Vuonna 2016 ilman suurta melua lanseerattu ja vuonna 2023 hiljaisesti pois vedetty Drive de Cartier näytti olevan tuomittu unohdukseen. Kuitenkin tämä autoteollisuuden muotoilusta ammentava kello kokee tänään huimaa nousua Aasian markkinoilla “hiljaisen luksuksen” ilmiön siivittämänä.
Sillä aikaa kun sinä tutkailet Rolexeja ja Patekeja, “epäonnistunut” Cartier-kello on tuplaamassa arvonsa Hongkongissa. Ristiriitaista? Ei oikeastaan. Vuonna 2016 lanseerattu tyynynmuotoisella kuorella varustettu miesten Drive de Cartier -mallisto ei koskaan valloittanut massoja. “Liian erilainen”, kuiskittiin putiikeissa. “Ei tarpeeksi ikoninen”, huokailtiin foorumeilla.
Mutta tässä on asian ydin: sen tuotannon lopettaminen vuonna 2023 muutti tämän oletetun kaupallisen epäonnistumisen kellomaailman aikapommiksi. Luvut puhuvat puolestaan: vuoden 2018 pohjanoteerauksesta 4 200 eurosta se hipoo jo 5 500 euroa ja voisi saavuttaa 8 000 euroa vuoden 2025 loppuun mennessä.
Selitys? Täydellinen yhdistelmä pakotettua harvinaisuutta, manufaktuurikoneistoa ja – ennen kaikkea – hiljaisen luksuksen räjähdysmäistä kasvua Singaporessa ja Hongkongissa. Sillä toisin kuin ylivalotetut Tank ja Santos, Drive ilmentää tätä uutta, hillittyä eleganssia, joka vetoaa aasialaisiin keräilijöihin. Kello, joka on “if you know, you know”, kuten siellä sanotaan.
Joten, pitäisikö sijoittaa nyt vai odottaa? Planeetat eivät pysy ikuisesti samassa asennossa…
Sommaire
I. Johdanto: Uuden keräilykohteen synty
Kellojen sijoitusmaailmassa jotkut mallit räjähtävät markkinoilla supernovan voimalla, kun taas toiset, hillitymmät, seuraavat nukkuvan tähden rataa. Drive de Cartier -mallisto, ja erityisesti sen perustajamalli, jota elävöittää kaliiperi 1904-PS MC, kuuluu kiistatta jälkimmäiseen kategoriaan. Vuonna 2016 lanseerattu ja noin vuonna 2023 valikoimasta poistettu Drive ei ole pelkkä unohdettu kummajainen, vaan kellomaailman aikapommi, jonka todellinen arvonnousupotentiaali paljastuu tänään. Tämä raportti esittää rohkean, mutta vankasti perustellun teesin: Drive de Cartier 1904-PS on arvonnousun uralla, joka näkee sen hinnan kaksinkertaistuvan – saavuttaen 8 000 euron katon – Aasian avainmarkkinoilla vuoteen 2025 mennessä. Huima nousu, joka ei ole sattuman kauppaa, vaan seurausta täydellisestä myrskystä, jossa yhdistyvät muotoilu, harvinaisuus ja keräilijöiden makujen muutos. Pitäisikö pelätä kuplaa? Ei, jos perustekijät ovat kunnossa, ja juuri niin tässä on.
“Nukkuja” herää. Keräilijöiden ammattikielessä “nukkuja” tarkoittaa aliarvostettua omaisuuserää, jolla on valtava kasvupotentiaali. Drive de Cartier on tämän arkkityyppi. Sen suhteellisen lyhyt, seitsemän vuoden tuotantojakso ei ollut kaupallinen epäonnistuminen: se oli pikemminkin hautomisvaihe. Toisin kuin suuren yleisön ikonit, kuten Santos tai Ballon Bleu, Drive ei koskaan saavuttanut yleismaailmallista suosiota – tosiasia, jonka harrastajayhteisöt huomasivat ja joka, ironista kyllä, on tullut sen suurimmaksi eduksi. Sen tuotannon lopettaminen (vahvistettu epävirallisesti Cartier-putiikeissa vuosina 2022–2023) toimi katalysaattorina: kun sitä ei enää tuotettu, Drive muuttui puoliksi klassisesta luksuskellosta harvinaiseksi hyödykkeeksi. Jokainen myyty kappale on yksi vähemmän liikkeessä, mikä kääntää hintadynamiikan päinvastaiseksi. Toisin sanoen olemme siirtyneet pienestä arvon alenemisesta oston jälkeen harvinaisuuden ajamaan arvonnousuun. Drive de Cartier on siis siirtynyt kulutustuotteesta keräilykohteeksi. Odottamaton käänne.
Ennustetun arvonnousun tiekartta. Tämän raportin tarkoituksena on eritellä tämän arvonnousun mekanismeja. Analysoimme kellon anatomian perusteellisesti: sen ainutlaatuisesta autoteollisuuden muotoilusta sen oman koneiston uskottavuuteen. Seuraavaksi kvantifioimme sen arvostuksen kiihtymisen yhdistämällä sen suoraan hiljaisen luksuksen ilmiön nousuun Singaporessa ja Hongkongissa. Yksityiskohtainen analyysi viidestä “älykkäästä ostoksesta” tarjoaa konkreettisia sijoitusvinkkejä (teknisillä tiedoilla ja sijoituspotentiaalilla). Lopuksi hankintaopas ja selkeä riski/tuotto-analyysi tarjoavat työkalut tämän kapean markkinan navigoimiseen, mikä johtaa määrälliseen ennusteeseen. Lyhyesti sanottuna, jos luulit, että Drive nukkui rauhallisesti vähittäiskauppiaiden holveissa, valmistaudu tarkistamaan arvioitasi.
Näin syntyy “uusi keräilykohde” Drive de Cartier. Jotkut saattavat hymyillä tälle liioittelulle. Kuitenkin planeetat ovat kohdallaan: harvinaisuus, oma koneisto, ikoninen mutta luottamuksellinen muotoilu… Drive täyttää kaikki täydellisen outsiderin vaatimukset, valmiina sytyttämään huutokaupat tuleen. Tämä malli on suunnattu meille, valveutuneille keräilijöille, jotka olemme kyllästyneet iänikuisiin, ylivalotettuihin “graaleihin” ja etsimme seuraavaa aliarvostettua helmeä. Ja on sanottava suoraan: Drive de Cartier 1904-PS on todennäköisesti vuosikymmenen aliarvostetuin Cartierin miesten kello. Kanta on otettu, tuomio on selvä: tulevaisuus osoittaa, oliko tämä kannanotto oikea (vai väärä). Emme väitä tietävämme kaikkea, mutta numerot alkavat puhua puolestaan…
II. Tulevan klassikon anatomia: kilpa-automainen muotoilu ja uskottava mekaniikka
Keräilykellon arvo perustuu ennen kaikkea vankkoihin perusteisiin. Jo ennen kuin markkinatrendit toimivat kiihdyttimenä, Drive de Cartierilla oli kolme pilaria tulevalle klassikolle: ainutlaatuinen ja legitiimi muotoilu, luotettava ja “in-house” mekaniikka sekä – nyt – vahvistettu harvinaisuus. Tarkastellaan näitä sisäisiä valttikortteja yksityiskohtaisesti, sillä ilman niitä jopa kaikkein spekulatiivisin kello jäisi suutariksi.
