元的價格出售時沒有購買……

技術規格：鋼製錶殼，直徑約 38×39 毫米（比自動款略小），厚度僅 6.6 毫米。手動上鏈 430 MC 機芯（伯爵 430P），18 顆寶石，21,600 A/h，動力儲存約 36-40 小時。功能：時、分（無秒針，無日期）。銀色垂直太陽紋飾面錶盤，黑色羅馬數字，非常纖細的鐵軌式分鐘圈，藍鋼劍形指針。平面藍寶石水晶玻璃。實心旋入式底蓋（刻有 Drive de Cartier）。防水 30 米。深藍色鱷魚皮錶帶（鋼製版），單針扣（是的，原裝沒有折疊扣，符合超薄復古精神）。

投資潛力：⭐⭐⭐⭐⭐(**) 投機性/非常高。我們在這裡已經超出了「大眾腕錶」的範疇，進入了利基市場的覬覦對象。這款腕錶的產量非常有限（尤其是鋼製版，僅上市約 2 年）。其價格在 2022 年底已經大幅上漲（在幾個月內從 5,000 美元漲到 8,000 美元）。如今，新品已無處可尋，二手錶一出現就立即售出。由於其專業的吸引力，其流動性低於自動款，但其關鍵標誌地位和純粹主義設計可能會隨著 Drive 系列知名度的提高而帶來爆炸性增長。對於有耐心和遠見的投資者來說，這顯然是一個高風險/高回報的賭注。你不會為了在 6 個月內「賺一筆」而買它，你會因為堅信其潛力而買它。我們將其納入其中，是因為其潛力遠遠超出了單純的時尚：超薄 Drive 可能會成為卡地亞的 Nautilus 3718，從一個「半潛力股」變成一個備受追捧的傳奇。聽者自明……

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V. 收藏家檔案：收購策略與風險分析

在 2024 年以投資為目的收購卡地亞 Drive 需要一個明智的策略。這不僅僅是選擇正確的型號，還要確保樣品的質量和完整性，同時意識到固有的風險。這個更實用的部分作為收藏家-投資者清單，並審視了風險/回報的關係。

購買清單：檢查要點。在任何收購之前，都必須進行嚴格的檢查（尤其是在二手市場上）。以下是確保您投資安全的關鍵點：

• 機芯與底蓋：通過藍寶石水晶底蓋（如果有的話），或由鐘錶匠打開檢查機芯。在標準型號上，這是 1904-PS MC。檢查日內瓦波紋、卡地亞標誌性的「C」形調節器以及寶石數量的銘文（該機芯為 27 顆寶石）。機芯必須清潔，無腐蝕痕跡或過多油漬。請注意，1904-PS MC 含有 27 顆寶石（不像有時讀到的 31 顆！）——有 28 顆的是 1904-FU MC。如有疑問，請索取機芯照片。
• 折疊扣：腕錶最好配備其原裝折疊扣，這是一種專為 Drive 系列設計的雙可調型號（接受兩種長度位置）。卡地亞在售後服務中對這種扣子的收費非常高，許多二手 Drive 都被換上了通用針扣。即使是高質量的售後扣子，也會降低腕錶的收藏價值。我這是有親身經歷：我為我的 Drive 等了 8 個月才等到一個原裝扣子……
• 藍寶石水晶玻璃：Drive 的玻璃明顯呈弧形。這是其美學的一個關鍵元素（更換成本高昂）。從多個角度檢查它，以發現任何可能的划痕或缺口，尤其是在邊緣。損壞的藍寶石水晶玻璃通常意味著腕錶曾嚴重摔落。幸運的是，這種情況很少見，因為藍寶石很硬，但最好還是檢查一下。
• 錶盤：在淺色錶盤上，仔細觀察外圍區域和小秒針周圍：濕氣可能導致微氧化（黑點）。黑色版本也是如此（污漬不太明顯，但邊緣的清漆可能會剝落）。熱帶錶盤可能會讓一些人高興，但 Drive 的情況還不是這樣（太新了）。因此，優先選擇完美的錶盤。這是腕錶的臉面，它決定了 90% 的樂趣……和價值。
• 錶冠：檢查八角形錶冠的完整性以及合成藍色尖晶石的存在，它應是多面切割且牢固鑲嵌的。缺失或破裂的尖晶石是不可接受的（必須更換整個錶冠）。還要確保錶冠沒有損壞（如果是帶日期的型號，請旋入/旋出，時間設置位置應清晰）。
• 錶盒與文件：對於如此新的腕錶（≥2016 年）， наличие原裝錶盒、小冊子，尤其是蓋章的保修卡是一個很大的加分項。一套完整的樣品可以證明其價值高出 +15-20%，並保證在轉售時有更好的流動性（我承認我自己也屬於那種願意為一套完整的樣品支付額外費用的人——我們瘋了，我們承認）。有些人可能不那麼在意，但從投資的角度來看，最好還是把所有的機會都掌握在自己手中。一套完整的樣品也證明了腕錶得到了前任主人的精心照料。

