Valery

コレクターたちが6桁価格のデイトナを奪い合っている間、静かな革命が水面下で進行している。60年代から80年代の「ツールウォッチ」クロノグラフが、その未開拓の可能性を明らかにしつつあり、技術的遺産と経済的なアクセシビリティを融合させ、新たな世代の知識豊富な愛好家を魅了しているのだ。 1973年。アメリカの宇宙飛行士が、手首にセイコーの自動巻き腕時計を装着して宇宙空間を漂っていた。オメガではない。当時200ドルのセイコーだったのだ。 この逸話は、ヴィンテージ時計に関する我々の常識を覆す。市場が法外な価格の至高の逸品に熱狂する一方で、並行宇宙が繁栄している。それは、パイロット、レーサー、探検家たちが実際に装備していた本物のツールクロノグラフの世界だ。 イエマ・ラリーグラフ、シチズン・ブルヘッド、LIPジュネーブ。これらの名前は、一流の販売カタログには載っていない。しかし、それらは栄光の30年間における実用時計製造の真髄を体現している。コラムホイール式キャリバー、垂直クラッチ、手作業による仕上げ。これらは今日、10倍も高価な時計に見られる技術的洗練性だ。 逆説的だが、これらの忘れ去られたタイムキーパーは、依然として入手可能だ。価格は400ユーロから1,200ユーロ。現代の復刻版のほんの一部の価格だ。しかし注意が必要だ。この機会の窓は閉じつつある。事情通はすでに知っている。 背景：60～80年代のブームから現在の再評価まで ヴィンテージクロノグラフは今日、収集市場で真の黄金時代を迎えています。この熱狂を理解するためには、1960年から1980年代にかけてのツールウォッチクロノグラフのブームに遡る必要があります。当時、機械式クロノグラフは実用的な計器であると同時にスタイルのアクセサリーでもありました。戦闘機のパイロットはナビゲーションに、レーシングドライバーはレース中の計時に、エンジニアやミッション中の宇宙飛行士さえも使用していました。オメガのスピードマスター（1965年にNASAに選定）からF1パイロットのクロノグラフに至るまで、象徴的なモデルが、クロノグラフウォッチを不可欠で頑丈、かつ視認性の高いツールとして普及させ、それがツールウォッチ（道具としての時計）という用語の由来となりました。この時代には、信頼性の高い新しいキャリバーを搭載した手頃な価格のクロノグラフが豊富に誕生し、多くのブランドから専門家や知識豊富な愛好家に提供されました。 しかし、1970年代後半はクォーツショックに見舞われました。電子時計の登場により、機械式時計の売上は急激に減少しました。この時代の多くの機械式クロノグラフはカタログから姿を消し、一時的に時代遅れとなりました。皮肉なことに、この相対的な希少性とヴィンテージのオーラが、現在の関心の再燃を後押ししています。コレクターや愛好家は、レトロな魅力とユニークなパティナを持つこれらの時計を再発見し、しばしば手作業で行われた往年の製造品質や、各年代特有のデザイン（ドーム型のプレキシガラス、鮮やかなタキメータースケール、ヴィンテージロゴなど）を高く評価しています。この現象はまた、これらのクロノグラフの多くが、現代のモデルやより高級なコレクターズアイテム（ロレックス・デイトナ、ホイヤー・モナコなど）と比較して依然として手頃な価格であるという事実によっても支えられています。したがって、60年代から80年代のヴィンテージクロノグラフは、1,500ユーロの予算を超えずに時計製造の歴史の一部と本物の外観を手に入れることを可能にします。さらに、いくつかの時計メゾンは今日、自社のクラシックモデルを刷新しており（「ヘリテージ」復刻版）、これが対応するオリジナルモデルへの好奇心を刺激しています。その結果、需要は高まり、価格は緩やかに上昇し、これらのヴィンテージクロノグラフを所有することは、情熱の問題であると同時に賢明な投資となっています。 信頼性が高く手頃な価格の手巻きおよび自動巻きクロノグラフキャリバー モデルを選ぶ前に、それを動かすエンジン、つまりクロノグラフキャリバーについて知ることが不可欠です。手頃な価格のヴィンテージウォッチには、信頼性が高く、メンテナンスも比較的経済的な機械式キャリバーがいくつか見られます。ここでは、1969年から登場した初期のクロノグラフ用自動巻きキャリバーと、手巻き（手動巻き上げ）キャリバーを区別します。以下に、当社の価格帯で注目すべきムーブメントの概要と技術的特徴を示します。 