Vuoden 2016 panos: uusi maskuliininen siluetti. Kun Drive de Cartier esiteltiin SIHH:ssa vuonna 2016, sitä pidettiin aikeiden ilmoituksena. Cartier, muotokellojen kiistaton mestari, paljasti silloin uuden malliston, joka oli suunniteltu miespuoliselle yleisölle ja jonka tavoitteena oli luoda moderni pilari historiallisten ikonien (Tank, Santos jne.) rinnalle. Driven inspiraatio oli selkeä ja avoin: klassisten autojen maailma. Huomio, kyse ei ole vain yhdestä markkinointikikasta laiskan muotoilun päällä, vaan todellisesta esteettisestä ohjenuorasta. Kellotaulun keskeinen guilloché-kuviointi tuo mieleen klassikkoauton jäähdyttimen säleikön, kahdeksankulmainen viistetty kruunu muistuttaa pultin muotoa, ja kuoren linjojen kokonaisuus on tarkoitettu olemaan jännittynyt, sulava ja grand tourismo -henkinen. Drive ei ole kilpa-ajajan kello, vaan “herrasmieskuskin” kello, miehen, joka arvostaa sekä mekaniikkaa että tyyliä. Muistutuksena, tämä Drive lanseerattiin Jaguar E-Typen rinnalla alkuperäisessä kampanjassa: melkoinen symboli.
Menestyksen muoto: tyynynmuotoinen kuori Cartierin DNA:ssa. Drive-muotoilun ydin on sen tyynynmuotoinen kuori, jonka mitat ovat noin 40 × 41 mm (leveys × korkeus). Tämä muoto – pehmeäkulmainen neliö – ei ole uutta Cartierille, joka on tutkinut sitä menestyksekkäästi historiallisissa malleissa (ajatellaanpa Tortueta tai joitakin 1920-luvun Santoksia). Vuoden 2016 tulkinta on kuitenkin ehdottoman nykyaikainen. Korvakkeet on integroitu saumattomasti kuoren keskiosaan, mikä luo sulavan ja katkeamattoman siluetin. Kellon profiili on erityisen nerokas: vaikka sen paksuus on 11,25 mm (kohtuullinen mitta), sen harjattujen sivujen ohuus ja safiirilasin kaarevuus antavat sille visuaalisesti paljon ohuemman vaikutelman. Drive näyttää ohuemmalta kuin se todellisuudessa on, ja se istuu ranteeseen kuin hansikas (tietenkin ajohansikas). Tämä uusi muoto täyttää tyylillisen aukon Cartierin miesten mallistossa. Se asettuu tasapainoiseksi vaihtoehdoksi Tankin/Santoksen kulmikkuuden ja Rotonden klassisen pyöreyden väliin. Se on raikas mutta tuttu muotoilu, joka on heti houkutteleva ainutlaatuisuutensa ja ei-jakavan luonteensa ansiosta.
Manufaktuurin sydän: kaliiperin 1904-PS MC:n uskottavuus. Yksi vahvimmista argumenteista Driven sijoituspotentiaalin puolesta on se, mikä sitä elävöittää: kaliiperi 1904-PS MC. Tämä vuonna 2010 esitelty koneisto oli yksi ensimmäisistä suurten sarjojen automaattisista kaliipeereista, jotka Manufacture Cartier oli kokonaan suunnitellut, kehittänyt ja koonnut. Tämä ei ole merkityksetön yksityiskohta aikana, jolloin keräilijät etsivät mekaanista legitimiteettiä. Se, että Drive on “in-house” -moottoroitu, erottaa sen selvästi vanhemmista Cartier-malleista, jotka on varustettu ETA-pohjilla, ja antaa sille todellista kellosepän uskottavuutta. Sen tekniset tiedot todistavat modernista ja kestävästä suunnittelusta: halkaisija 25,6 mm (11½ linjaa), paksuus 4 mm, taajuus 4 Hz (28 800 A/h), 27 rubiinia, käyntivara ~48 tuntia, tunnit-minuutit-toiminnot, pieni sekunti kello 6:ssa, päivämäärä kello 3:ssa. Näiden lukujen lisäksi sen ominaisuudet paljastavat huolellisen suunnittelun. Kaksoisjousikotelo-järjestelmän tarkoituksena ei ole pidentää käyntivaraa, vaan varmistaa tasainen vääntömomentin syöttö, mikä takaa paremman kronometrisen vakauden koko käynnin ajan. Roottori on asennettu keraamisille kuulalaakereille, mikä parantaa kestävyyttä ja iskunkestävyyttä. Cartier on valinnut automaattisen vetojärjestelmän salpoilla (tehokkaampi kuin perinteiset suunnanvaihtimet) ja varustanut kaliiperin pysäytyssekunnilla tarkan ajan asettamista varten. Joissakin versioissa koneisto on nähtävissä safiirisen takakannen läpi, ja se esittelee miellyttäviä viimeistelyjä: Côtes de Genève -koristelu silloilla ja heilahdusmassalla, sinistetyt ruuvit jne. Tämä ei tietenkään ole Langeluokan korkeatasoista koristelua, mutta tämän hintaluokan kellolle se on selvästi keskiarvon yläpuolella. Lyhyesti sanottuna moottori on hyvä: sijoittaja on sille herkkä.
Tuotannon lopettamisen (2023) vaikutus: vitriinistä kassakaappiin. Tapahtuma, joka sinetöi Driven kohtalon sijoituskohteena, oli sen asteittainen ja lopulta täydellinen poistuminen Cartierin valikoimasta vuosien 2022–2023 aikana. Tämä päätös – olipa se sitten seurausta malliston rationalisoinnista tai riittämättöminä pidetyistä myyntiluvuista – aiheutti välittömän ja peruuttamattoman vaikutuksen: se rajoitti tarjontaa. Vielä tuotannossa ollut kello muuttui yhtäkkiä rajalliseksi resurssiksi. Jälkimarkkinoille tämä on lähtölaukaus. Jokainen myyty kappale harvinaistuu, ja hintadynamiikka kääntyy. Kuten sanottu, Drive on siirtynyt rauhallisesta arvon alenemisesta harvinaisuuden ruokkimaan arvonnousuun. Tilanne on nyt se, että alle 10 % verkossa listatuista Drive-kelloista on NOS-kuntoisia (uusia vanhasta varastosta): suurin osa on myyty ja kiertää nyt kokoelmasta toiseen, usein arvonnousun kera. Tämä asteittainen harvinaistuminen oli se laukaiseva tekijä, joka muutti Drive de Cartierin helposti saatavilla olevasta luksus”tuotteesta” rajalliseksi omaisuuseräksi ja siten luonnostaan haluttavammaksi. Toisin sanoen sen alkuperäinen kyvyttömyys tulla massojen ikoniksi on juuri se, mikä asettaa sen tänään tulevaisuuden kapean markkinaraon klassikoksi, jota valveutunut sijoittaja etsii.