風險/回報計算。任何投資都有風險。對於卡地亞 Drive 來說，這些風險是可識別的，並且（在我們看來）是可控的。讓我們來盤點一下。

風險：

• 不希望的 patina / 易氧化的錶盤：這是一個低但真實的風險，適用於所有腕錶，包括 Drive。長時間暴露在濕氣中或老化的墊圈可能導致錶盤微氧化，表現為小斑點或清漆變黃。在鋼製銀色錶盤的 Drive 上，我們已經在分鐘圈上看到過鏽斑或出現奶油色調（2020 年代中期在儲存不當的樣品上）。這不是一種美觀的熱帶效果，而是一種缺陷。因此，需要用放大鏡仔細檢查錶盤，如果可能的話，在購買前進行防水測試（由專業人士進行）。如果 Drive 的背面完美，而下面的錶盤卻損壞了，那將是一種遺憾。請注意：黑色錶盤可能會因陽光照射而變淺（變成炭灰色），但這非常微妙。
• 服務成本（歷峰集團）：精緻是有代價的。通過卡地亞官方網絡（歷峰集團服務中心）對像 1904-PS MC 這樣的自動機芯進行一次全面服務，費用約為950 歐元（2024 年價格，不含零件）。這是在計算淨回報時需要預計的預算。對於一枚 5,000 歐元的腕錶，這大約是價格的 20%！當然，你可以找一個獨立的鐘錶匠，費用會便宜些，但要注意轉售時的保修問題（有些買家只相信原廠維修）。對於一個沒有複雜功能的簡單機芯，一個好的獨立鐘錶匠可以以 400-500 歐元的價格完成同樣的工作。在購買時可以嘗試協商一次售前服務。最後，請注意，手動超薄版（430 MC 機芯）的全面服務「僅」需約 600 歐元（更簡單，無日期）。如何通過管理這項開支來最大化回報，由您決定。
• 流動性不均：例如，如果您投資於超薄 Drive，請注意其流動性低於經典的鋼製日期款。如果需要快速轉售，它不會像 Submariner 那樣立即出手。玫瑰金也是如此：市場更狹窄。這不是一個真正的「風險」（腕錶不會一夜之間貶值 50%），但這是一個需要記住的點：多樣化投資或確保您能等到合適的買家。相反，鋼製 Drive 在 Chrono24 上轉售速度很快（流動性評分高）。

回報：面對這些可控的風險，潛在回報是巨大的：

• 獨特錶殼：您將獲得一款設計獨特的腕錶，與顯而易見的選擇區分開來。它彰顯了更敏銳的鐘錶品味。除了預期的經濟增值，還有一種「樂趣」增值，即擁有一款並非人人手腕上都有的時計。Drive 是一種風格宣言。
• 「低調」地位：佩戴 Drive 是發出鑑賞家信號。這不是大眾一眼就能認出的卡地亞。然而，資深的愛好者卻會注意到它。這是一款能引發對話的腕錶，不是因為它的名氣，而是因為它的獨創性和低調的優雅。在收藏家的聚會上，從袖口中露出一枚超薄 Drive 會引起一些讚賞的目光。保證能打破僵局（「哦，你也 succumbed to the Drive？」）。你既取悅了自己，又給了自己一個「投資」模式下的好藉口——這不是理想的組合嗎？
• +100% 的潛力：如上所述，今天對鋼製 Drive 的投資正處於捕捉升值曲線大部分的有利位置。到 2025 年，價值相對於 2018-2020 年的低點翻一番是一個現實的預測。生活中不僅有納斯達克。相比之下，同期一枚勞力士 OP 39 可能增值 +40%，一枚皇家橡樹 +60%。Drive（誠然起點較低）的目標是 +100%。波動性稍高，但風險/回報顯然有利於對 Drive 的賭注。我們已經說過，我們再說一遍：所有潛力股覺醒的條件都已具備。