URL: https://watchflipr.com/wp-content/uploads/2020/12/Venus-175-Manual-Chronograph-Movement.jpg バルジュー 7733 / 7734 (手巻き) バルジュー7733は、1970年代の伝説的な手巻きクロノグラフキャリバーであり、当時の手頃な価格のスイス製時計に広く搭載されていました。バルジュー社（クロノグラフムーブメントで有名な会社で、後にETAに統合）によって製造された7733は、ヴィーナスキャリバー（バルジュー社は1966年にヴィーナス社を買収）から派生したものです。これは堅牢な手巻きムーブメントで、2つのレジスター（最大30分計測）を備え、7734バージョンでは日付機能も搭載しています。技術的には、バルジュー7733/34はクロノグラフを制御するために（コラムホイールではなく）カム式シャトルを使用しています。70年代のより経済的なキャリバーで一般的だったこの技術的選択は、製造とメンテナンスを簡素化しますが、その代償として、高級なコラムホイールよりも作動がややスムーズさに欠けます。このムーブメントは通常、毎時18,000振動（毎秒5振動）で作動し、これによりクロノグラフ秒針の動きは高振動数のものと比較してややぎこちなくなります。それにもかかわらず、この控えめな振動数は当時としては標準的であり、摩耗を抑えながら良好な精度を保証しました。7733は17個のルビー（宝石）を備え、クロノグラフを作動させるための水平クラッチ（側面ギア）を組み込んでおり、これはオーバーホールの際にブリッジ側から見ることができます。その信頼性の評判はもはや確立されており、適切に整備された7733はほとんど狂いなく数十年間作動し続けることができます。イエマ、LIP、ティソ、ワックマン、さらには一部のドイツブランドなど、70年代の多数のクロノグラフに搭載されており、この時代の手頃な価格の時計製造における傑作となっています。 ヴィーナス175（手巻き） ヴィーナス175は、バルジュー7733以前のもう一つの注目すべき手巻きキャリバーで、1940年から1960年にかけて多くの手頃な価格のクロノグラフに搭載されました。スイスに拠点を置くエボーシュ・ヴィーナス社は、高品質なクロノグラフムーブメントで有名でした。キャリバー175は、コラムホイールを介して作動する2カウンタームーブメント（通常は9時位置にスモールセコンド、3時位置に30分積算計）です。コラムホイールは、クロノグラフのスタート/ストップ/リセット機能を正確に調整する刻み付きの円筒形コンポーネントで、プッシャーのより滑らかな操作と、作動時のユーザーにとって満足のいく「クリック」音を提供します。この製造コストの高いメカニズムは、かつてのクロノグラフの標準でした。ヴィーナス175もまた、当時の控えめな振動数に忠実な毎時18,000振動で時を刻みます。通常17個のルビーを備え、伝統的な水平クラッチを使用しています。その構造は堅牢ですが、これらの古いキャリバーは今日ではしばしば入念なメンテナンスが必要です（部品は長い間大量生産されていません）。ヴィーナス175は、1950年代のクロノグラフ、例えば一部のブライトリング（後のヴィーナス188採用前）、フランスブランドの時計（例えば1965年以前のLIPクロノグラフ）、あるいは今日では消滅したブランドのモデルに見られます。愛好家にとって、ヴィーナス175を搭載したクロノグラフは、栄光の30年間の時計製造の魅力を提供します。透明な裏蓋（改造されていれば。当時はソリッドバックだったため）の下に見える機械式ムーブメントでは、クロノグラフ作動時のコラムホイールの踊りを見ることができます。適切に修復されれば、歴史的かつ信頼性の高いキャリバーですが、その古さのため、市場ではバルジュー7733ほど一般的ではありません。 セイコー 6138 / 6139 (自動巻き) 1969年、時計製造業界は革命を経験し、最初の自動巻きクロノグラフがほぼ同時に登場しました。当時、スイスのブランド（ホイヤー、ブライトリング、ハミルトン）はクロノマチックキャリバー（マイクロローター）を発表し、ゼニスはエル・プリメロを発表しましたが、日本のメーカーであるセイコーは、世界初の一体型自動巻きクロノグラフの1つであるセイコー6139キャリバーで世界を驚かせました。6139は、その後すぐに登場した2カウンターバージョンの6138とともに、1970年代にセイコーの数多くのクロノグラフに搭載されました。