Henkilökohtainen sivuhuomautus: kuulun myöhäisiin ostajiin. Tunnustan nöyrästi, että sivuutin Driven sen lanseerauksen yhteydessä ja suosin sen hetken muoti-ilmiöitä. Mikä virhe. Kun vihdoin hankin ensimmäisen Driven (yksinkertaisen teräksisen harmaalla kellotaululla) loppuvuodesta 2022, tajunta iski välittömästi: erittäin mukava kaareva kuori, hypnoottinen guilloché-kellotaulu, hyrisevä oma koneisto. Ja se pieni, pehmeä napsahdus “drive-tyylisestä” taittolukosta suljettaessa… lähes yhtä suuri ilo kuin sen käyttäminen. Ymmärsin sinä päivänä, hieman myöhään, että tällä kellolla on sielu. (Kuten esimerkiksi tällä…)
III. Aasian kiihtyvyys: määrällinen markkina-analyysi
Jos Driven sisäiset ominaisuudet luovat perustan sen arvolle, nykyinen markkinadynamiikka – erityisesti Aasiassa – toimii sen arvon pääasiallisena kiihdyttimenä. Kulttuuristen ja taloudellisten tekijöiden yhteisvaikutus nostaa tämän mallin parrasvaloihin Hongkongissa, Singaporessa ja muualla. Katsotaanpa, miten Itä edistää Driveä, numeroiden tukemana.
“Hiljaisen luksuksen” aalto Singaporessa ja Hongkongissa. Hiljaisen luksuksen (tai stealth wealth – piilotetun varallisuuden) käsite ei ole uusi, mutta se on kokenut näyttävän paluun vuodesta 2022 lähtien Aasian kypsimmillä luksusmarkkinoilla. Vuosien logomanian jälkeen kaikkein hienostuneimmat kuluttajat – erityisesti Manner-Kiinan erittäin varakkaat henkilöt ja Singaporen/Hongkongin asiantuntevat keräilijät – kääntyvät kohti esineitä, jotka viestivät mausta pikemminkin kuin räikeästä rikkaudesta. Tämä liike suosii käsityön laatua, muotoilun ajattomuutta ja yksityiskohtien hienovaraisuutta pröystäilevien logojen sijaan. Hiljaisuus on uusi äänekkyys. Drive de Cartier on kirjaimellisesti tämän filosofian kellollinen ilmentymä. Sen arvo ei piile välittömässä tunnistettavuudessa, vaan sen tyynynmuotoisen kuoren eleganssissa, sen guilloché-kuvioinnin hienoudessa ja sen oman koneiston tinkimättömyydessä. Se on “jos tiedät, niin tiedät” -kello, tuntijan merkki, joka resonoi täydellisesti tämän uuden aasialaisen herkkyyden kanssa. Se tarjoaa Cartier-nimen arvostuksen ilman Tankin/Santoksen kaikkialla läsnäoloa – merkittävä etu asiakaskunnalle, joka etsii hienovaraista erottautumista. Drive on luksus, joka kuiskaa, ei se, joka huutaa.
Jälkimarkkinoiden indikaattorit: hintakehitys. Jälkimarkkinoiden tietojen analyysi vahvistaa tämän suuntauksen. Vuonna 2016 lanseerattaessa teräksinen Drive (viite WSNM0004) maksoi noin 6 100 euroa (≈ 6 250 dollaria). Chrono24:n kaltaisten alustojen arkistojen mukaan sen jälkimarkkinahinta pysyi suhteellisen vakaana vuoteen 2021 asti, ja vuosina 2018–2019 se jopa laski hieman noin 4 000 euroon. Kuitenkin vuosina 2022–2023 ilmenee selkeä käännekohta, joka ajoittuu samaan aikaan sen tuotannon lopettamista koskevan epävirallisen ilmoituksen ja hiljaisen luksuksen nousun kanssa. Siitä lähtien kehitys on ollut selvästi nouseva. Seuraava taulukko kokoaa tämän kehityksen ja ennustaa sarjan mittarina pidetyn teräksisen vain aikaa näyttävän mallin arvonkehityksen vuoteen 2025 asti.
| Viite | Materiaali | Lanseeraushinta (2016) | Markkinahinta 2018 (matala) | Markkinahinta Q2 2024 | Ennustettu katto 2025 | CAGR 2018→25p | Likviditeetti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WSNM0004 | Teräs | 6 100 € (lista) | ~4 200 € | ~5 500 € | 8 000 € | ≈ +9,6 %/vuosi | ⭐⭐⭐⭐⭐ Korkea |
| (Teräs) | ~6 250 $ | ~4 900 $ | ~6 000 $ | ~8 800 $ | |||
| ~48 500 HK$ | ~38 500 HK$ | ~47 000 HK$ | ~75 000 HK$ | ||||
| ~8 700 S$ | ~6 700 S$ | ~8 100 S$ | ~11 500 S$ | ||||
| WGNM0003 | Ruusukulta | 19 000 € (lista) | ~12 500 € | ~14 000 € | 18 500 € | ≈ +5,7 %/vuosi | ⭐⭐⭐ Keskitaso |
| (Ruusukulta) | ~19 300 $ | ~14 500 $ | ~15 200 $ | ~20 300 $ | |||
| ~149 000 HK$ | ~113 000 HK$ | ~120 000 HK$ | ~160 000 HK$ | ||||
| ~27 000 S$ | ~20 000 S$ | ~20 500 S$ | ~27 000 S$ |
Näemme, että vuosien 2018 ja 2024 välisenä aikana teräksinen Drive on jo palauttanut noin +30 % arvostaan, ja ennusteet lupaavat samanlaista nousua vuoteen 2025 mennessä. Kalliimpi ja vähemmän kysytty ruusukultainen versio etenee hitaammin (mutta varmasti). Konkreettisesti odotamme teräksen arvon kaksinkertaistuvan pohjalukemista, ja kullan hieman vähemmän.