收尾小軼事：請允許我自嘲一下：您的僕人曾在 2023 年為了尋找一套完整的鋼製超薄 Drive 跑遍了半個歐洲。火車、飛機、電話、假消息、無回覆的電子郵件……最終在慕尼黑找到了一枚，比 2018 年貴了 30%，但狀態如新，有錶盒、文件、標籤，應有盡有。我付了（太）貴的價錢，可能犧牲了部分回報；但每當我在黎明時分上緊它的錶冠，我都會聽到一聲完美而沉悶的滴答聲，讓我微笑。這種感官上的愉悅，是任何 Excel 表格都無法量化的。如果為了翻倍而需要等到 2030 年，那就這樣吧。我們不是機器：無論是否投資者，我們首先都是熱情的人。

（順便一提，對於感興趣的人，卡地亞生產了少量金質 Drive 飛行陀飛輪——一款 خارج 行情的高級製錶作品。證明了該設計適用於從簡約三針到鏤空陀飛輪的一切。但我們不要跑題。）

風險/回報 – 簡化總結：一方面，有一些技術上的不確定性（錶盤、服務）和需要考慮的流動性。另一方面，一個有魅力的設計、一個可靠的機芯、一個預定的稀有性，以及在亞洲新興的熱潮。在我們看來，這場遊戲值得一玩。比率是有利的。也許我們錯了（市場將有最終的決定權）。但重要的是，在等待 2025 年的同時……我們手腕上戴著一枚非常漂亮的腕錶。而這，是無價的（或者說，是的，目前約 6,000 歐元）。並非每一項投資都有義務在日常生活中如此令人滿意——讓我們好好享受吧。

VI. 結論：不可避免地走向現代經典的地位

分析是明確的。卡地亞 Drive 1904-PS 不僅僅是一款被其創造者遺棄的腕錶：它正在成為未來 18 個月內一個重大的投資機會。其估值軌跡受到罕見而強大的因素匯合的支持。

首先，其內在價值是不可否認的。憑藉其獨特的枕形設計——既現代又植根於品牌的傳統——以及其堅固的自製機芯，它具備了一款偉大收藏級腕錶的基本要素。其次，其停產創造了稀有性因素，將一件奢侈品轉變為一件收藏資產。供應現在是固定的，而隨著每一位新皈依者的加入，需求只會增長。

最後，最強大的催化劑是，卡地亞 Drive 與席捲其主要堡壘（香港、新加坡）的「靜奢」社會文化潮流完美契合。亞洲的收藏家們在尋求卓越和實質，他們將其視為對過度曝光的標誌的完美替代品。市場數據不會說謊：價格指數飆升，亞洲交易量過度膨脹，一切都證實了加速。我們可能正在見證一個新經典的誕生。

因此，到 2025 年，（鋼製型號的）價格翻倍至8,000 歐元的論點不僅是可信的，而且是可能的。當然會有一些波動（獲利了結、暫時回調），但基本趨勢是看漲的。對於精明的投資者和收藏家來說，卡地亞 Drive 代表了那個難得的機會之窗：在一個未來藏品被普遍認可之前，有機會獲得它。

行動的時機不是「明天」，而是現在。因為一旦曲線爆炸，上車就太晚了。向 2025 年進發，手腕上戴著 Drive，享受旅程和目的地。我們一年半後再見，希望屆時——現實將超越我們的預測，而不會辜負我們的希望。