技術的な観点から見ると、これらのムーブメントは時代を先取りしていました。クロノグラフ制御用のコラムホイールを搭載し、信頼性と精度を保証するとともに、最も重要なことには垂直クラッチを備えていました。垂直クラッチ（当時は珍しかった）は、クロノグラフの作動時に針飛びやジャンプなしにスムーズな係合を保証し、スタート時の精度を向上させました。6139キャリバーはシングルカウンター（30分計、曜日・日付表示付き）であるのに対し、6138はセカンドレジスター（12時間計）と補助的な手巻き機能を備えています。これらのムーブメントは毎時21,600振動、つまり毎秒6振動で振動し、毎時18,000振動のキャリバーよりも滑らかなスイープセコンドを実現しています。巻き上げは双方向中央ローターによって行われ、良好な巻き上げ効率を保証します。信頼性が高く、比較的修理が容易な（セイコーはこれらのムーブメントを大量生産し、部品は交換可能でした）6138/6139は、時の試練に耐えてきたため、コレクターに人気があります。有名なセイコー「ポーグ」（6139）やセイコー「ブルヘッド」、「カクメ」（6138）に搭載されているのは、まさにこれらのキャリバーです。注目すべきは、セイコー6139が宇宙に行った最初の自動巻きクロノグラフであるということです。1973年のスカイラブ4号ミッションでウィリアム・ポーグ大佐が着用し、過酷な条件下での堅牢性を証明しました。今日でも、適切に整備された6138/6139はかなりの精度で機能し、70年代の日本のエンジニアリング、革新性と実用性の見事なバランスを体現しています。 レマニア1872（手巻き） レマニア1872キャリバーは、当時のオメガやティソの時計と密接に関連しているため、コレクターにはよく知られたスイス製手巻きクロノグラフムーブメントです。クロノグラフを専門とするマニュファクチュールであるレマニア（オメガのパートナーであり、後にSSIHグループに統合されました）は、1960年代後半から1970年代にかけてクラシックなクロノグラフに搭載するために1872を製造しました。これは、有名なオメガ861キャリバー（1968年からスピードマスタープロフェッショナルに搭載されていました）の基本バージョンに他ならず、高振動数のカムスイッチムーブメントです。レマニア1872は、実際には毎時21,600振動で動作し、これは前述のバルジューやヴィーナスよりも高い振動数であり、より優れた歩度安定性とより滑らかなクロノグラフ針を提供します。このムーブメントは、コラムホイールではなくカム式シャトル（バルジュー7733と同様）を使用しており、当時の生産の近代化と合理化のしるしです。カムにより機構の組み立てが容易になり、信頼性と堅牢性が確保されます。クラッチは水平式であり、メンテナンスを容易にする実績のある構造です。通常17個または18個のルビーを備えたレマニア1872は、30分クロノグラフカウンターを備え、多くの場合スモールセコンドを備えていますが、日付機能はありません。 70年代のティソ製クロノグラフ（例えば、一部のティソPR 516やシースタークロノ）だけでなく、レマニアの他の提携ブランドや顧客の時計にも見られます。 オメガ861キャリバーとの関連性から、優れた評判を得ています。これらのムーブメントは、クロノグラフを長時間使用しても故障することなく耐えることができます。ヴィンテージ愛好家にとって、レマニア1872を搭載したクロノグラフを選ぶことは、月へ旅したクロノグラフ（スピードマスター）のDNAを共有する、実績のある機械式心臓部を手に入れることを意味し、しかも手頃な価格でより安価なバージョンです。要するに、信頼性が高く、正確で、歴史的に魅力的な手巻きムーブメントを探している人にとって賢明な選択です。 代表的なリファレンス：知っておくべき5つのヴィンテージクロノグラフ さて、ムーブメントから時計そのものに話を移しましょう。以下は、5つの象徴的なヴィンテージクロノグラフです。すべて前述の手頃な価格のキャリバーを搭載し、今日では非常に人気がありますが、価格は依然として約1,500ユーロ以下です。各モデルは、主要な仕様を技術データシートの形で提示し、続いてそのアイデンティティ、歴史、そして現代のコレクターにとっての魅力を把握するための簡単な説明が付いています。 セイコー 6139-6002 … Lire plus