Vertaileva suorituskyky: Drive vs. Tank Louis Cartier. Jotta Driven potentiaali voidaan asettaa oikeaan perspektiiviin, on hyödyllistä verrata sitä yhteen Cartierin sijoituspilareista: kultaiseen Tank Louis Cartier -kelloon. Tank LC on varma arvo, blue-chip-omaisuus, jonka kasvu on vakaata ja todistettua. Drive puolestaan edustaa aggressiivisempaa kasvumahdollisuutta. Sen alhaisempi lähtöhinta ja nousevan omaisuuden asema antavat sille keskipitkällä aikavälillä paljon suuremman prosentuaalisen arvonnousupotentiaalin.
Tämä Driven “piiskanisku” vuoden 2022 jälkeen on jyrkässä ristiriidassa Tank LC:n lineaarisen ja ennustettavan kehityksen kanssa. Selvästi sanottuna: Tank on vakaa sijoitus, joka tuottaa säännöllisesti, kun taas Drive on riskialttiimpi veto, joka voi tuottaa suuria voittoja. Drive tuplaantuu, kun Tank kehrää. Tietenkin nämä kaksi lähestymistapaa täydentävät toisiaan salkussa. Mutta niille, jotka tavoittelevat nopeaa pääomavoittoa, outsider Drive on vakavasti otettava vaihtoehto.
Kysynnän maantiede: siirtymä kohti Aasiaa. Määrällinen analyysi myyntialustoista vahvistaa, että Driven markkinoiden painopiste on siirtymässä Aasiaan. Tutkimalla teräsmallien ilmoitusten määrää Chrono24:ssä huomaamme, että Hongkong erottuu selvästi. Hongkongissa on yli kolme kertaa enemmän Drive-kelloja kuin Yhdysvalloissa. Tämä keskittyminen ei merkitse pelkästään suurempaa saatavuutta: se todistaa dynaamisemmasta markkinasta, jossa kellot kiertävät aktiivisesti, niitä vaihdetaan ja myydään edelleen erittäin sujuvassa hintojenmuodostusprosessissa. Hongkong toimii tämän mallin keskuksena, joka imee maailmanlaajuisen tarjonnan vastatakseen kasvavaan alueelliseen kysyntään. Havaitsemme samanlaisen ilmiön (pienemmässä mittakaavassa) Singaporessa. Tämä maantieteellinen siirtymä on ennakkoindikaattori: Aasiasta on tullut Driven lämpömittari, paljon enemmän kuin Euroopasta tai Yhdysvalloista. Ja Aasian ruokahalu Cartier-tuntijoiden kelloihin ei ole läheskään tyydytetty. Drive ratsastaa tällä aallolla, ja tämä on vasta alkua.
IV. Sijoittajan “lyhyt lista”: viisi älykästä ostosta
Sijoittajalle, joka haluaa hyötyä Driven noususta, kaikki viitteet eivät ole samanarvoisia. Jotkut tarjoavat paremman riski/tuotto-profiilin, paremman likviditeetin tai suuremman harvinaisuuspotentiaalin. Tässä on valikoima viidestä variantista, jotka ovat älykkäitä ostoksia (smart-buys) vuonna 2024, luokiteltuna mielestämme laskevassa kiinnostusjärjestyksessä.
(Huomautus: seuraava valikoima on hiottu sen relevanssin varmistamiseksi. Jotkut alun perin ehdotetuista viitteistä – kuten W41001S7 tai WGPN0007 – eivät vastaa Drive-mallistoa tai olivat virheitä. Olemme korvanneet ne aidoilla ja edustavilla Drive-malleilla. Tämä “lyhyt lista” on siten hyödyllisempi ja toimivampi.)
1. Arkkityyppi – Viite WSNM0004 (Teräs, hopeoitu flinqué-kellotaulu)
Analyysi: Tämä on SE “perus” Drive, malliston ikonisin ja likvidein malli. Hopeoitu kellotaulu auringonsädeguilloché-kuvioinnilla (flinqué-kuvio), suuret mustat roomalaiset numerot, sinisestä teräksestä valmistetut glaive-osoittimet, pieni sekuntinäyttö kello 6:ssa ja päivämäärä kello 3:ssa. Koko Cartierin DNA:n ydin yhdessä kellossa. Koska se on eniten tuotettu viite (2016–2021), se määrittää koko malliston markkinatrendin. Ihanteellinen lähtökohta sijoittajalle, se tarjoaa maksimaalisen likviditeetin ja vankan peruskysynnän. Se ei ole harvinaisin versio, mutta se on helpoin myydä eteenpäin, useimmissa maissa, milloin tahansa. Todellinen ilmapuntari.
Tekniset tiedot: Kiillotettu teräskuori, leveys 40 mm × korkeus 41 mm, paksuus 11,25 mm. Manufaktuurikaliiberi 1904-PS MC (automaattinen). Hopeoitu kellotaulu flinqué-guilloché-koristelulla, mustaksi maalatut roomalaiset numerot, rautatie-minuuttikehä, sinisestä teräksestä valmistetut glaive-tunti-/minuuttiosoittimet, pieni sekuntinäyttö kello 6:ssa, päivämääräikkuna kello 3:ssa. Safiirinen takakansi (sarjasta riippuen). Vesitiiviys 30 m. Yönsininen tai musta alligaattorinnahkaranneke, jossa on Drive-mallille ominainen kaksinkertaisesti säädettävä teräksinen taittolukko.
Sijoituspotentiaali: ⭐⭐⭐⭐⭐ Korkea. Tämä on Drive-malliston varma arvo. Sen erinomainen likviditeetti ja suhteellinen tunnettuus tekevät siitä luotettavan perusomaisuuden. Se on todennäköisin malli, joka saavuttaa ja vakiinnuttaa 8 000 euron tason vuoteen 2025 mennessä, koska suurin osa kysynnästä (erityisesti Hongkongissa/Singaporessa) kohdistuu siihen. Lisäksi se on halvempi kuin muut vastaavat klassiset Cartier-mallit (esim. Tank MC), mikä jättää kiinniottopotentiaalia. Ensisijaisesti hankittava.
2. Salaperäinen – Viite WSNM0009 (Teräs, antrasiitti/musta kellotaulu)
Analyysi: Tämä on stealth-vaihtoehto klassiselle hopeanväriselle kellotaululle. Musta (virallisesti erittäin tumma antrasiitti) guilloché-kellotaulu, jota korostavat valkoiset roomalaiset numerot ja kiillotetut teräsosoittimet, antaa kellolle nykyaikaisemman, urheilullisemman ja itsevarmemman ilmeen. Hieman harvinaisempi kuin WSNM0004, se hyötyy pienestä harvinaisuuspalkkiosta jakaen samalla samat perusvahvuudet. Sijoittajalle se on erinomainen esteettisen monipuolistamisen vaihtoehto. Ja tyylikeräilijälle tämä on usein se “cool” Drive, vähemmän muodollinen kuin valkoinen. Kuka uskaltaisi sanoa ei?
Tekniset tiedot: Teräskuori 40×41 mm, paksuus 11,25 mm. Automaattinen kaliiperi 1904-PS MC. Musta guilloché-kellotaulu (hieno auringonsäde-kuvio), valkoiset roomalaiset numerot, valkoinen minuuttikehä, rodinoidut teräsosoittimet (ei sinistettyjä täysteräksisen ilmeen säilyttämiseksi), pieni sekuntinäyttö kello 6:ssa, päivämäärä kello 3:ssa. Kupeera safiirilasi. Umpinainen takakansi (joissakin sarjoissa), vesitiiviys 30 m. Musta alligaattorinnahkaranneke, kaksoissäätöinen teräksinen taittolukko.
Sijoituspotentiaali: ⭐⭐⭐⭐⭐ Korkea. Se tarjoaa selkeän persoonallisuuden yhtä vankalla sijoituspohjalla kuin WSNM0004. Sen modernimpi visuaalinen vetovoima saattaa houkutella erilaista keräilijäryhmää (nuorempia tai niitä, jotka etsivät “ei-pappamaista” Cartieria). Chrono24:ssä nähdään jo 5–10 % korkeampia hintoja kuin hopeisessa versiossa – tämän odotetaan jatkuvan. Seurattava, sillä alle 20 % tuotetuista Drive-kelloista olisi tällä kellotaululla (putiikkien arvioiden mukaan). Jos tarjonta ehtyy, hinnat nousevat nopeammin kuin vaalean kellotaulun kohdalla.
3. Matkustaja – Viite WSNM0005 (Teräs, GMT-komplikaatio)
Analyysi: Tässä on Drive-malliston älykkäin komplikaatio. Tämä malli, lempinimeltään Drive GMT tai Drive toinen aikavyöhyke, saa voimansa kaliiperista 1904-FU MC – peruskoneiston kehitysversiosta, joka sisältää suuren päivämäärän kello 12:ssa, retrogradisen toisen aikavyöhykkeen kello 10:ssä ja päivä/yö-indikaattorin kello 4:ssä. Siinä kaikki. Kaikki tämä säilyttäen pienen sekuntinäytön kello 6:ssa. Visuaalisesti kellotaulu on upea ja täydellisesti tasapainossa (indikaatioiden runsaudesta huolimatta). Se tarjoaa huomattavasti korkeamman kellosepän arvon suhteellisen vaatimattomalla hintapreemiolla verrattuna yksinkertaiseen malliin. Sen tuotannon lopettaminen tekee siitä erityisen mielenkiintoisen: teräksiset Cartier-kellot komplikaatioilla ovat usein valveutuneiden keräilijöiden valinnan kohteita. Joskus mainittu yönsininen nimitys johtuu siitä, että osoittimet ja kruunun spinelli ovat sinisiä (kontrastina hopeiseen kellotauluun).
Tekniset tiedot: Teräskuori 40×41 mm, paksuus ~12,6 mm (hieman paksumpi moduulin sijoittamiseksi). Automaattinen kaliiperi 1904-FU MC, 28 rubiinia (moduuli lisää yhden rubiinin verrattuna 1904-PS:ään). Komplikaatiot: välitön suuri päivämäärä (kaksoisikkuna kello 12:ssa), retrogradinen 12 tunnin toinen aikavyöhyke (asteikko 1–12 h kello 10:ssä), päivä/yö-indikaattori (aurinko/kuu kello 4:ssä), pieni sekuntinäyttö kello 6:ssa. Integroidut korjaimet komplikaatioiden säätämiseksi. Safiirinen takakansi. Vesitiiviys 30 m. Alligaattorinnahkaranneke (alkuperäinen musta teräksessä), teräksinen taittolukko.
Sijoituspotentiaali: ⭐⭐⭐⭐⭐ Erittäin korkea. Tämä on mielestämme koko Cartier Drive -malliston paras monimutkaisuus/hinta-suhde. Sen arvonnousupotentiaali on suurempi kuin yksinkertaisessa versiossa, koska harvinaisuutta ja omaperäisyyttä etsivät keräilijät kääntyvät väistämättä mekaanisesti edistyneimpiin versioihin. Alamme nähdä pientä spekulaatiota tästä mallista: maailmassa on enää 2–3 uutta kappaletta varastossa (tutkimuksemme mukaan), ja käytettyjen hinnat hipovat jo 7 000 euroa. Jos yleinen teesimme toteutuu, WSNM0005 saattaa hyvinkin saavuttaa 10 000 euroa vuoden 2025 lopulla. Jos löydät sen tänään alle 6 000 eurolla, tartu tilaisuuteen. Se on suosikkimme mallistossa.
4. Jalometalli – Viite WGNM0003 (Ruusukulta, hopeoitu kellotaulu)
Analyysi: Tämä on Drive-malliston perinteinen jalometalliehdotus. Se omaksuu kaikki teräsmallin esteettiset koodit, jotka on sublimoitu 18 karaatin ruusukullan lämmöllä ja arvokkuudella. Tämä viite on suunnattu konservatiivisemmalle luksusostajalle, sille, joka haluaa kultaa ranteeseensa. Kellosalkussa se toimii turvasatamana: tiedämme, että (kuoren) kulta asettaa lattian sen arvon alenemiselle. Vaikka sen prosentuaalinen kasvupotentiaali on pienempi kuin teräksisillä (korkeamman lähtöhinnan vuoksi), se hyötyy koko malliston nousevasta aallosta. Myös harvinaisuusvaikutus on läsnä: teräkseen verrattuna on valmistettu hyvin vähän kappaleita. Markkinoilla tämä tarkoittaa rajoitettua, mutta ostovoimaista fanikuntaa. Kolikon kääntöpuoli: alhaisempi likviditeetti (18 000 dollarin kultaisen Driven ostajan löytäminen on vaikeampaa kuin 7 000 dollarin teräksisen). Mutta kun on aika myydä, kultakappaleet houkuttelevat usein myöhään tulleita keräilijöitä, jotka haluavat “parasta”.
Tekniset tiedot: 18 ct ruusukultakuori, 40×41 mm, paksuus 11,25 mm. Automaattinen koneisto 1904-PS MC. Hopeoitu guilloché-kellotaulu, mustat roomalaiset numerot, sinistetyt teräksiset glaive-osoittimet, pieni sekuntinäyttö kello 6:ssa, päivämäärä kello 3:ssa. Kupeera safiirilasi. Safiirinen takakansi (tässä kultamallissa, kyllä). Vesitiiviys 30 m. Ruskea (tai musta) alligaattorinnahkaranneke ruusukultaisella taittolukolla. Huomautus: on olemassa myös antrasiitinharmaalla kellotaululla varustettu versio (viite WGNM0004), joka on hieman harvinaisempi ja jolla on omat kannattajansa.
Sijoituspotentiaali: ⭐⭐⭐☆ Keskitasoinen tai korkea. Tämä on turvallisempi ja perinteisempi sijoitus. Prosentuaalinen kasvu ei ole yhtä näyttävää kuin teräksen kohdalla (kuten näimme taulukosta, +5–6 % vuodessa vs. +9–10 %). Kullan itseisarvo tarjoaa kuitenkin vakaan pohjan. Lisäksi Cartier on viime vuosina nostanut voimakkaasti uusien kultamallien hintoja (luksus-uudelleenasemointivaikutus): kultainen Drive, vaikka se onkin lopetettu, hyötyy tästä oikaisusta välillisesti. Niille, jotka etsivät lopullista Driveä pitkäaikaiseen säilytykseen, tämä on relevantti valinta – varsinkin jos sen löytää lähellä kullan hintaa. Uskomme, että se voi saavuttaa ~18–20 000 euroa vuonna 2025 (verrattuna nykyiseen 14 000 euroon). Bonuksena se tarjoaa vertaansa vailla olevan nautinnon Cartierin ruusukullan kantamisesta. 5226G on erittäin kaunis, mutta WGNM0003:n ei tarvitse hävetä joidenkin kaksinkertaisen hintaisten kultaisten Calatravojen rinnalla! (Tarkoituksellinen provokaatio.)
5. Puristi – Viite WSNM0011 (Teräs, Extra-Platte)
Analyysi: Tämä on tuntijan valinta, monien valistuneiden harrastajien kokoelman Graalin malja. Extra-Flat-malli (esitelty vuonna 2017, ensin rajoitettuna kultapainoksena ja sitten teräksenä vuonna 2018) on erilainen peto. Sen kuori, jonka paksuus on huomattavat 6,6 mm, kätkee sisäänsä manuaalivetoisen koneiston, kaliiperin 430 MC, joka perustuu ohuudestaan kuuluisaan Piagetin (430P) aihioon. Se on puhtain ja eleganttein ilmaus Drive-muotoilusta, ja se sai kriitikoiden suosion heti lanseerauksestaan lähtien. Pienen sekuntinäytön ja päivämäärän puuttuessa sen hopeoitu, auringonhiotulla satiinipinnalla varustettu kellotaulu on minimalismin mestariteos. Kaikki ylimääräinen on poistettu, jotta jäljelle jää vain olennainen: muotokello, kaksi sinistä osoitinta, ja siinä kaikki. Tämä kello ilmentää hiljaisen luksuksen henkeä paremmin kuin mikään muu. Foorumeilla monet keräilijät pahoittelevat jo, etteivät ostaneet sitä uutena, kun Cartier tarjosi sitä noin 5 600 dollarilla…
Tekniset tiedot: Teräskuori, halkaisija ~38×39 mm (hieman pienempi kuin automaattiset), paksuus vain 6,6 mm. Manuaalivetoinen kaliiperi 430 MC (Piaget 430P), 18 rubiinia, 21 600 A/h, ~36–40 tunnin käyntivara. Toiminnot: tunnit, minuutit (ei sekuntiosoitinta, ei päivämäärää). Hopeoitu kellotaulu pystysuoralla auringonhiotulla viimeistelyllä, mustat leimatut roomalaiset numerot, erittäin ohut rautatie-minuuttikehä, sinisestä teräksestä valmistetut glaive-osoittimet. Litteä safiirilasi. Ruuvattu umpinainen takakansi (kaiverrettu Drive de Cartier). Vesitiiviys 30 m. Yönsininen alligaattorinnahkaranneke (teräsversiossa), yksinkertainen solki (kyllä, ei alkuperäistä taittolukkoa, mikä on yhdenmukaista extra-platte-vintage-hengen kanssa).
Sijoituspotentiaali: ⭐⭐⭐⭐⭐(**) Spekulatiivinen / Erittäin korkea. Tässä poistumme “suuren yleisön kellon” kehyksestä ja astumme kapean markkinaraon himon kohteeksi. Tätä mallia valmistettiin hyvin rajoitetusti (erityisesti teräsversiota, joka oli saatavilla tuskin 2 vuotta). Sen arvo on jo noussut merkittävästi vuoden 2022 lopulla (5 000 dollarista 8 000 dollariin muutamassa kuukaudessa). Tänään uusia ei ole missään, ja käytetyt myydään heti, kun niitä ilmestyy. Sen terävän vetovoiman vuoksi se on vähemmän likvidi kuin automaattiset mallit, mutta sen kriittinen ikonistatus ja puristinen muotoilu voivat johtaa räjähdysmäiseen kasvuun, kun Drive-mallisto saa lisää tunnettuutta. Se on selvästi korkean riskin / korkean tuoton veto kärsivälliselle ja visionääriselle sijoittajalle. Tätä ei osteta “pikavoiton” toivossa 6 kuukaudessa, vaan koska siihen uskotaan vankkumattomasti. Sisällytämme sen, koska sen potentiaali ylittää reilusti pelkän muodin: Drive Extra-Platte voisi tulla Cartierille, mitä Nautilus 3718 on Patekille: “puolinukkuja”, josta tuli haluttu legenda. Hyvälle kuulijalle riittää vähä…
V. Keräilijän kansio: hankintastrategia ja riskianalyysi
Drive de Cartierin hankkiminen vuonna 2024 sijoitusnäkökulmasta vaatii harkittua strategiaa. Kyse ei ole vain oikean viitteen valitsemisesta, vaan myös kappaleen laadun ja eheyden varmistamisesta, samalla kun ollaan tietoisia luontaisista riskeistä. Tämä käytännönläheisempi osio toimii keräilijä-sijoittajan tarkistuslistana ja tarkastelee riski/tuotto-paria.
Ostotarkistuslista: valvontapisteet. Ennen hankintaa on tehtävä perusteellinen tarkastus (etenkin käytettyjen markkinoilla). Tässä ovat olennaiset kohdat sijoituksesi turvaamiseksi:
- Koneisto ja takakansi: Safiirisen takakannen kautta (jos sellainen on) tai kellosepän avaamana koneisto voidaan tarkastaa. Vakiomalleissa se on 1904-PS MC. Tarkista Côtes de Genève -koristelun, Cartierin tunnusomaisen “C”-muotoisen säätimen ja rubiinien lukumäärän (tässä kaliiperissa 27 jalokiveä) olemassaolo. Koneiston on oltava puhdas, ilman korroosion merkkejä tai liiallista öljyä. Huomaa, että 1904-PS MC sisältää 27 rubiinia (ei 31, kuten joskus luetaan!) – 1904-FU MC:ssä on 28. Jos olet epävarma, pyydä kuvia koneistosta.
- Taittolukko: Kellon tulisi mieluiten olla varustettu alkuperäisellä taittolukollaan, joka on Drive-mallistoon kuuluva kaksoissäätöinen malli (hyväksyy kaksi pituusasetusta). Cartier veloittaa tästä lukosta erittäin korkean hinnan jälkimarkkinapalvelussa, ja monet käytetyt Drive-kellot päätyvät geneeriseen solkeen. Jälkimarkkinoiden lukko, vaikka se olisi laadukas, heikentää kappaleen keräilyarvoa. Puhun kokemuksesta: odotin 8 kuukautta alkuperäistä lukkoa Driveeni…
- Safiirilasi: Driven lasi on selvästi kupera. Se on olennainen osa sen estetiikkaa (ja kallis vaihtaa). Tarkasta se useista kulmista mahdollisten naarmujen tai lohkeamien varalta, erityisesti reunoilta. Vaurioitunut safiiri paljastaa usein suuren putoamisen. Onneksi se on harvinaista, koska safiiri on kova, mutta on parempi tarkistaa.
- Kellotaulu: Vaaleissa kellotauluissa katso tarkasti reuna-aluetta ja pienen sekuntinäytön ympäriltä: kosteus voi aiheuttaa mikro-oksidaatiota (mustia pisteitä). Sama koskee mustaa versiota (tahrat ovat vähemmän näkyviä, mutta lakka voi lohkeilla reunoilta). Trooppinen kellotaulu voi ilahduttaa joitakin, mutta se ei ole vielä Driven tapaus (liian uusi). Suosi siis täydellistä kellotaulua. Se on kellon kasvot, se määrittää 90 % nautinnosta… ja arvosta.
- Kruunu: Tarkista kahdeksankulmaisen kruunun eheys ja synteettisen sinisen spinellin olemassaolo, sen tulee olla viistetty ja tukevasti asetettu. Puuttuva tai haljennut spinelli on este (koko kruunu on vaihdettava). Varmista myös, ettei kruunu ole vioittunut (kierrä kiinni/auki, jos mallissa on päivämäärä, ajan asetuksen asennon on oltava selkeä).
- Laatikko ja paperit: Näin tuoreelle kellolle (≥2016) alkuperäisen laatikon, vihkojen ja ennen kaikkea leimatun takuukortin olemassaolo on suuri etu. Täydellinen setti voi oikeuttaa +15–20 %:n preemion ja takaa paremman likviditeetin jälleenmyynnissä (tunnustan olevani itse sitä tyyppiä, joka maksaa tämän lisämaksun täydellisestä setistä – olemme hulluja, myönnämme sen). Jotkut ovat vähemmän tarkkoja, mutta sijoitusnäkökulmasta on parempi pitää kaikki kortit omissa käsissä. Täydellinen setti todistaa myös, että kelloa on hoidettu sen edellisten omistajien toimesta.
Riski/tuotto-laskelma. Kaikkiin sijoituksiin liittyy riskejä. Drive de Cartierin kohdalla ne ovat tunnistettavissa ja (mielestämme) hallittavissa. Tehdään yhteenveto.
Riskit:
- Ei-toivottu patina / hapettuvat kellotaulut: Tämä on pieni mutta todellinen riski kaikille kelloille, myös Drivelle. Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle tai kuluneet tiivisteet voivat aiheuttaa kellotaulun mikrohapettumista, joka näkyy pieninä pisteinä tai kellastuvana lakana. Teräksisessä hopeanvärisessä Drive-kellotaulussa on jo nähty ruostepisteitä minuuttikehällä tai kermanvärisen sävyn ilmestymistä (2020-luvun puolivälissä huonosti varastoiduissa kappaleissa). Tämä ei ole esteettinen trooppinen ilmiö, vaan vika. Siksi kellotaulun huolellinen tarkastelu luupilla ja mahdollisuuksien mukaan vesitiiviystesti ennen ostoa (ammattilaisen toimesta) on suositeltavaa. Olisi sääli, jos Driven takapuoli olisi täydellinen, mutta sen alla oleva kellotaulu olisi vaurioitunut. Huomaa: mustat kellotaulut voivat vaalentua (muuttua hiilenharmaiksi) auringossa, mutta tämä on hyvin hienovaraista.
- Huoltokustannukset (Richemont): Hienostuneisuudella on hintansa. Täydellinen huolto automaattiselle kaliiperille, kuten 1904-PS MC, virallisen Cartier-verkoston (Richemont Service) kautta maksaa noin 950 euroa (vuoden 2024 hinta, ilman osia). Tämä on budjetti, joka on otettava huomioon nettotuoton laskennassa. 5 000 euron mallissa se on noin 20 % hinnasta! Tietysti voi mennä riippumattomalle kellosepälle halvemmalla, mutta varo takuuta myöhemmän jälleenmyynnin yhteydessä (jotkut ostajat luottavat vain valmistajan huoltoihin). Yksinkertaiselle kaliiperille ilman komplikaatioita hyvä riippumaton kelloseppä voi tehdä vastaavan työn 400–500 eurolla. Neuvottele mahdollisesti ennakkomyyntihuollosta oston yhteydessä. Lopuksi, huomaa, että manuaalinen Extra-Platte-versio (kal. 430 MC) maksaa “vain” noin 600 euroa täydellisessä huollossa (yksinkertaisempi, ilman päivämäärää). On sinun päätettävissäsi, miten maksimoit tuoton hallitsemalla tätä menoerää.
- Epätasainen likviditeetti: Jos sijoitat esimerkiksi Drive Extra-Platte -malliin, huomaa, että sen likviditeetti on alhaisempi kuin klassisen teräksisen päivämäärämallin. Jos sinun on myytävä nopeasti, se ei ole yhtä välitöntä kuin Submariner. Sama pätee ruusukultaan: markkinat ovat suppeammat. Tämä ei ole todellinen “riski” (kello ei menetä 50 % arvostaan yhdessä yössä), mutta se on hyvä pitää mielessä: hajauta tai varmista, että voit odottaa sopivaa ostajaa. Toisaalta teräksinen Drive myydään melko nopeasti Chrono24:ssä (korkea likviditeettipistemäärä).
Palkkio (palkkiot): Näitä hallittavissa olevia riskejä vastaan potentiaaliset palkkiot ovat merkittäviä:
- Ainutlaatuinen kotelo: Saat kellon, jolla on erottuva muotoilu ja joka erottuu ilmeisistä valinnoista. Se todistaa tarkemmasta kellomausta. Odotetun taloudellisen lisäarvon lisäksi on “nautinnon” lisäarvo, kun omistaa kellon, jota kaikilla ei ole ranteessaan. Drive on tyylin ilmaus.
- “Tutkan alla” -status: Driven kantaminen on tuntijan merkki. Se ei ole Cartier, jonka suuri yleisö tunnistaa ensi silmäyksellä. Ja silti, asiantuntevat harrastajat huomaavat sen. Se on kello, joka herättää keskustelua ei kuuluisuutensa, vaan omaperäisyytensä ja hillityn eleganssinsa vuoksi. Keräilijöiden illanvietossa Drive Extra-Platten esiin vetäminen hihasta saa muutaman arvostavan kulmakarvan kohoamaan. Menestys taattu jään murtamiseksi (“Hei, sinäkin olet langennut Driveen?”). Hemmottelet itseäsi ja annat itsellesi hyvän omantunnon “sijoitustilassa” – eikö se ole ihanteellinen yhdistelmä?
- Potentiaali +100 %: Kuten edellä on osoitettu, tänään tehty sijoitus teräksiseen Driveen asettuu hyödyntämään suurimman osan arvonnousukäyrästä. Arvon kaksinkertaistuminen vuosien 2018–2020 pohjalukemista on realistinen ennuste vuoteen 2025 mennessä. Elämässä on muutakin kuin NASDAQ. Vertailun vuoksi, samana aikana Rolex OP 39 on saattanut nousta +40 %, Royal Oak +60 %. Drive (tosin alemmalta pohjalta lähtenyt) tavoittelee +100 %. Volatiliteetti on hieman suurempi, mutta riski/tuotto-suhde on selvästi Driven hyväksi. Olemme sanoneet sen, ja toistamme sen: kaikki nukkuvan heräämisen ehdot ovat täyttyneet.
Loppuhuomautus mikroanekdootin muodossa: Sallikaa itseironia: palvelijanne matkusti puolet Euroopasta vuonna 2023 etsiessään täydellistä teräksistä Drive Extra-Platte -settiä. Junia, lentokoneita, puheluita, vääriä vihjeitä, vastaamattomia sähköposteja… ja lopulta löysin yhden Münchenistä, myytynä 30 % kalliimmalla kuin vuonna 2018, mutta uudenveroisessa kunnossa, laatikon, papereiden, etiketin ja kaiken kanssa. Maksoin (liian) kalliisti, uhrasin todennäköisesti osan tuotosta; mutta joka kerta kun vedän sen kruunua aamunkoitteessa, kuulen pienen, täydellisen pehmeän tikityksen, joka saa minut hymyilemään. Tätä aistillista nautintoa ei voi mikään Excel-taulukko mitata. Ja jos minun on odotettava vuoteen 2030 asti panoksen kaksinkertaistamiseksi, niin olkoon. Emme ole koneita: sijoittajia tai emme, olemme ennen kaikkea intohimoisia.
(Sivuhuomautuksena, niille, joita kiinnostaa, Cartier on valmistanut kourallisen kultaisia Drive Tourbillon volant -kelloja – korkean kellosepäntaidon kappale, joka on hintaluokan ulkopuolella. Todiste siitä, että muotoilu soveltuu kaikkeen, hillitystä kolmikätisestä luurankotourbilloniin. Mutta älkäämme eksykö aiheesta.)
Riski/tuotto – Yksinkertaistettu yhteenveto: Toisaalta muutamia teknisiä epävarmuustekijöitä (kellotaulu, huolto) ja harkittava likviditeetti. Toisaalta karismaattinen muotoilu, luotettava koneisto, ohjelmoitu harvinaisuus ja nouseva hype Aasiassa. Meidän silmissämme peli on kynttilöiden arvoinen. Suhde on suotuisa. Ehkä olemme väärässä (markkinat sanovat viimeisen sanan). Mutta tärkeintä on, että odottaessamme vuotta 2025… pidämme ranteessamme todella kaunista kelloa. Ja se on korvaamatonta (tai pikemminkin kyllä, tällä hetkellä noin 6 000 euroa). Jokaisen sijoituksen ei tarvitse olla niin tyydyttävä arjessa – nauttikaamme siitä.
VI. Johtopäätös: väistämätön tie kohti modernin klassikon asemaa
Analyysi on yksiselitteinen. Drive de Cartier 1904-PS ei ole pelkästään luojansa hylkäämä kello: se on vakiinnuttamassa asemansa merkittävänä sijoitusmahdollisuutena seuraavien 18 kuukauden aikana. Sen arvonnousun kehityskulkua tukee harvinainen ja voimakas tekijöiden yhteisvaikutus.
Ensinnäkin sen sisäinen arvo on kiistaton. Ainutlaatuisen tyynynmuotoisen muotoilunsa – joka on sekä moderni että syvällä Maisonin perinnössä – ja vankan manufaktuurikaliiberinsa ansiosta sillä on suuren keräilykellon perusteet. Toiseksi sen tuotannon lopettaminen on luonut harvinaisuustekijän, joka muuttaa luksustuotteen keräilykohteeksi. Tarjonta on nyt lukittu, ja kysyntä voi vain kasvaa jokaisen uuden käännynnäisen myötä.
Lopuksi, voimakkaimpana katalysaattorina Drive de Cartier sopii täydellisesti “hiljaisen luksuksen” sosiokulttuuriseen virtaukseen, joka vyöryy sen päälinnakkeiden (HK, Singapore) yli. Aasian keräilijät, jotka etsivät erottuvuutta ja sisältöä, näkevät siinä täydellisen vaihtoehdon ylivalotetuille ikoneille. Markkinatiedot eivät valehtele: hintojen jyrkkä nousu, Aasian kaupankäyntivolyymin hypertrofia, kaikki vahvistaa kiihtyvyyden. Olemme mahdollisesti todistamassa uuden klassikon syntyä.
Teoria arvon kaksinkertaistumisesta 8 000 euroon (teräsmalleissa) vuoteen 2025 mennessä on siis paitsi uskottava, myös todennäköinen. Tietenkin tulee olemaan heilahteluja (voitonottoja, väliaikaisia korjauksia), mutta perustrendi on nouseva. Valveutuneille sijoittajille ja keräilijöille Drive de Cartier edustaa sitä harvinaista tilaisuuksien ikkunaa: mahdollisuutta hankkia tuleva keräilykohde ennen kuin se tunnustetaan yleisesti sellaiseksi.
Toiminnan aika ei ole “huomenna”, se on nyt. Sillä kun käyrä on räjähtänyt, on liian myöhäistä nousta junaan. Matkalla vuoteen 2025, Drive ranteessa, nauttien sekä matkasta että määränpäästä. Ja tapaamme puolentoista vuoden kuluttua todetaksemme – toivottavasti – että todellisuus on ylittänyt ennusteemme, pettämättä toiveitamme.
Pour bien s'habiller, il faut comprendre le vêtement, mais aussi la marque et sa stratégie.
- Cartier Drive 1904-PS: Asiens skjulte kursraket - 23/07/2025
- Cartier Drive 1904-PS – Aasian hiljainen kurssiraketti - 23/07/2025
- Cartier Drive 1904-PS: de stille stijger in Azië - 23/07/2025